Specificații motor
Nume | 1.4 l Zetec-SE | 1.6 l Zetec-SE |
Managementul motorului | EEC V | EEC V |
Standard de emisii | 96 CEE/D4 | 96 CEE/D4 |
Combustibil | 95 RON | 95 RON |
Cod motor până la anul model 2000.25 (Emisii Etapa II/Europa, cu excepția Germaniei) | FXDA | FYDA |
Cod motor până la anul model 2000.25 (Nivel de emisie D4/Germania) | FXDC | FYDC |
Cod motor din anul model 2000 (standardul de emisii ECE-R 15/04) | FYDG | |
Secvența de injectare | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 |
Diametrul cilindrului, mm | 76.0 | 79.0 |
Cursa pistonului, mm | 76.5 | 81.4 |
Volum de lucru eficient (vezi suptext="33) | 1388 | 1595 |
Rata compresiei | 11: 1 | 11: 1 |
Puterea motorului conform CEE (kW) | 55 | 74 |
Puterea motorului conform CEE (hp) | 75 | 100 |
Puterea motorului conform CEE, la (rpm) | 5000 | 6000 |
Cuplu conform CEE (Nm) | 122 | 145 |
Cuplu conform CEE, la (rpm) | 3500 | 4000 |
Viteza maximă a motorului în timpul funcționării continue (rpm) | 6450 | 6450 |
Turația maximă a motorului în timpul funcționării pe termen scurt - fără sarcină (rpm) | 6800 | 6800 |
Senzor de baterie | da | da |
Ulei de motor
Vâscozitate/temperatura exterioară | Tip | Specificație |
Ulei de motor recomandat | ||
SAE 5W-30/-20°С și mai jos până la +40°С și mai sus | Ford Formula E Economy Motor Oil | ACEA A1/B1 și WSS-M2C912-A1 sau WSS-M2C913-A |
Uleiuri de motor alternative | ||
SAE 10W-30/-20°C până la +40°C și peste | Ford Super Multigrade Motor Oil | ACEA A1/B1 sau A2/B2 și/sau API/SH/CD EC |
SAE 10W-40/-20°C până la +40°C și peste | Ford XR+ High-performance High-lubricity Motor Oil | ACEA A3/B3 și/sau API/SH/CD EC |
SAE 5W-40/-20°С și mai jos până la +40°С și mai sus | Ford Formula S Synthetic Motor Oil | ACEA A3/B3 și/sau API/SH/CD EC |
Dacă nu sunt disponibile uleiuri de motor care îndeplinesc aceste specificații, utilizați numai uleiuri de motor care îndeplinesc cerințele specificației API SH/EC (Energy Concerving («economie de energie»)) sau sunt superioare ca performanță.
Presiunea uleiului
Nume | bar |
Presiunea uleiului (minim, temperatura uleiului 80°C) la 800 rpm | 1.0 |
Presiunea uleiului (minim, temperatura uleiului 80°C) la 2000 rpm | 2.5 |
Presiunea de reglare a supapei de limitare | 4 |
Dacă sunt utilizate alte tipuri de ulei de motor, acestea trebuie să îndeplinească cel puțin gradul de vâscozitate API SH/EC.
