Defecte în calea mașinii Ford Focus 2

Tehnici generale de pornire a motorului
Tehnici generale de pornire a motorului
Tehnicile de pornire a unui motor cu un sistem de injecție de combustibil sunt aceleași la orice temperatură a aerului exterior și a lichidului din sistemul de răcire a...

Defecțiuni la sistemul de pornire
Defecțiuni la sistemul de pornire
Defecțiunile sistemului de pornire se manifestă prin funcționarea anormală a demarorului. Următoarele cinci defecțiuni principale ale demarorului pot fi identificate. 1....

Verificarea sistemului de aprindere
Verificarea sistemului de aprindere
AVERTISMENT: Vehiculul dumneavoastră este echipat cu un sistem de aprindere cu microprocesor de înaltă energie (MPI). La firele de înaltă tensiune este furnizată o...

Verificarea sistemului de alimentare a motorului
Verificarea sistemului de alimentare a motorului
Principalul indicator al sănătății sistemului de alimentare a motorului este presiunea combustibilului în șina de combustibil. Dar mai întâi, vă recomandăm să verificați...

Defecțiuni ale sistemului de injecție de combustibil
Defecțiuni ale sistemului de injecție de combustibil
Mașina folosește un sistem de injecție distribuită cu feedback. Se numește injecție distribuită deoarece combustibilul este injectat în fiecare cilindru cu o duză...

Fără turație în gol
Fără turație în gol
Pentru a determina cauzele acestei defecțiuni, este necesar un echipament special de diagnosticare, așa că, în acest caz, contactați o stație de service specializată în...

Întreruperi în funcționarea motorului
Întreruperi în funcționarea motorului
În timpul întreruperilor, motorul merge la ralanti instabil, nu dezvoltă suficientă putere și consumă benzină crescut. În plus, convertoarele de gaze de eșapament se pot...

Diagnosticarea stării motorului după apariția bujiilor
Diagnosticarea stării motorului după apariția bujiilor
1. Lumanare normala. Culoare maro sau galben-cenușiu și ușoară uzură a electrozilor. Potrivirea exactă a valorii termice a bujiilor pentru motor și condițiile de...

Mașina se mișcă sacadat
Mașina se mișcă sacadat
Smucitură când începe să se miște Smucituri în timpul accelerării Smucituri în timpul mișcării constante În raport cu o mașină, o smucitură este o modificare spontană pe...

Smucitură când începe să se miște
Smucitură când începe să se miște
În momentul în care începe mișcarea, mai des apare cazul limitativ de smucitură — eșecul. Cele mai neplăcute senzații sunt asociate tocmai cu întârzierea răspunsului...

Smucituri în timpul accelerării
Smucituri în timpul accelerării
Cauza smucirilor în timpul accelerației poate fi, ca și în cazul precedent, presiunea insuficientă a combustibilului în șina de combustibil. Unitatea electronică de...

Smucituri în timpul mișcării constante
Smucituri în timpul mișcării constante
O astfel de smucitură este cel mai adesea cauzată de o defecțiune a sistemului de aprindere. Diagnosticarea și repararea sunt necesare (vezi secțiunea 10 "Echipamente...

Mașina accelerează prost
Mașina accelerează prost
Astfel, în compartimentul motor există componente, a căror defecțiune afectează dinamica mașinii. Există multe motive pentru deteriorarea dinamicii, principalele pot fi...

Motorul sa oprit în timpul conducerii
Motorul sa oprit în timpul conducerii
Mai devreme sau mai târziu, fiecare șofer se poate găsi într-o situație în care o mașină, care în urmă cu doar câteva momente a ascultat toate comenzile, încetează brusc...

Presiunea uleiului a scăzut
Presiunea uleiului a scăzut
Verificarea sistemului de lubrifiere Grupul de instrumente al vehiculului dumneavoastră conține o lumină de avertizare pentru presiunea scăzută a uleiului de motor....

Verificarea sistemului de lubrifiere
Verificarea sistemului de lubrifiere
1. Deschideți capota. Nu vă grăbiți să verificați imediat nivelul uleiului din motor - lăsați-l să se scurgă în baia de ulei, acest lucru va dura două până la trei...

Supraîncălzirea motorului
Supraîncălzirea motorului
Verificarea sistemului de racire Când motorul funcționează, un sistem de răcire care funcționează corespunzător menține condiții optime de temperatură. Defecțiunile...

Verificarea sistemului de racire
Verificarea sistemului de racire
La primele semne de supraîncălzire, dacă acul indicatorului de temperatură a intrat în zona roșie, dar nu iese nori de abur de sub capotă, activați modul maxim de...

Bateria nu se încarcă
Bateria nu se încarcă
Verificarea echipamentelor electrice O mașină are două surse de alimentare - o baterie și un generator. Bateria este utilizată la pornirea motorului și pentru a furniza...

Verificarea echipamentelor electrice
Verificarea echipamentelor electrice
1. Verificați dacă cureaua de transmisie a generatorului este ruptă. Dacă apare o rupere, înlocuiți cureaua ( consultați "Înlocuirea curelei de transmisie a...

Pornirea motorului din surse externe de curent
Pornirea motorului din surse externe de curent
Dacă nu puteți porni motorul din cauza unei descărcări parțiale sau totale a bateriei, puteți utiliza bateria unei alte mașini pentru a-l porni. Pentru a conecta bateria...

Defecțiuni electrice
Defecțiuni electrice
Cel mai adesea, în timpul utilizării zilnice a unei mașini, apar defecțiuni ale echipamentelor electrice. Din motive obiective, reparațiile echipamentelor electrice...

Se auzi un ciocănit în motor
Se auzi un ciocănit în motor
Dacă vi se pare că atunci când motorul funcționează, există sunete care nu erau înainte, verificați imediat dacă totul este în regulă cu motorul. Cel mai adesea,...

Lovituri în suspensie și transmisie
Lovituri în suspensie și transmisie
Dacă în suspensia unui vehicul în mișcare apar zgomote de ciocănire străine, este necesar să se determine imediat sursa acestora, indiferent dacă ciocănirea este...



Vibrații și șocuri în volan
Vibrații și șocuri în volan
Cauza loviturilor de jos pot fi defecțiuni nu numai la suspensie, ci și la direcția mașinii. AVERTISMENT: Starea direcției afectează foarte mult nu numai ușurința de...


Probleme cu frânele
Probleme cu frânele
Sistemul de frânare al mașinii dumneavoastră este echipat cu un amplificator de vid, sistem de frânare antiblocare (ABS) și este destul de eficient. O scădere a...

Sângerarea sistemului de frânare
Sângerarea sistemului de frânare
Dacă pedala de frână devine "moale" și devine "mai dură" după mai multe apăsări consecutive, înseamnă că aer a intrat în sistemul de acţionare hidraulică a frânei....

Verificarea sistemului de frânare
Verificarea sistemului de frânare
1. Motivul pierderii eficienței frânării poate fi funcționarea nesatisfăcătoare a amplificatorului de vid. Pentru a o verifica rapid, apăsați pedala de frână de mai...

Intepatura rotii
Intepatura rotii
O înțepătură în anvelopă este o pacoste cu care se confruntă fiecare șofer mai devreme sau mai târziu. Aerul poate ieși rapid sau încet dintr-o roată perforată, în...

Inlocuire roata
Inlocuire roata
AVERTISMENT: Aveți grijă când înlocuiți o anvelopă deflată. Este posibil să fi fost străpuns de hoți pentru a fura obiecte de valoare din interiorul mașinii în timp ce...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1