Defecte în calea mașinii Ford Focus 2
Tehnici generale de pornire a motorului
Tehnicile de pornire a unui motor cu un sistem de injecție de combustibil sunt aceleași la orice temperatură a aerului exterior și a lichidului din sistemul de răcire a...
Tehnicile de pornire a unui motor cu un sistem de injecție de combustibil sunt aceleași la orice temperatură a aerului exterior și a lichidului din sistemul de răcire a...
Defecțiuni la sistemul de pornire
Defecțiunile sistemului de pornire se manifestă prin funcționarea anormală a demarorului. Următoarele cinci defecțiuni principale ale demarorului pot fi identificate. 1....
Defecțiunile sistemului de pornire se manifestă prin funcționarea anormală a demarorului. Următoarele cinci defecțiuni principale ale demarorului pot fi identificate. 1....
Verificarea sistemului de aprindere
AVERTISMENT: Vehiculul dumneavoastră este echipat cu un sistem de aprindere cu microprocesor de înaltă energie (MPI). La firele de înaltă tensiune este furnizată o...
AVERTISMENT: Vehiculul dumneavoastră este echipat cu un sistem de aprindere cu microprocesor de înaltă energie (MPI). La firele de înaltă tensiune este furnizată o...
Verificarea sistemului de alimentare a motorului
Principalul indicator al sănătății sistemului de alimentare a motorului este presiunea combustibilului în șina de combustibil. Dar mai întâi, vă recomandăm să verificați...
Principalul indicator al sănătății sistemului de alimentare a motorului este presiunea combustibilului în șina de combustibil. Dar mai întâi, vă recomandăm să verificați...
Defecțiuni ale sistemului de injecție de combustibil
Mașina folosește un sistem de injecție distribuită cu feedback. Se numește injecție distribuită deoarece combustibilul este injectat în fiecare cilindru cu o duză...
Mașina folosește un sistem de injecție distribuită cu feedback. Se numește injecție distribuită deoarece combustibilul este injectat în fiecare cilindru cu o duză...
Fără turație în gol
Pentru a determina cauzele acestei defecțiuni, este necesar un echipament special de diagnosticare, așa că, în acest caz, contactați o stație de service specializată în...
Pentru a determina cauzele acestei defecțiuni, este necesar un echipament special de diagnosticare, așa că, în acest caz, contactați o stație de service specializată în...
Întreruperi în funcționarea motorului
În timpul întreruperilor, motorul merge la ralanti instabil, nu dezvoltă suficientă putere și consumă benzină crescut. În plus, convertoarele de gaze de eșapament se pot...
În timpul întreruperilor, motorul merge la ralanti instabil, nu dezvoltă suficientă putere și consumă benzină crescut. În plus, convertoarele de gaze de eșapament se pot...
Diagnosticarea stării motorului după apariția bujiilor
1. Lumanare normala. Culoare maro sau galben-cenușiu și ușoară uzură a electrozilor. Potrivirea exactă a valorii termice a bujiilor pentru motor și condițiile de...
1. Lumanare normala. Culoare maro sau galben-cenușiu și ușoară uzură a electrozilor. Potrivirea exactă a valorii termice a bujiilor pentru motor și condițiile de...
Mașina se mișcă sacadat
Smucitură când începe să se miște Smucituri în timpul accelerării Smucituri în timpul mișcării constante În raport cu o mașină, o smucitură este o modificare spontană pe...
Smucitură când începe să se miște Smucituri în timpul accelerării Smucituri în timpul mișcării constante În raport cu o mașină, o smucitură este o modificare spontană pe...
Smucitură când începe să se miște
În momentul în care începe mișcarea, mai des apare cazul limitativ de smucitură — eșecul. Cele mai neplăcute senzații sunt asociate tocmai cu întârzierea răspunsului...
În momentul în care începe mișcarea, mai des apare cazul limitativ de smucitură — eșecul. Cele mai neplăcute senzații sunt asociate tocmai cu întârzierea răspunsului...
Smucituri în timpul accelerării
Cauza smucirilor în timpul accelerației poate fi, ca și în cazul precedent, presiunea insuficientă a combustibilului în șina de combustibil. Unitatea electronică de...
Cauza smucirilor în timpul accelerației poate fi, ca și în cazul precedent, presiunea insuficientă a combustibilului în șina de combustibil. Unitatea electronică de...
Smucituri în timpul mișcării constante
O astfel de smucitură este cel mai adesea cauzată de o defecțiune a sistemului de aprindere. Diagnosticarea și repararea sunt necesare (vezi secțiunea 10 "Echipamente...
O astfel de smucitură este cel mai adesea cauzată de o defecțiune a sistemului de aprindere. Diagnosticarea și repararea sunt necesare (vezi secțiunea 10 "Echipamente...
