Sistem de pornire a motorului mașinii Ford Focus 1
Lansați Specificațiile sistemului
Specificația cuplului Nume Nm lb-ft lb-in Șuruburi de fixare a demarorului 35 26 - Conexiuni de alimentare demaror 12 9 - Conexiunea solenoidului demarorului 6 - 53...
Specificația cuplului Nume Nm lb-ft lb-in Șuruburi de fixare a demarorului 35 26 - Conexiuni de alimentare demaror 12 9 - Conexiunea solenoidului demarorului 6 - 53...
Descrierea și principiul de funcționare a sistemului de lansare
Poz. Piesa de schimb Nr Nume 1 Starter 2 Comutator de aprindere 3 Releu de pornire 4 Cablu baterie/pornire Sistemul de pornire este utilizat pentru a porni motorul la o...
Poz. Piesa de schimb Nr Nume 1 Starter 2 Comutator de aprindere 3 Releu de pornire 4 Cablu baterie/pornire Sistemul de pornire este utilizat pentru a porni motorul la o...
Diagnosticarea și testarea sistemului de pornire
Inspecție și verificare 1. Verificați validitatea reclamației clientului utilizând sistemul. 2. Inspectați vizual pentru semne evidente de deteriorare mecanică sau...
Inspecție și verificare 1. Verificați validitatea reclamației clientului utilizând sistemul. 2. Inspectați vizual pentru semne evidente de deteriorare mecanică sau...
Teste precise ale sistemului de lansare
TEST PENTRU POINT A: MOTORUL NU VA PORNIRE, RELEUL CLIC STARE DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI A1: VERIFICAREA BATERIEI 1 Testați bateria folosind FDS 2000. Consultați...
TEST PENTRU POINT A: MOTORUL NU VA PORNIRE, RELEUL CLIC STARE DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI A1: VERIFICAREA BATERIEI 1 Testați bateria folosind FDS 2000. Consultați...
Starter (1.4L/1.6L/1.8L diesel)
Demontarea 1. Deconectați firul de împământare de la baterie. 2. Scoateți filtrul de aer. Pentru informații suplimentare, consultați Secțiunea 303-12. 3. Scoateți...
Demontarea 1. Deconectați firul de împământare de la baterie. 2. Scoateți filtrul de aer. Pentru informații suplimentare, consultați Secțiunea 303-12. 3. Scoateți...
Starter (1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E)
Demontarea 1. Deconectați firul de împământare de la baterie. Consultați Secțiunea 414-01 pentru informații suplimentare. 2. Deconectați conectorul electric al...
Demontarea 1. Deconectați firul de împământare de la baterie. Consultați Secțiunea 414-01 pentru informații suplimentare. 2. Deconectați conectorul electric al...
Starter (Duratec ST 2,0 l)
Demontarea 1. Scoateți galeria de admisie. Pentru informații suplimentare, consultați Secțiunea 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E. 2. Deconectați...
Demontarea 1. Scoateți galeria de admisie. Pentru informații suplimentare, consultați Secțiunea 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E. 2. Deconectați...
Starter (1.6L Duratec)
Demontarea 1. Deconectați firul de împământare al bateriei. Consultați Secțiunea 414-01 pentru informații suplimentare. 2. Deconectați suportul furtunului de răcire....
Demontarea 1. Deconectați firul de împământare al bateriei. Consultați Secțiunea 414-01 pentru informații suplimentare. 2. Deconectați suportul furtunului de răcire....
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Vezi alte secțiuni similare pentru mașini Ford:
• Motor: Sisteme de pornire și încărcare Ford Mondeo 1 și 2 (1993-2000)
• Motor: Sisteme de pornire și încărcare Ford Mondeo 1 și 2 (1993-2000)
Focus 2
Focus Turnier 1
Focus 1
- Informații generale
- Dispozitivul vehiculului
- Recomandări de exploatare
- Defecțiuni pe drum
- Întreținere
- Prima întreținere
- A doua întreținere
- Aplicații
- Consumabile si piese de schimb
- Sfaturi mecanice auto
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Piese de etanșare a motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de evacuare
- Sistem de alimentare
- Ambreiaj
- Transmitere
- Tracțiuni pe roți din față
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Corp și acoperire
- Elementele corpului
- Uși laterale
- Hayon
- Elemente de salon
- Sistem de siguranta
- Stergatoare de parbriz
- Îngrijirea caroseriei
- Echipament electric
- Instrumente și motoare
- Baterie si alternator
- Blocare a aprinderii
- Managementul motorului
- Faruri și iluminare
- Comutatoare și senzori
- Diagrame schematice
Focus Turnier 1
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Îngrijirea mașinii
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Injecție de combustibil (benzină)
- Injecție de combustibil (diesel)
- Sistem de aprindere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminare si semnalizare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
Focus 1
- Informații generale
- Folosind manualul
- Codurile de identificare
- Unitate de putere
- Motor
- Motor 1.4/1.6 Zetec-SE
- Motor 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Motor Duratec ST 2.0 l
- Motor Duratec 8V 1.6 l
- Motor diesel 1,8 l
- Răcirea motorului
- Alimentare cu combustibil
- Accesorii auxiliare unitate
- Sistem de lansare
- Sistem de aprindere
- Aer și vapori
- Organele de conducere
- Toxicitatea gazelor de evacuare
- Sistem de evacuare
- Transmisie automată
- Ambreiaj
- Cutie mecanică iB5
- Cutie mecanică MTX-75
- Cutie mecanica MT285
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Roți și anvelope
- Axe punte față
- Sistem de franare
- Frana hidraulica
- Sistem de franare anti-blocare
- Sistemul de directie
- Corp și acoperire
- Panouri de caroserie
- Elementele corpului
- Elemente de salon
- Sticla, rame si mecanisme
- Stergatoare de parbriz
- Trapă
- Centuri de siguranță
- Reparatii caroserie
- Elemente din spate
- Echipament electric
- Control climatic
- Incalzire si ventilatie
- Instrumente și lămpi de control
- Baterie si alternator
- Sistem audio
- Faruri și iluminare
- Distributia puterii
- Grup de funcții electronice