Exterior (elementele exterioare ale corpului) Ford Focus Turnier 1
Informații generale despre caroseria mașinii
Robustă și încăpătoare: "gama de siguranță pasivă" a modelului Focus se bazează pe un corp autoportant, cu o cabină rezistentă la strivire și laterale care absorb...
Robustă și încăpătoare: "gama de siguranță pasivă" a modelului Focus se bazează pe un corp autoportant, cu o cabină rezistentă la strivire și laterale care absorb...
Demontarea ușii
Deoarece lucrul pe toate ușile este aproape identic, să luăm ușa șoferului ca exemplu. Pentru a instala și demonta rapid ușa, ca atunci când lucrați cu ușa unei camere,...
Deoarece lucrul pe toate ușile este aproape identic, să luăm ușa șoferului ca exemplu. Pentru a instala și demonta rapid ușa, ca atunci când lucrați cu ușa unei camere,...
Instalarea ușii
Așezați vehiculul pe o suprafață cât mai plană și deschideți ușa care urmează să fie instalată. În poziția deschisă, șuruburile de fixare ale balamalei ușii sunt ușor...
Așezați vehiculul pe o suprafață cât mai plană și deschideți ușa care urmează să fie instalată. În poziția deschisă, șuruburile de fixare ale balamalei ușii sunt ușor...
Scoaterea oglinzii exterioare
Slăbiți clema 1 de pe marginea superioară a ornamentului oglinzii. Scoateți ornamentul 2, deconectați conectorul central al dispozitivului de reglare a oglinzilor...
Slăbiți clema 1 de pe marginea superioară a ornamentului oglinzii. Scoateți ornamentul 2, deconectați conectorul central al dispozitivului de reglare a oglinzilor...
Demontarea carenului
Marcați poziția lamelor ștergătoarelor de parbriz pe sticlă cu un creion. Scoateți capacele balamalei. Deșurubați piulițele. Pentru a face acest lucru, pliați brațele...
Marcați poziția lamelor ștergătoarelor de parbriz pe sticlă cu un creion. Scoateți capacele balamalei. Deșurubați piulițele. Pentru a face acest lucru, pliați brațele...
Scoaterea capotei
Ambele balamale ale capotei sunt înșurubate pe ambele părți (capotă, compartiment roată). Și, prin urmare, sunt înlocuite fără prea multe dificultăți. Deschideți și...
Ambele balamale ale capotei sunt înșurubate pe ambele părți (capotă, compartiment roată). Și, prin urmare, sunt înlocuite fără prea multe dificultăți. Deschideți și...
Instalarea hotei
Înainte de instalare, completați noua hotă cu piesele de montare ale vechii hote. Deșurubați șuruburile de blocare a capotei. Asigurați capota cu șuruburile balamalei...
Înainte de instalare, completați noua hotă cu piesele de montare ale vechii hote. Deșurubați șuruburile de blocare a capotei. Asigurați capota cu șuruburile balamalei...
Scoaterea blocării capotei
Deblocați capota cu cheia de contact. Tamburul de blocare este situat în spatele emblemei grilei Ford. Din experiență, dacă tamburul de blocare este întreținut prost,...
Deblocați capota cu cheia de contact. Tamburul de blocare este situat în spatele emblemei grilei Ford. Din experiență, dacă tamburul de blocare este întreținut prost,...
Demontarea barei de protecție față
Deschideți capota și scoateți carenul (4 șuruburi). Scoateți grila radiatorului (săgeți). Ridicați în siguranță partea din față a vehiculului. Deșurubați șuruburile de...
Deschideți capota și scoateți carenul (4 șuruburi). Scoateți grila radiatorului (săgeți). Ridicați în siguranță partea din față a vehiculului. Deșurubați șuruburile de...
Îndepărtarea aripilor
Demontarea este aproape aceeași pe ambele părți. O vom descrie folosind partea stângă ca exemplu și apoi vom trece la demontarea rezervorului de spălare a parbrizului....
Demontarea este aproape aceeași pe ambele părți. O vom descrie folosind partea stângă ca exemplu și apoi vom trece la demontarea rezervorului de spălare a parbrizului....