Umpleți volumele
1.4 l Zetec-SE (l) | 1.6 l Zetec-SE (l) | |
Ulei de motor, la prima umplere | 4.25 | 4.5 |
Ulei de motor, schimb ulei inclusiv filtru | 3.75 | 4.25 |
Ulei de motor, schimb ulei, fără filtru | 3.5 | 3.75 |
Lichidul de răcire | 5.0 | 6.0 |
Lubrifianți, fluide, etanșanți și adezivi
Poziţie | Specificație |
Etanșant, suprafață de contact baia de ulei cu suportul simeringului, baia de ulei - bloc cilindric, baia de ulei - pompă de ulei | WSE-M4G323-A4 |
Etanșant pentru comutatorul de presiune a uleiului (Loctite 243) | WSK-M2G349-A7 |
Etanșant, capac lagăr arbore cu came - chiulasă | WSK-M2G348-A2 |
Lubrifiant (filet bujie -Never Seeze) | ESE-M1244-A |
Lichidul de răcire | WSS-M97B44-D |
Lichid de servodirecție | ESP-M2C166-A |
Lichid de transmisie - transmisie manuală | WSD-M2C200-C |
Unsoare siliconică | ESE-M1C171-AA |
Arborii cu came
Nume | 1.4 l Zetec-SE | 1.6 l Zetec-SE |
Unitatea de antrenare | curea de distribuție | curea de distribuție |
Supapa de admisie se deschide înainte de punctul mort superior | 4 grade | 6 grade |
Supapa de admisie se închide după punctul mort inferior | 36 de grade | 46 de grade |
Supapa de evacuare se deschide înainte de punctul mort inferior | 32 de grade | 38 de grade |
Supapa de evacuare se închide după punctul mort superior | 8 grade | 6 grade |
Supape
Nume | 1.4L Zetec-SE (mm) | 1,6 l Zetec-SE (mm) |
Controlul supapei | tachetă de supapă | tachetă de supapă |
jocul supapelor (motor rece), supapă de admisie | 0.17 - 0.23 | 0.17 - 0.23 |
jocul supapelor (motor rece), Supapa de evacuare | 0.27 - 0.33 | 0.31 - 0.37 |
Lungimea arcului supapei în stare liberă | 53.2 | 53.2 |
Arc supapă - Diametru interior | 16.85 - 17.15 | 16.85 - 17.15 |
Diametrul firului arcului supapei | 2.77 - 2.83 | 2.77 - 2.83 |
Numărul de ture (muncitorii) | 7.2 | 7.2 |
Lungimea supapei, supapa de admisie | 97.35 | 96.95 |
Lungimea supapei, supapa de evacuare | 99.40 | 99.40 |
Cap supapă, supapă de admisie | 27.95 - 28.25 | 29.95 - 30.25 |
Cap supapă, supapă de evacuare | 23.95 - 24.25 | 23.95 - 24.25 |
Corp cilindric
Nume | 1.4 l Zetec-SE (mm) | 1,6 l Zetec-SE (mm) |
Clasa de alezaj 1 | 76.000 - 76.010 | 79.000 - 79.010 |
Clasa de alezaj 2 | 76.010 - 76.020 | 79.010 - 79.020 |
Clasa de alezaj 3 | 79.020 - 79.030 | 76.020 - 76.030 |
Jocul axial al arborelui cotit | 0.325 - 0.105 | 0.220 - 0.430 |
Cap cilindru
Nume | 1.4/1.6 l Zetec-SE (mm) |
Planeitate maximă (suprafata de împerechere) | 0.05 |
Piston
Nume | 1.4 l Zetec-SE (mm) | 1.6 l Zetec-SE (mm) |
Diametrul pistonului clasa 1 | 75.960 - 75.970 | 78.975 - 79.005 |
Diametrul pistonului clasa 2 | 75.970 - 75.980 | 78.985 - 79.015 |
Diametrul pistonului clasa 3 | 75.980 - 75.990 | 78.995 - 79.025 |
Spații pentru segmentele pistonului, inelul superior | 0.17 - 0.27 | 0.18 - 0.28 |
Spații pentru segmentele pistonului, inelul mijlociu | 0.7 - 0.9 | 0.7 - 0.9 |
Spații pentru segmentele pistonului, inelul inferior | 0.15 - 0.65 | 0.15 - 0.65 |
Jocul axial al segmentului pistonului, segment superior | 0.04 - 0.08 | 0.04 - 0.08 |
Jocul axial al segmentului pistonului, segmentul mijlociu | 0.025 - 0.07 | 0.025 - 0.07 |
Specificația cuplului
Nume | Nm | lb-ft | lb-in |
Țeava de evacuare la țeava de evacuare flexibilă | 47 | 35 | - |
Coborâți brațul suspensiei până la articulația de direcție | 47 | 35 | - |
Lagăr intermediar pe jumătate de arbore la suport | 24 | 18 | - |
Cablul comutatorului solenoid la demaror | 11 | 8 | - |
Scut termic al galeriei de evacuare | 7 | - | 62 |
Firul de împământare la cutia de viteze | 47 | 35 | - |
Tava baterie | 25 | 18 | - |
Șurub rezervor de expansiune lichid de răcire | 7 | - | 62 |
Suport de fixare a motorului din față | 55 | 41 | - |
