Аутоматски мењач аутомобила Ford Focus Turnier 1
Опис дизајна аутоматског мењача
Мењач, који његови творци зову 4Ф27Е, нови је развој који се појавио са системском подршком «Mazda» - подружница Форда, посебно за употребу у Фоцусу. 4Ф27Е значи: 4 -...
Мењач, који његови творци зову 4Ф27Е, нови је развој који се појавио са системском подршком «Mazda» - подружница Форда, посебно за употребу у Фоцусу. 4Ф27Е значи: 4 -...
Контроле преноса
Аутоматика у Фоцусу мења услове преноса – као и сви аутоматски мењачи – без прекидања вучне силе под оптерећењем. Састоји се од три функционалне групе: И - хидраулични...
Аутоматика у Фоцусу мења услове преноса – као и сви аутоматски мењачи – без прекидања вучне силе под оптерећењем. Састоји се од три функционалне групе: И - хидраулични...
Поправка аутоматског мењача није посао за аматера
Савремени аутоматски мењачи су с правом познати по својој поузданости, јер у пракси аутоматски мењачи, подложни вештој употреби, скоро да не привлаче пажњу прекомерним...
Савремени аутоматски мењачи су с правом познати по својој поузданости, јер у пракси аутоматски мењачи, подложни вештој употреби, скоро да не привлаче пажњу прекомерним...
Подешавање кабла ручице мењача
Промењену поставку кабла ручице мењача најчешће ћете препознати већ када се мотор покрене: мотор се не покреће у положају ручице мењача «Р» и/или «N». Док возите, ваше...
Промењену поставку кабла ручице мењача најчешће ћете препознати већ када се мотор покрене: мотор се не покреће у положају ручице мењача «Р» и/или «N». Док возите, ваше...
Механичко отпуштање браве ручице мењача
Са искљученим контактом, нећете моћи да померите ручицу мењача из положаја «Р» (заштита од крађе, враћање уназад). Полуга је магнетно закључана. Ако се електрични круг...
Са искљученим контактом, нећете моћи да померите ручицу мењача из положаја «Р» (заштита од крађе, враћање уназад). Полуга је магнетно закључана. Ако се електрични круг...
Провера нивоа уља у мењачу
Аутоматски мењач 4Ф27Е се, као и ручни мењач, у фабрици пуни издржљивим уљем. Међутим, након рада у екстремним условима, као што је вожња са приколицом или у планинама,...
Аутоматски мењач 4Ф27Е се, као и ручни мењач, у фабрици пуни издржљивим уљем. Међутим, након рада у екстремним условима, као што је вожња са приколицом или у планинама,...
Карактеристике у руковању аутоматским мењачем 4Ф27Е
Након поправке мењача, никада не стартујте мотор без пуњења уља, тада ће компоненте радити на суво. Ако је батерија вашег аутоматског фокуса празна, не можете...
Након поправке мењача, никада не стартујте мотор без пуњења уља, тада ће компоненте радити на суво. Ако је батерија вашег аутоматског фокуса празна, не можете...
Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Погледајте друге сличне одељке за аутомобиле Ford:
• Трансмисија: Аутоматско кутија Форд Мондео 2 (1997-2000)
• Трансмисија: Аутоматско кутија Форд Есцорт 4 (1986-1990)
• Трансмисија: Аутоматско кутија Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Трансмисија: Аутоматско кутија Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Трансмисија: Аутоматско кутија А4LD Форд Скорпио 1 (1985-1994)
• Трансмисија: Аутоматски мењач Форд Транзит 2 (1986-2000, Дизел)
• Трансмисија: Аутоматско кутија Форд Мондео 2 (1997-2000)
• Трансмисија: Аутоматско кутија Форд Есцорт 4 (1986-1990)
• Трансмисија: Аутоматско кутија Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Трансмисија: Аутоматско кутија Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Трансмисија: Аутоматско кутија А4LD Форд Скорпио 1 (1985-1994)
• Трансмисија: Аутоматски мењач Форд Транзит 2 (1986-2000, Дизел)
Фокус 2
Фокус Турнир 1
Фокус 1
- Опште информације
- Уређај аутомобила
- Препоруке за употребу
- Грешке на путу
- Одржавање
- Прва одржавање
- Друга одржавање
- Апликације
- Потрошни материјал
- Савети автомеханику
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Детаљи заптивање мотора
- Систем за хлађење
- Систем издавања
- Систем за напајање
- Квачило
- Трансмисија
- Дискова предњих точкова
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије и поклопац
- Елементи каросерије
- Бочна врата
- Врата пртљажника
- Елементи салон
- Систем безбедности
- Брисачи ветробрана и омыватели
- Брига за тело
- Електрична опрема
- Инструменти и мотори
- Батерија и генератор
- Брава за паљење
- Управљање мотором
- Светла и осветљење
- Прекидачи и сензори
- Начелна шема
Фокус Турнир 1
- Опште информације
- Увођење у употребу
- Брига за ауто
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Убризгавање горива (бензин)
- Убризгавање горива (дизел)
- Систем паљења
- Систем за напајање и выхлопа
- Трансмисија
- Квачило и погонска вратила
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Шасија
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Точкови и гуме
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Грејање и вентилација
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Осветљење и сигнализацију
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
Фокус 1
- Опште информације
- Употреба мануала
- Идентификациони кодови
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Мотор 1.4/1.6 Zetec-SE
- Мотор 1.6/1.8/2.0 Zetec-Е
- Мотор Duratec ST 2.0 л
- Мотор Duratec 8V 1.6 л
- Дизел мотор 1.8 л
- Хлађење мотора
- Подношење горива
- Вожња прибор
- Систем за покретање
- Систем паљења
- Ваздух и пара
- Органи управљања
- Токсичност выхлопа
- Систем издавања
- Аутоматски мењач
- Квачило
- Механичка кутија iB5
- Механичка кутија МТКС-75
- Механичка кутија MT285
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Точкови и гуме
- Полуоси предњег моста
- Систем кочница
- Гидропривод кочнице
- Анти-лоцк бракинг систем
- Управљање
- Каросерије и поклопац
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Елементи салон
- Стакла, оквире и механизме
- Брисачи ветробрана и омыватели
- Отвор на крову
- Појасеве
- Поправке каросерије
- Елементи пртљажника
- Електрична опрема
- Управљање микроклиматом
- Грејање и вентилација
- Инструменти и контролне лампе
- Батерија и генератор
- Аудио систем
- Светла и осветљење
- Электрораспределение
- Група е-функција
