Sistem de management al motorului vehiculului Ford Focus 2
Caracteristicile de proiectare ale sistemului de control al motorului
Motorul instalat pe mașinile Ford Focus II este echipat cu un sistem electronic de management al motorului cu injecție distribuită de combustibil. Acest sistem asigură...
Motorul instalat pe mașinile Ford Focus II este echipat cu un sistem electronic de management al motorului cu injecție distribuită de combustibil. Acest sistem asigură...
Posibile defecțiuni ale sistemului de control al motorului, cauzele și soluțiile acestora
Cauza defecțiunii Remediu Demarorul rotește arborele cotit la turație normală, dar motorul nu pornește mult timp. După pornire, motorul se oprește imediat Sistemul de...
Cauza defecțiunii Remediu Demarorul rotește arborele cotit la turație normală, dar motorul nu pornește mult timp. După pornire, motorul se oprește imediat Sistemul de...
Verificarea bobinei de aprindere
Veți avea nevoie de un tester sau ohmmetru. 1. Deconectați firele de înaltă tensiune de la bornele bobinei de aprindere.. 2. ...și măsurați rezistența înfășurării...
Veți avea nevoie de un tester sau ohmmetru. 1. Deconectați firele de înaltă tensiune de la bornele bobinei de aprindere.. 2. ...și măsurați rezistența înfășurării...
Demontarea și montarea bobinei de aprindere
Veți avea nevoie de o cheie TORX T25. 1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei. 2. Deconectați blocul cablajului de la bobina de aprindere.. 3. ...și vârfuri...
Veți avea nevoie de o cheie TORX T25. 1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei. 2. Deconectați blocul cablajului de la bobina de aprindere.. 3. ...și vârfuri...
Demontarea și instalarea unității electronice de comandă a motorului
Veți avea nevoie de: o cheie hexagonală de 6 mm, o cheie TORX T25. 1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei. 2. Apăsați zăvorul.. 3. ...și scoateți capacul...
Veți avea nevoie de: o cheie hexagonală de 6 mm, o cheie TORX T25. 1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei. 2. Apăsați zăvorul.. 3. ...și scoateți capacul...
Verificarea și înlocuirea senzorilor sistemului de control al motorului
Senzor de poziție a arborelui cotit al motorului instalat în partea din spate a blocului motor opus volantului. Dacă apare o defecțiune în circuitul senzorului de...
Senzor de poziție a arborelui cotit al motorului instalat în partea din spate a blocului motor opus volantului. Dacă apare o defecțiune în circuitul senzorului de...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Focus 2
Focus Turnier 1
Focus 1
- Informații generale
- Dispozitivul vehiculului
- Recomandări de exploatare
- Defecțiuni pe drum
- Întreținere
- Prima întreținere
- A doua întreținere
- Aplicații
- Consumabile si piese de schimb
- Sfaturi mecanice auto
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Piese de etanșare a motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de evacuare
- Sistem de alimentare
- Ambreiaj
- Transmitere
- Tracțiuni pe roți din față
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Corp și acoperire
- Elementele corpului
- Uși laterale
- Hayon
- Elemente de salon
- Sistem de siguranta
- Stergatoare de parbriz
- Îngrijirea caroseriei
- Echipament electric
- Instrumente și motoare
- Baterie si alternator
- Blocare a aprinderii
- Managementul motorului
- Faruri și iluminare
- Comutatoare și senzori
- Diagrame schematice
Focus Turnier 1
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Îngrijirea mașinii
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Injecție de combustibil (benzină)
- Injecție de combustibil (diesel)
- Sistem de aprindere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminare si semnalizare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
Focus 1
- Informații generale
- Folosind manualul
- Codurile de identificare
- Unitate de putere
- Motor
- Motor 1.4/1.6 Zetec-SE
- Motor 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Motor Duratec ST 2.0 l
- Motor Duratec 8V 1.6 l
- Motor diesel 1,8 l
- Răcirea motorului
- Alimentare cu combustibil
- Accesorii auxiliare unitate
- Sistem de lansare
- Sistem de aprindere
- Aer și vapori
- Organele de conducere
- Toxicitatea gazelor de evacuare
- Sistem de evacuare
- Transmisie automată
- Ambreiaj
- Cutie mecanică iB5
- Cutie mecanică MTX-75
- Cutie mecanica MT285
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Roți și anvelope
- Axe punte față
- Sistem de franare
- Frana hidraulica
- Sistem de franare anti-blocare
- Sistemul de directie
- Corp și acoperire
- Panouri de caroserie
- Elementele corpului
- Elemente de salon
- Sticla, rame si mecanisme
- Stergatoare de parbriz
- Trapă
- Centuri de siguranță
- Reparatii caroserie
- Elemente din spate
- Echipament electric
- Control climatic
- Incalzire si ventilatie
- Instrumente și lămpi de control
- Baterie si alternator
- Sistem audio
- Faruri și iluminare
- Distributia puterii
- Grup de funcții electronice