Demontarea barei de protecție spate (modele cu 3, 4, 5 uși)
Deschideți capacul din spate și scoateți știfturile de presiune superioare (săgeți). Scoateți știfturile de presiune de sus Ridicați în siguranță partea din spate a...
Deschideți capacul din spate și scoateți știfturile de presiune superioare (săgeți). Scoateți știfturile de presiune de sus Ridicați în siguranță partea din spate a...
Scoaterea capacului din spate
Articulațiile cu articulație dublă (cu excepția modelului spate treptat) fac instalarea sau îndepărtarea ușoară. Designul lor permite o dimensiune crescută a spațiului...
Articulațiile cu articulație dublă (cu excepția modelului spate treptat) fac instalarea sau îndepărtarea ușoară. Designul lor permite o dimensiune crescută a spațiului...
Scoaterea încuietorului din capacul din spate
Deconectați bateria. Folosind o șurubelniță adecvată, apăsați știfturile de presiune (patru) ale garniturii capacului din spate. Manevrați dopurile de ciuperci cu grijă...
Deconectați bateria. Folosind o șurubelniță adecvată, apăsați știfturile de presiune (patru) ale garniturii capacului din spate. Manevrați dopurile de ciuperci cu grijă...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Vezi alte secțiuni similare pentru mașini Ford:
• Caroseria: Exterior Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Caroseria: Exterior Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Caroseria: Exterior Ford Scorpio 1 (1985-1994)
• Caroseria: Exterior Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
• Caroseria: Exterior Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Caroseria: Exterior Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Caroseria: Exterior Ford Scorpio 1 (1985-1994)
• Caroseria: Exterior Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
Focus 2
Focus Turnier 1
Focus 1
- Informații generale
- Dispozitivul vehiculului
- Recomandări de exploatare
- Defecțiuni pe drum
- Întreținere
- Prima întreținere
- A doua întreținere
- Aplicații
- Consumabile si piese de schimb
- Sfaturi mecanice auto
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Piese de etanșare a motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de evacuare
- Sistem de alimentare
- Ambreiaj
- Transmitere
- Tracțiuni pe roți din față
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Corp și acoperire
- Elementele corpului
- Uși laterale
- Hayon
- Elemente de salon
- Sistem de siguranta
- Stergatoare de parbriz
- Îngrijirea caroseriei
- Echipament electric
- Instrumente și motoare
- Baterie si alternator
- Blocare a aprinderii
- Managementul motorului
- Faruri și iluminare
- Comutatoare și senzori
- Diagrame schematice
Focus Turnier 1
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Îngrijirea mașinii
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Injecție de combustibil (benzină)
- Injecție de combustibil (diesel)
- Sistem de aprindere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminare si semnalizare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
Focus 1
- Informații generale
- Folosind manualul
- Codurile de identificare
- Unitate de putere
- Motor
- Motor 1.4/1.6 Zetec-SE
- Motor 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Motor Duratec ST 2.0 l
- Motor Duratec 8V 1.6 l
- Motor diesel 1,8 l
- Răcirea motorului
- Alimentare cu combustibil
- Accesorii auxiliare unitate
- Sistem de lansare
- Sistem de aprindere
- Aer și vapori
- Organele de conducere
- Toxicitatea gazelor de evacuare
- Sistem de evacuare
- Transmisie automată
- Ambreiaj
- Cutie mecanică iB5
- Cutie mecanică MTX-75
- Cutie mecanica MT285
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Roți și anvelope
- Axe punte față
- Sistem de franare
- Frana hidraulica
- Sistem de franare anti-blocare
- Sistemul de directie
- Corp și acoperire
- Panouri de caroserie
- Elementele corpului
- Elemente de salon
- Sticla, rame si mecanisme
- Stergatoare de parbriz
- Trapă
- Centuri de siguranță
- Reparatii caroserie
- Elemente din spate
- Echipament electric
- Control climatic
- Incalzire si ventilatie
- Instrumente și lămpi de control
- Baterie si alternator
- Sistem audio
- Faruri și iluminare
- Distributia puterii
- Grup de funcții electronice
