Transmisie automata auto Ford Focus Turnier 1

Descrierea designului transmisiei automate
Cutia de viteze, numită 4F27E de către creatorii săi, este o dezvoltare nouă, cu suport de sistem de la subsidiara Ford Mazda, special pentru utilizare în Focus. 4F27E...

Comenzi de transmisie
Sistemul automat al Focusului modifică condițiile transmisiei - ca toate transmisiile automate - fără a întrerupe tracțiunea sub sarcină. Este format din trei grupe...

Repararea unei transmisii automate nu este o treabă pentru un amator
Transmisiile automate moderne sunt pe bună dreptate renumite pentru fiabilitatea lor, deoarece, în practică, transmisiile automate, supuse unei operațiuni calificate, nu...

Reglarea cablului manetei selectoare
Cel mai adesea veți recunoaște o reglare schimbată a cablului manetei selectorului de viteze la pornirea motorului: motorul nu va porni în poziția "P" și/sau "N" a...

Eliberarea mecanică a blocării manetei selectorului
Când contactul este decuplat, nu veți putea deplasa maneta selectorului din poziția "P" (protecție antifurt, antiruliu). Pârghia este blocată magnetic. Dacă, când...

Verificarea nivelului uleiului de transmisie
Transmisia automată 4F27E, ca o transmisie manuală, este umplută din fabrică cu ulei durabil. Cu toate acestea, după utilizare în condiții extreme, cum ar fi atunci când...

Caracteristici în manipularea transmisiei automate 4F27E
După repararea cutiei de viteze, nu porniți niciodată motorul fără a umple ulei, altfel componentele se vor usca. Dacă bateria transmisiei automate Focus este...