Mașina accelerează prost
Astfel, în compartimentul motor există componente, a căror defecțiune afectează dinamica mașinii. Există multe motive pentru deteriorarea dinamicii, principalele pot fi...
Astfel, în compartimentul motor există componente, a căror defecțiune afectează dinamica mașinii. Există multe motive pentru deteriorarea dinamicii, principalele pot fi...
Motorul sa oprit în timpul conducerii
Mai devreme sau mai târziu, fiecare șofer se poate găsi într-o situație în care o mașină, care în urmă cu doar câteva momente a ascultat toate comenzile, încetează brusc...
Mai devreme sau mai târziu, fiecare șofer se poate găsi într-o situație în care o mașină, care în urmă cu doar câteva momente a ascultat toate comenzile, încetează brusc...
Presiunea uleiului a scăzut
Verificarea sistemului de lubrifiere Grupul de instrumente al vehiculului dumneavoastră conține o lumină de avertizare pentru presiunea scăzută a uleiului de motor....
Verificarea sistemului de lubrifiere Grupul de instrumente al vehiculului dumneavoastră conține o lumină de avertizare pentru presiunea scăzută a uleiului de motor....
Verificarea sistemului de lubrifiere
1. Deschideți capota. Nu vă grăbiți să verificați imediat nivelul uleiului din motor - lăsați-l să se scurgă în baia de ulei, acest lucru va dura două până la trei...
1. Deschideți capota. Nu vă grăbiți să verificați imediat nivelul uleiului din motor - lăsați-l să se scurgă în baia de ulei, acest lucru va dura două până la trei...
Supraîncălzirea motorului
Verificarea sistemului de racire Când motorul funcționează, un sistem de răcire care funcționează corespunzător menține condiții optime de temperatură. Defecțiunile...
Verificarea sistemului de racire Când motorul funcționează, un sistem de răcire care funcționează corespunzător menține condiții optime de temperatură. Defecțiunile...
Verificarea sistemului de racire
La primele semne de supraîncălzire, dacă acul indicatorului de temperatură a intrat în zona roșie, dar nu iese nori de abur de sub capotă, activați modul maxim de...
La primele semne de supraîncălzire, dacă acul indicatorului de temperatură a intrat în zona roșie, dar nu iese nori de abur de sub capotă, activați modul maxim de...
Bateria nu se încarcă
Verificarea echipamentelor electrice O mașină are două surse de alimentare - o baterie și un generator. Bateria este utilizată la pornirea motorului și pentru a furniza...
Verificarea echipamentelor electrice O mașină are două surse de alimentare - o baterie și un generator. Bateria este utilizată la pornirea motorului și pentru a furniza...
Verificarea echipamentelor electrice
1. Verificați dacă cureaua de transmisie a generatorului este ruptă. Dacă apare o rupere, înlocuiți cureaua ( consultați "Înlocuirea curelei de transmisie a...
1. Verificați dacă cureaua de transmisie a generatorului este ruptă. Dacă apare o rupere, înlocuiți cureaua ( consultați "Înlocuirea curelei de transmisie a...
Pornirea motorului din surse externe de curent
Dacă nu puteți porni motorul din cauza unei descărcări parțiale sau totale a bateriei, puteți utiliza bateria unei alte mașini pentru a-l porni. Pentru a conecta bateria...
Dacă nu puteți porni motorul din cauza unei descărcări parțiale sau totale a bateriei, puteți utiliza bateria unei alte mașini pentru a-l porni. Pentru a conecta bateria...
Defecțiuni electrice
Cel mai adesea, în timpul utilizării zilnice a unei mașini, apar defecțiuni ale echipamentelor electrice. Din motive obiective, reparațiile echipamentelor electrice...
Cel mai adesea, în timpul utilizării zilnice a unei mașini, apar defecțiuni ale echipamentelor electrice. Din motive obiective, reparațiile echipamentelor electrice...
Se auzi un ciocănit în motor
Dacă vi se pare că atunci când motorul funcționează, există sunete care nu erau înainte, verificați imediat dacă totul este în regulă cu motorul. Cel mai adesea,...
Dacă vi se pare că atunci când motorul funcționează, există sunete care nu erau înainte, verificați imediat dacă totul este în regulă cu motorul. Cel mai adesea,...
Lovituri în suspensie și transmisie
Dacă în suspensia unui vehicul în mișcare apar zgomote de ciocănire străine, este necesar să se determine imediat sursa acestora, indiferent dacă ciocănirea este...
Dacă în suspensia unui vehicul în mișcare apar zgomote de ciocănire străine, este necesar să se determine imediat sursa acestora, indiferent dacă ciocănirea este...
Posibile lovituri (zgomote) ale transmisiei, cauzele și soluțiile acestora
*Pentru vehicule cu transmisie manuală.
*Pentru vehicule cu transmisie manuală.
