Test de compresie a cilindrului

            0

Notă: În timpul testului, trebuie să se asigure temperatura normală de funcționare a motorului, nivelul uleiului și încărcarea completă a bateriei.


1. Înainte de a scoate bujiile, curățați totul în zona lor.

2. Scoateți bujiile din motor.

3. Deconectați firul bobinei de la mufa centrală a capacului distribuitorului și împămânți-l la carcasa motorului.

4. Prin instalarea senzorului de compresie în orificiul bujiei nr. 1. apăsați pedala de accelerație pe podea pentru a deschide supapa de accelerație. Rotiți motorul după cel puțin 4 curse de compresie în timp ce urmăriți senzorul. Într-un motor normal, compresia crește rapid. Compresia scăzută în prima cursă, cu o creștere a curselor ulterioare, indică uzura segmentelor pistonului. Dacă compresia este scăzută în prima cursă și nu crește în cursele ulterioare, atunci aceasta indică scurgeri în supape sau o garnitură de cap ruptă (o alta cauza ar putea fi crapatura chiulasei). Înregistrați citirea maximă a senzorului obținută.

5. Repetați procedura pentru cilindrii rămași și comparați datele obținute cu cele date în caietul de sarcini și tabel (Vezi poza). Diferența dintre cele mai mari și cele mai mici indicații nu trebuie să depășească valorile indicate în tabel.



6. Adăugați puțin ulei de motor în fiecare cilindru prin orificiul bujiei, apoi repetați testul.


7. Dacă compresia crește după adăugarea uleiului, inelele pistonului sunt cu siguranță uzate. Dacă nu există o creștere semnificativă a compresiei, atunci apar scurgeri prin supape sau prin garnitura capului. Scurgerile supapelor pot fi cauzate de scaunele de supapă arse sau de supape nealiniate, fisurate sau îndoite.

8. Dacă două supape adiacente au aceeași compresie scăzută, atunci există o probabilitate mare de ruptură a garniturii de cap între ele. Acest lucru este confirmat de apariția lichidului de răcire în camerele de ardere sau în ulei.

9. Dacă compresia este mai mare decât în mod normal, atunci, poate, camerele de ardere sunt acoperite cu funingine. În acest caz, este necesară îndepărtarea și curățarea chiulasei.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă