Diagnosticarea și testarea sistemului de pornire (Focus 1)

            0

Inspecție și verificare


1. Verificați validitatea reclamației clientului utilizând sistemul.

2. Inspectați vizual pentru semne evidente de deteriorare mecanică sau electrică.

Diagrama de inspecție vizuală


Factori mecanici

Factori electrici

– Starter

– Siguranță 10 (10A)

– Siguranță 8 (30A)

– Bateria

– Releu demaror

– Cablaj

– Conector(i) slăbit sau corodat



3. Dacă se identifică o cauză evidentă pentru problema pe care ați identificat-o sau a descris-o clientul, eliminați-o (dacă este posibil) înainte de a continua cu acțiuni ulterioare.

4. Dacă cauza nu este evidentă vizual, verificați simptomul și consultați Tabelul de simptome.

Tabelul simptomelor


Stat

Cauze posibile

Acţiune

•Motorul nu se întoarce, dar releul face clic

•Baterie

•Starter

•Releu

•Circuit electric

• Mergeți la Testul A.

•Motorul nu se întoarce și releul nu declanșează

•PATS

•Baterie

• Siguranță

•Releu

•Circuit electric

•Starter

•Comutator de aprindere

• Accesați Testul B.

•Motorul pornește încet

•Baterie

•Circuit electric

•Starter

•Accesați Testul C.

•Zgomot neobișnuit de pornire

•Starter

•Angrenaj inel al volantului

•Verificaţi roata dinţată a volantului. Pentru informații suplimentare, consultați Secțiunea 303-00.

•Inspectați demarorul pentru alinierea corectă și eventuale fisuri în carcasă. Asigurați-vă că șuruburile de montare sunt strânse corect. Dacă este necesar, instalați un nou starter.

•Demarorul se rotește, dar motorul nu se întoarce.

•Starter

•Inspectați inelul volantului pentru dinți lipsă. Verificați dacă demarorul este fixat corect. Dacă există o problemă, instalați un nou starter.







Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Folosim cookie-uri pentru a ne asigura că site-ul funcționează fără probleme, își amintește setările și este convenabil pentru tine 🍪