Piulițe pentru suportul de montare a motorului din spate | 69 | 51 | - |
Suport, suport motor spate | 50 | 37 | - |
Limitator de rulare a motorului la motor | 48 | 35 | - |
Limitator de rulare a motorului la traversa din față | 48 | 35 | - |
Rolie intermediară curea cu nervuri | 24 | 18 | - |
Pompă servodirecție către blocul cilindrilor (vehicule fara aer conditionat) | 25 | 18 | - |
Suportul pompei servodirecției la blocul cilindrilor (vehicule cu sistem de aer conditionat) | 25 | 18 | - |
Compresor de aer conditionat | 25 | 18 | - |
Generator la blocul cilindrilor | 47 | 35 | - |
Alternator la suportul frontal al motorului | 42 | 31 | - |
capacul curelei de transmisie | 6 | - | 53 |
Pompă de lichid de răcire la blocul cilindrilor | 9 | - | 80 |
Rolie pompă de lichid de răcire | 24 | 18 | - |
Pompa de ulei la blocul cilindrilor | 9 | - | 80 |
Baia de ulei la blocul cilindrilor | 20 | 15 | - |
Suport pentru tubul joja de ulei | 4 | - | 35 |
Buşon de scurgere a uleiului | 37 | 27 | - |
Baia de ulei la cutia de viteze | 44 | 32 | - |
Linia de admisie a uleiului la blocul cilindrilor | 9 | - | 80 |
Comutator de presiune a uleiului | 15 | 11 | - |
Filtru de ulei | 18 | 13 | - |
Buşon de golire a uleiului de transmisie | 35 | 26 | - |
Suport țeavă de înaltă presiune servodirecție | 23 | 17 | - |
Chiulasă la blocul cilindrilor, etapa 1 | 15 | 11 | - |
Chiulasă la blocul cilindrilor, etapa 2 | 30 | 22 | - |
Chiulasă la blocul cilindrilor, etapa 3 (grade) | 90 | 90 | - |
Capacul chiulasei - etapa 1 | 3 | - | 27 |
Capacul chiulasei - etapa 2 | 10 | - | 89 |
Placă de acoperire a chiulasei | 6 | - | 53 |
Galerie de admisie | 18 | 13 | - |
Colector de evacuare la chiulasa | 53 | 39 | - |
Senzor de poziție a arborelui cu came (Senzor CMP) | 9 | - | 80 |
Capac interior al curelei de distributie | 9 | - | 80 |
Bujie | 15 | 11 | - |
Ochi de ridicare a motorului | 20 | 15 | - |
Conductă de evacuare a lichidului de răcire | 20 | 15 | - |
Bobina de aprindere la evacuarea lichidului de răcire | 6 | - | 53 |
Capacele lagărelor arborelui cu came etapa 2 | 7 | - | 62 |
Capacele lagărelor arborelui cu came etapa 3 (grade) | 45 | 45 | - |
Capacul superior al curelei de distribuție la blocul cilindrilor | 9 | - | 80 |
Capacul inferior al curelei de distribuție la carter | 9 | - | 80 |
Întinzător curea de distribuție cu excentric | 23 | 17 | - |
Întinzător curea de distribuție cu caneluri | 20 | 15 | - |
Scripeti arbore cu came | 60 | 44 | - |
Suport senzor de poziție arbore cotit (TFR) la blocul cilindrilor | 9 | - | 80 |
Suport senzor de poziție arbore cotit (TFR) la dispozitivul de fixare | 9 | - | 80 |
Suport etanșare ulei spate arbore cotit | 9 | - | 80 |
Dop de gaură pentru știftul centrului mort superior | 20 | 14 | - |
Scripete/amortizor de vibrații (amortizor) la treapta 1 a arborelui cotit | 40 | 30 | - |
Scripete/amortizor de vibrații (amortizor) la arborele cotit, etapa 2 (grade) | 90 | 90 | - |
Ambreiaj la volant | 29 | 21 | - |
Senzor de temperatura chiulasei (SNT) | 23 | 17 | - |
crampoane ale galeriei de evacuare | 10 | - | 89 |
Galerie de combustibil la galeria de admisie | 15 | 11 | - |
Senzor de baterie (Senzor KS) | 20 | 15 | - |
Ventilatie fortata a carterului | 9 | - | 80 |
carcasa termostatului | 9 | - | 80 |
Volan la arborele cotit, etapa 1 | 30 | 22 | - |
Volan la arborele cotit etapa 2 (grade) | 80 | 80 | - |
Motor la cutia de viteze | 47 | 35 | - |
Suportul lagărului intermediar al semiaxei drepte a podului de conducere înainte | 25 | 18 | - |
Clip de fixare a rulmentului intermediar pe jumătatea arborelui din dreapta | 25 | 18 | - |
Firul de împământare la chiulasă | 18 | 13 | - |
piuliță de suspensie | 25 | 18 | - |
Comentariile vizitatorilor