Управљање ауто Ford Focus Turnier 1

Управљање и безбедност саобраћаја су повезани
Понашање у вожњи и безбедност вожње, између осталих фактора, зависе од тога колико поуздано точкови воде машину у изабраном правцу. И једно и друго треба да се одвија...

Концепти геометрије управљача
Поравнање точкова: предњи точкови су мало ближе један напред него позади (котрљајте се једно према другом). Ово уједначава трење између точка и пута, које тежи да гурне...

Контролни фактор — Геометрија предње осовине
Правилно поравнање точкова је кључно за то да ли ваше возило безбедно прати предње точкове на равном путу или у кривинама. Чак и један снажан ударац у ивичњак може...

Редовна провера слободног хода управљача
Подешава се слободан ход управљача вашег Фоцуса. Барем када је у питању нормално хабање, а не квар. Али поверите подешавање радионици - професионалци на лицу места имају...

Провера заштитних оковратника зупчаника
Зупчаста летва која вири из кућишта управљачког механизма заштићена је гуменом манжетном са леве и десне стране. Обе манжетне морају бити суве. Одмах замените влажне...

Провера главе и манжета попречне шипке управљача
Главе вучне шипке налазе се са десне и леве стране између вучне шипке и крака анкера. Челична сферична глава је окружена самоподмазујућим синтетичким материјалом -...

Замена глава англијске шипке
Главе англијске шипке су зашрафљене на десно и лево са анкером. Предност: Са неисправним главама англијске шипке, није потребно заменити цео склоп ањкапне шипке. Фазе...

Замена манжета управљачког механизма
Уклоните крајеве вучне шипке. Приликом одвртања, тачно пребројите број навоја (види одељак « Замена глава англијске шипке »). Скините обујмице црева 1 на манжетни, ако...

Замена ротационог носача управљача
Демонтажа Са отпуштеном ножном кочницом, олабавите матицу главчине точка и завртње точка. Поставите возило на равну површину, уклоните предњи точак. Уклоните АБС сензор...

Ваздушни јастук — посао за праве професионалце
Сваки Фоцус има фабрички уграђене ваздушне јастуке. Због тога је код ових модела рад на стубу управљача и његовим командама најбоље препустити Форд радионици. А тамо је...

Дизајн стуба управљача
Дизајн стуба управљача у фокусу: 1 - модул ваздушног јастука; 2 - прстен за монтажу одстојника (жута); 3 - даљински управљач (у зависности од конфигурације); 4 -...

Серво контрола — опште информације
Сви модели Фоцуса су опремљени хидрауличном серво контролом. Одржава рад управљача у складу са оптерећењем. Што спорије возите, то је већа подршка за управљање, при...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Погледајте друге сличне одељке за аутомобиле Ford:
• Шасија: Управљање Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Шасија: Управљање Форд Есцорт 5 (1990-1997)
• Суспензија и шасија: Управљање Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Шасија: Управљање Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Шасија: Управљање Форд Скорпио 1 (1985-1994)
• Шасија: Управљање систем Форд Транзит 2 (1986-2000, Дизел)

Фокус 2

Фокус Турнир 1

Фокус 1