Точкови и гуме возила Ford Focus 2
Спецификације
Аутомобили Форд Фоцус ИИ у фабрици су опремљени фелгама и гумама различитих величина. На аутомобилима састављеним у Русији користе се фелне и гуме од челика и лаких...
Аутомобили Форд Фоцус ИИ у фабрици су опремљени фелгама и гумама различитих величина. На аутомобилима састављеним у Русији користе се фелне и гуме од челика и лаких...
Означавање точкова
Ознака 6Ј 15 (6J 16) дешифрују на следећи начин: 6 — ширина точка у инчима; Ј — тип бочних ивица обода (Ј-облика); 15 (16) — пречник отвора точка у инчима.
Ознака 6Ј 15 (6J 16) дешифрују на следећи начин: 6 — ширина точка у инчима; Ј — тип бочних ивица обода (Ј-облика); 15 (16) — пречник отвора точка у инчима.
Означавање гума
Ознака 195/65 Р15 95Х означава: 195 - ширина гуме, мм; 65 – однос висине профила и ширине, %; Р — радијална гума; 15 - пречник диска у инчима; 95 – индекс оптерећења...
Ознака 195/65 Р15 95Х означава: 195 - ширина гуме, мм; 65 – однос висине профила и ширине, %; Р — радијална гума; 15 - пречник диска у инчима; 95 – индекс оптерећења...
Замена точкова
Приликом замене точкова непрактично је мењати смер ротације гума, јер њихово поновљено улетање изазива повећано хабање. А ако аутомобил има гуме са усмереном шаром...
Приликом замене точкова непрактично је мењати смер ротације гума, јер њихово поновљено улетање изазива повећано хабање. А ако аутомобил има гуме са усмереном шаром...
Навртке за точкове
Пиринач. 12.1 . Матице за точкове: 1 - матица за челичне точкове; 2 - матица за челичне точкове са жбицама; 3 - матице за алу фелне; 4 - орах- «тајни» Сваки точак...
Пиринач. 12.1 . Матице за точкове: 1 - матица за челичне точкове; 2 - матица за челичне точкове са жбицама; 3 - матице за алу фелне; 4 - орах- «тајни» Сваки точак...
Пробијање гума
Нове гуме имају глатку спољну површину, тако да их је потребно уходати. Почетно хабање приликом пробијања чини гуму грубљом. Током првих 200 км вожње аутомобилом треба...
Нове гуме имају глатку спољну површину, тако да их је потребно уходати. Почетно хабање приликом пробијања чини гуму грубљом. Током првих 200 км вожње аутомобилом треба...
Складиштење гума
Не излажите своје гуме сунцу на дужи временски период, јер ће сунце брзо старити гуму. Држите гуме даље од отвореног пламена и избегавајте продужено излагање високим...
Не излажите своје гуме сунцу на дужи временски период, јер ће сунце брзо старити гуму. Држите гуме даље од отвореног пламена и избегавајте продужено излагање високим...
Балансирање точкова
Балансирање точкова се врши како би се надокнадила неравномерна расподела његове тежине. Приликом вожње, неравнотежа се осећа у виду вибрације, која се преноси на волан....
Балансирање точкова се врши како би се надокнадила неравномерна расподела његове тежине. Приликом вожње, неравнотежа се осећа у виду вибрације, која се преноси на волан....
Ланци против клизања
Ланци за снег се смеју користити само на погонским точковима. Дозвољено је да ланац вири не више од 15 мм изнад површине и са унутрашње стране точка. Максимална брзина...
Ланци за снег се смеју користити само на погонским точковима. Дозвољено је да ланац вири не више од 15 мм изнад површине и са унутрашње стране точка. Максимална брзина...
Резервни точак
Резервни точак се може уградити и на предњу и на задњу осовину. Возило може бити опремљено резервном гумом пуне величине или малом («докатка»). Мала резервна гума је...
Резервни точак се може уградити и на предњу и на задњу осовину. Возило може бити опремљено резервном гумом пуне величине или малом («докатка»). Мала резервна гума је...
Провера притиска у гумама
Проверавајте притисак само када су гуме хладне (анекс 4). Учесталост провера је једном месечно или приликом сервисирања аутомобила. Препоручљиво је проверити притисак...