Vibrații și șocuri în volan
Cauza loviturilor de jos pot fi defecțiuni nu numai la suspensie, ci și la direcția mașinii. AVERTISMENT: Starea direcției afectează foarte mult nu numai ușurința de...
Cauza loviturilor de jos pot fi defecțiuni nu numai la suspensie, ci și la direcția mașinii. AVERTISMENT: Starea direcției afectează foarte mult nu numai ușurința de...
Probleme cu frânele
Sistemul de frânare al mașinii dumneavoastră este echipat cu un amplificator de vid, sistem de frânare antiblocare (ABS) și este destul de eficient. O scădere a...
Sistemul de frânare al mașinii dumneavoastră este echipat cu un amplificator de vid, sistem de frânare antiblocare (ABS) și este destul de eficient. O scădere a...
Sângerarea sistemului de frânare
Dacă pedala de frână devine "moale" și devine "mai dură" după mai multe apăsări consecutive, înseamnă că aer a intrat în sistemul de acţionare hidraulică a frânei....
Dacă pedala de frână devine "moale" și devine "mai dură" după mai multe apăsări consecutive, înseamnă că aer a intrat în sistemul de acţionare hidraulică a frânei....
Verificarea sistemului de frânare
1. Motivul pierderii eficienței frânării poate fi funcționarea nesatisfăcătoare a amplificatorului de vid. Pentru a o verifica rapid, apăsați pedala de frână de mai...
1. Motivul pierderii eficienței frânării poate fi funcționarea nesatisfăcătoare a amplificatorului de vid. Pentru a o verifica rapid, apăsați pedala de frână de mai...
Intepatura rotii
O înțepătură în anvelopă este o pacoste cu care se confruntă fiecare șofer mai devreme sau mai târziu. Aerul poate ieși rapid sau încet dintr-o roată perforată, în...
O înțepătură în anvelopă este o pacoste cu care se confruntă fiecare șofer mai devreme sau mai târziu. Aerul poate ieși rapid sau încet dintr-o roată perforată, în...
Inlocuire roata
AVERTISMENT: Aveți grijă când înlocuiți o anvelopă deflată. Este posibil să fi fost străpuns de hoți pentru a fura obiecte de valoare din interiorul mașinii în timp ce...
AVERTISMENT: Aveți grijă când înlocuiți o anvelopă deflată. Este posibil să fi fost străpuns de hoți pentru a fura obiecte de valoare din interiorul mașinii în timp ce...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Focus 2
Focus Turnier 1
Focus 1
- Informații generale
- Dispozitivul vehiculului
- Recomandări de exploatare
- Defecțiuni pe drum
- Întreținere
- Prima întreținere
- A doua întreținere
- Aplicații
- Consumabile si piese de schimb
- Sfaturi mecanice auto
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Piese de etanșare a motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de evacuare
- Sistem de alimentare
- Ambreiaj
- Transmitere
- Tracțiuni pe roți din față
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Corp și acoperire
- Elementele corpului
- Uși laterale
- Hayon
- Elemente de salon
- Sistem de siguranta
- Stergatoare de parbriz
- Îngrijirea caroseriei
- Echipament electric
- Instrumente și motoare
- Baterie si alternator
- Blocare a aprinderii
- Managementul motorului
- Faruri și iluminare
- Comutatoare și senzori
- Diagrame schematice
Focus Turnier 1
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Îngrijirea mașinii
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Injecție de combustibil (benzină)
- Injecție de combustibil (diesel)
- Sistem de aprindere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminare si semnalizare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
Focus 1
- Informații generale
- Folosind manualul
- Codurile de identificare
- Unitate de putere
- Motor
- Motor 1.4/1.6 Zetec-SE
- Motor 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Motor Duratec ST 2.0 l
- Motor Duratec 8V 1.6 l
- Motor diesel 1,8 l
- Răcirea motorului
- Alimentare cu combustibil
- Accesorii auxiliare unitate
- Sistem de lansare
- Sistem de aprindere
- Aer și vapori
- Organele de conducere
- Toxicitatea gazelor de evacuare
- Sistem de evacuare
- Transmisie automată
- Ambreiaj
- Cutie mecanică iB5
- Cutie mecanică MTX-75
- Cutie mecanica MT285
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Roți și anvelope
- Axe punte față
- Sistem de franare
- Frana hidraulica
- Sistem de franare anti-blocare
- Sistemul de directie
- Corp și acoperire
- Panouri de caroserie
- Elementele corpului
- Elemente de salon
- Sticla, rame si mecanisme
- Stergatoare de parbriz
- Trapă
- Centuri de siguranță
- Reparatii caroserie
- Elemente din spate
- Echipament electric
- Control climatic
- Incalzire si ventilatie
- Instrumente și lămpi de control
- Baterie si alternator
- Sistem audio
- Faruri și iluminare
- Distributia puterii
- Grup de funcții electronice
