Înlocuirea garniturii capacului chiulasei Dacă scurgerea de ulei de sub capacul chiulasei nu poate fi eliminată prin strângerea șuruburilor capacului, înlocuiți garnitura. Veți avea nevoie de o cheie cu 12. 1....
Înlocuirea garniturii chiulasei Dacă se detectează o scurgere de ulei de motor sau lichid de răcire la joncțiunea chiulasei cu blocul cilindrilor, scoateți capul și înlocuiți-i garnitura. O scurgere...
Înlocuirea etanșărilor tijei supapei Un semn extern de uzură a garniturilor de ulei este apariția pe termen scurt a fumului albastru din țeava de eșapament după pornirea motorului și la frânarea motorului...
Înlocuirea etanșărilor arborelui cu came Dacă găsiți urme de scurgere de ulei prin garniturile arborelui cu came, verificați mai întâi dacă sistemul de ventilație al carterului este înfundat și dacă furtunurile...
Înlocuirea etanșărilor arborelui cotit Etanșare față înlocuiți arborele cotit după cum urmează. 1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei. 2. Scoateți cureaua de distribuție ( vezi "Înlocuirea...
Înlocuirea garniturii baii de ulei Flanșa baii de ulei de motor este etanșată cu garnitură de etanșare FORD WSE-M4G323-A4. Dacă apare o scurgere de ulei, garnitura trebuie înlocuită. Efectuați lucrările...
Înlocuirea garniturii conductei de admisie Între flanșele chiulasei și conducta de admisie este instalată o garnitură. Dacă etanșeitatea acestei garnituri este spartă, motorul funcționează neuniform ("troit")....
Înlocuirea garniturii colectorului Între flanșele chiulasei și colectorul catalitic se află o garnitură de etanșare realizată dintr-o bandă metalică turnată subțire. Dacă etanșeitatea acestei garnituri...