Проверавајте притисак само када су гуме хладне (анекс 4). Учесталост провера је једном месечно или приликом сервисирања аутомобила. Препоручљиво је проверити притисак...
Провера газећег слоја гума
Интензивно хабање гума је промовисано спортским стилом вожње, интензивним убрзањем и снажним кочењем. НАПОМЕНА: Гуме се могу користити до дубине газећег слоја од 1,6 мм...
Интензивно хабање гума је промовисано спортским стилом вожње, интензивним убрзањем и снажним кочењем. НАПОМЕНА: Гуме се могу користити до дубине газећег слоја од 1,6 мм...
Провера вентила
Проверите вентил следећим редоследом: - одврните поклопац вентила; - нанети течност на вентил тако да испуни шупљину вентила; – када се формира мехур, затегните калем...
Проверите вентил следећим редоследом: - одврните поклопац вентила; - нанети течност на вентил тако да испуни шупљину вентила; – када се формира мехур, затегните калем...
Провера радијалног и бочног отпуштања дискова
Пиринач. 12.2 . Површине за мерење отпуштања диска: Х – радијално отпуштање; С – бочни излаз Причврстите диск без гуме на осовину уређаја за балансирање. Инсталирајте...
Пиринач. 12.2 . Површине за мерење отпуштања диска: Х – радијално отпуштање; С – бочни излаз Причврстите диск без гуме на осовину уређаја за балансирање. Инсталирајте...
Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Погледајте друге сличне одељке за аутомобиле Ford:
• Шасија: Точкови и гуме Форд Мондео 1 (1993-1996)
• Шасија: Точкови и гуме Форд Фиеста 4 (1996-1999)
• Шасија: Точкови и гуме Форд Мондео 1 (1993-1996)
• Шасија: Точкови и гуме Форд Фиеста 4 (1996-1999)
Фокус 2
Фокус Турнир 1
Фокус 1
- Опште информације
- Уређај аутомобила
- Препоруке за употребу
- Грешке на путу
- Одржавање
- Прва одржавање
- Друга одржавање
- Апликације
- Потрошни материјал
- Савети автомеханику
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Детаљи заптивање мотора
- Систем за хлађење
- Систем издавања
- Систем за напајање
- Квачило
- Трансмисија
- Дискова предњих точкова
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије и поклопац
- Елементи каросерије
- Бочна врата
- Врата пртљажника
- Елементи салон
- Систем безбедности
- Брисачи ветробрана и омыватели
- Брига за тело
- Електрична опрема
- Инструменти и мотори
- Батерија и генератор
- Брава за паљење
- Управљање мотором
- Светла и осветљење
- Прекидачи и сензори
- Начелна шема
Фокус Турнир 1
- Опште информације
- Увођење у употребу
- Брига за ауто
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Убризгавање горива (бензин)
- Убризгавање горива (дизел)
- Систем паљења
- Систем за напајање и выхлопа
- Трансмисија
- Квачило и погонска вратила
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Шасија
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Точкови и гуме
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Грејање и вентилација
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Осветљење и сигнализацију
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
Фокус 1
- Опште информације
- Употреба мануала
- Идентификациони кодови
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Мотор 1.4/1.6 Zetec-SE
- Мотор 1.6/1.8/2.0 Zetec-Е
- Мотор Duratec ST 2.0 л
- Мотор Duratec 8V 1.6 л
- Дизел мотор 1.8 л
- Хлађење мотора
- Подношење горива
- Вожња прибор
- Систем за покретање
- Систем паљења
- Ваздух и пара
- Органи управљања
- Токсичност выхлопа
- Систем издавања
- Аутоматски мењач
- Квачило
- Механичка кутија iB5
- Механичка кутија МТКС-75
- Механичка кутија MT285
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Точкови и гуме
- Полуоси предњег моста
- Систем кочница
- Гидропривод кочнице
- Анти-лоцк бракинг систем
- Управљање
- Каросерије и поклопац
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Елементи салон
- Стакла, оквире и механизме
- Брисачи ветробрана и омыватели
- Отвор на крову
- Појасеве
- Поправке каросерије
- Елементи пртљажника
- Електрична опрема
- Управљање микроклиматом
- Грејање и вентилација
- Инструменти и контролне лампе
- Батерија и генератор
- Аудио систем
- Светла и осветљење
- Электрораспределение
- Група е-функција
