Transmisia manuala auto Ford Focus Turnier 1
Controlul schimbătorului de viteze iB5
Controlul schimbătorului de viteze iB5 (Zetec-SE, Zetec-E 1,8 l): 1 - mecanism de comutare extern; 2 - instrument de reglare (burghiu de 3 mm) pentru cablul selector; 3...
Controlul schimbătorului de viteze iB5 (Zetec-SE, Zetec-E 1,8 l): 1 - mecanism de comutare extern; 2 - instrument de reglare (burghiu de 3 mm) pentru cablul selector; 3...
Controlul schimbătorului de viteze MTX-75
Controlul schimbătorului de viteze MTX-75 (Zetec-E 1,8 l, Endura Turbodiesel): 1 - carcasă - comutare internă; 2 - contragreutate; 3 - arborele manetei selectorului; 4 -...
Controlul schimbătorului de viteze MTX-75 (Zetec-E 1,8 l, Endura Turbodiesel): 1 - carcasă - comutare internă; 2 - contragreutate; 3 - arborele manetei selectorului; 4 -...
Informații generale despre cutia de viteze
Acest capitol vorbește despre asta. modul în care motorul Focus își transferă puterea către puntea motoare. Transmisia constă dintr-o cutie de viteze, ambreiaj și...
Acest capitol vorbește despre asta. modul în care motorul Focus își transferă puterea către puntea motoare. Transmisia constă dintr-o cutie de viteze, ambreiaj și...
Transmisie manuală cu cinci trepte
Focus vine standard cu o transmisie manuală cu cinci trepte. În funcție de motor, se utilizează o transmisie manuală iB5 (1,4-1,8 l), cutie de viteze MTX-75 (2,0 l...
Focus vine standard cu o transmisie manuală cu cinci trepte. În funcție de motor, se utilizează o transmisie manuală iB5 (1,4-1,8 l), cutie de viteze MTX-75 (2,0 l...
Așa funcționează o transmisie manuală
Puterea motorului este transmisă prin ambreiaj către arborele de antrenare (arborele de intrare) al transmisiei manuale. Acest arbore conține cinci roți elicoidale (plus...
Puterea motorului este transmisă prin ambreiaj către arborele de antrenare (arborele de intrare) al transmisiei manuale. Acest arbore conține cinci roți elicoidale (plus...
Reglarea schimbătorului de viteze
Dacă treptele din Focus sunt blocate sau nu se cuplează corect, motivul nu este neapărat mecanismul intern al transmisiei - uneori ghidajul schimbătorului sau cablurile...
Dacă treptele din Focus sunt blocate sau nu se cuplează corect, motivul nu este neapărat mecanismul intern al transmisiei - uneori ghidajul schimbătorului sau cablurile...
Verificarea nivelului uleiului de transmisie
Uleiurile de viteze moderne pot rezista cu ușurință pe întreaga durată de viață a cutiei de viteze, motiv pentru care toate cutiile de viteze manuale Focus sunt...
Uleiurile de viteze moderne pot rezista cu ușurință pe întreaga durată de viață a cutiei de viteze, motiv pentru care toate cutiile de viteze manuale Focus sunt...
Zgomote în cutia de viteze
Zgomotele de urlet sau de măcinat din transmisie indică aproape întotdeauna roți dințate sau rulmenți uzați. În Focus, zgomotul în cutia de viteze apare în principal la...
Zgomotele de urlet sau de măcinat din transmisie indică aproape întotdeauna roți dințate sau rulmenți uzați. În Focus, zgomotul în cutia de viteze apare în principal la...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Vezi alte secțiuni similare pentru mașini Ford:
• Transmitere: Cutie de viteze Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Transmitere: Cutie mecanică Ford Escorta 4 (1986-1990)
• Transmitere: Cutie de viteze Ford Scorpio 2 (1994-1998)
• Transmitere: Transmisie manuală Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
• Transmitere: Cutie de viteze Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Transmitere: Cutie mecanică Ford Escorta 4 (1986-1990)
• Transmitere: Cutie de viteze Ford Scorpio 2 (1994-1998)
• Transmitere: Transmisie manuală Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
Focus 2
Focus Turnier 1
Focus 1
- Informații generale
- Dispozitivul vehiculului
- Recomandări de exploatare
- Defecțiuni pe drum
- Întreținere
- Prima întreținere
- A doua întreținere
- Aplicații
- Consumabile si piese de schimb
- Sfaturi mecanice auto
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Piese de etanșare a motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de evacuare
- Sistem de alimentare
- Ambreiaj
- Transmitere
- Tracțiuni pe roți din față
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Corp și acoperire
- Elementele corpului
- Uși laterale
- Hayon
- Elemente de salon
- Sistem de siguranta
- Stergatoare de parbriz
- Îngrijirea caroseriei
- Echipament electric
- Instrumente și motoare
- Baterie si alternator
- Blocare a aprinderii
- Managementul motorului
- Faruri și iluminare
- Comutatoare și senzori
- Diagrame schematice
Focus Turnier 1
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Îngrijirea mașinii
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Injecție de combustibil (benzină)
- Injecție de combustibil (diesel)
- Sistem de aprindere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminare si semnalizare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
Focus 1
- Informații generale
- Folosind manualul
- Codurile de identificare
- Unitate de putere
- Motor
- Motor 1.4/1.6 Zetec-SE
- Motor 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Motor Duratec ST 2.0 l
- Motor Duratec 8V 1.6 l
- Motor diesel 1,8 l
- Răcirea motorului
- Alimentare cu combustibil
- Accesorii auxiliare unitate
- Sistem de lansare
- Sistem de aprindere
- Aer și vapori
- Organele de conducere
- Toxicitatea gazelor de evacuare
- Sistem de evacuare
- Transmisie automată
- Ambreiaj
- Cutie mecanică iB5
- Cutie mecanică MTX-75
- Cutie mecanica MT285
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Roți și anvelope
- Axe punte față
- Sistem de franare
- Frana hidraulica
- Sistem de franare anti-blocare
- Sistemul de directie
- Corp și acoperire
- Panouri de caroserie
- Elementele corpului
- Elemente de salon
- Sticla, rame si mecanisme
- Stergatoare de parbriz
- Trapă
- Centuri de siguranță
- Reparatii caroserie
- Elemente din spate
- Echipament electric
- Control climatic
- Incalzire si ventilatie
- Instrumente și lămpi de control
- Baterie si alternator
- Sistem audio
- Faruri și iluminare
- Distributia puterii
- Grup de funcții electronice
