Specificații motor cu patru cilindri (Taurus 1 și 2)

Informații generale

Presiunea de compresie în cilindru	6 atm (101 psi) minim
Presiunea uleiului (fierbinte la 2000 rpm)	3,47-4,76 atm (55-70 psi)

Chiulasă și supape

Înclinare maximă admisă	0,076 mm (0,003 inci) pe oricare. 152 mm (6 inchi). 0,152 mm (0,006 inchi) total.
Lățimea minimă a marginii de lucru a supapei	0,79 mm (1/32 inch)
Supapa de admisie
Unghiul scaunului	45 de grade
Diametrul tijei
standard	8,674-8,692 mm (0,3415-0,3422 inchi)
0,015 supradimensionare	9,058-9073 mm (0,3566-0,3572 inchi)
0,030 supradimensionare	9,058-9,073 mm (0,3716-0,3722 inchi)
Jocul dintre tija supapei și ghidaje
recomandat	0,457 mm (0,018 inchi)
limite operaționale	0,25-0,686 (0,01-0,027 inchi)
Supapa de evacuare
Unghiul scaunului	45 de grade
Diametrul tijei
standard	8,664-8,682 mm (0,3411-0,3418 inchi)
0,015 supradimensionare	9,045-9,063 mm (0,3561-0,3568 inchi)
0,030 supradimensionare	9,426-9,444 mm (0,3711-0,3718 inchi)
Jocul dintre tija supapei și ghidaje
recomandat	0,584 mm (0,023 inchi)
limite operaționale	0,38-0,81 mm (0,015-0,032 inchi)
Presiunea arcului supapei
cu supapa închisă	311,4-346,9 H (70-78 lbf) pe 38,1 mm (1,5 inchi)
cu supapa deschisă	780,6-847,3 N (174,5-190,5 lbf) la 27,94 mm (11 inchi)
Lungimea liberă a arcului supapei (aprox.)	44,7 mm (1,76 inchi)
Înălțimea instalată a arcului supapei	37,85 mm (1,49 inchi)
Împingător de supapă
diametru (standard)	22,2-22,21 mm (0,8740-0,8744 inchi)
decalaj împingător - gaură	0,018-0,069 mm (0,0007-0,0027 inchi)

Arborele cotit și biele

Diametrul manivelei	53,93-53,95 mm (2,1232-2,1240 inchi)
Jocul uleiului rulmentului
dezirabil	0,02-0,038 mm (0,0008-0,0015 inchi)
acceptabil	0,02-0,061 mm (0,0008-0,0061 inchi)
Joc lateral (joc) al bielei
standard	0,889-2,667 mm (0,0035-0,0105 inchi)
limitele de operare	0,356 mm (0,014 inchi)
Diametrul principal al arborelui cotit	57,122-57,125 mm (2,2489-2,2490 inchi)
Jocul uleiului rulmentului
dezirabil	0,02-0,038 mm (0,0008-0,0015 inchi)
acceptabil	0,02-0,061 mm (0,0008-0,0015 inchi)
Joacă la capătul arborelui cotit
standard	0,102-0,203 mm (0,004-0,008 inchi)
limitele de operare	0,305 mm (0,012 inchi)

Pistoane și inele

Diametrul pistonului
marcat cu roșu	93,429-93,444 mm (3,6783-3,6789 inchi)
marcat cu albastru	93,459-93,475 mm (3,6795-3,6801 inchi)
marcat cu galben	93,49-93,5 mm (3,6807-3,6811 inchi)
Limitarea jocului dintre piston și cilindru (ansamblu selectiv)	0,091-0,142 mm (0,0036-0,0056)
Distanța tăiată a segmentului pistonului
Inele de compresie	0,203-0,406 mm (0,008-0,016 inchi)
Inele raclete de ulei (margini de uzură din oțel	0,381-1,397 mm (0,015-0,055 inchi)

Arborele cu came

Cam lift
admisie	6,325 mm (0,249 inchi)
absolvire	6,071 mm (0,239 inchi)
Reducere admisă a ridicării	0,127 mm (0,005 inchi)
Reacție la final	0,229 mm (0,009 inchi)
Lanțul de transmisie al arborelui cu came este slăbit	12,7 mm (0,5 inchi)
Ridicare teoretică a supapei la joc zero
admisie	9,957 mm (0,392 inchi)
absolvire	9,576 mm (0,377 inchi)
Diametrul interior al rulmenților (toți)	51,054-51,029 mm (2,01-2,009 inchi)
Jocul uleiului rulmentului
standard	0,025-0,076 mm (0,001-0,003 inchi)
limitele de operare	0,152 mm (0,006 inchi)

Specificația cuplului

	Nm	(picior-lire)
Prin șuruburi pentru fixarea arborelui cu came pe bară	8.1-12.2	(6-9)
Șuruburi întinzătoare arbore cu came	8.1-12.2	(6-9)
Șurubul pinionului arborelui cu came	55.6-75.9	(41-56)
Piulițe pentru capacul bielei	28.5-35.3	(21-26)
Surub roata arborelui cotit	189.8-230.5	(140-170)
Șuruburi de fixare a etanșării uleiului din spate a arborelui cotit	8.1-12.2	(6-9)
Șuruburile volantului barei de antrenare	73.2-86.8	(54-64)
Șuruburi ale capacului rulmentului principal	69.2-89.5	(51-66)
Șuruburi capac țintei de antrenare a arborelui cu came	8.1-12.2	(6-9)

(Acest articol este o copie de pe site-ul web: fordbook.ru)