Koła i opony samochodowe Ford Focus 2
Dane techniczne
Samochody Ford Focus II są fabrycznie wyposażone w felgi i opony o różnych rozmiarach. W samochodach montowanych w Rosji stosowane są felgi i opony ze stali i stopów...
Samochody Ford Focus II są fabrycznie wyposażone w felgi i opony o różnych rozmiarach. W samochodach montowanych w Rosji stosowane są felgi i opony ze stali i stopów...
Oznaczenia obręczy kół
Oznaczenie 6J 15 (6J 16) rozszyfrować w następujący sposób: 6 — szerokość felgi w calach; J - rodzaj bocznych krawędzi felgi (w kształcie litery J); 15 (16) — średnica...
Oznaczenie 6J 15 (6J 16) rozszyfrować w następujący sposób: 6 — szerokość felgi w calach; J - rodzaj bocznych krawędzi felgi (w kształcie litery J); 15 (16) — średnica...
Oznaczenia opon
Oznaczenie 195/65 R15 95H rozszyfrować w następujący sposób: 195 – szerokość opony, mm; 65 – stosunek wysokości do szerokości profilu, %; R - opona radialna; 15 –...
Oznaczenie 195/65 R15 95H rozszyfrować w następujący sposób: 195 – szerokość opony, mm; 65 – stosunek wysokości do szerokości profilu, %; R - opona radialna; 15 –...
Wymiana kół
Przy wymianie kół nie zaleca się zmiany kierunku obrotu opon, gdyż ich wielokrotne docieranie powoduje zwiększone zużycie. A jeśli samochód ma opony z kierunkowym...
Przy wymianie kół nie zaleca się zmiany kierunku obrotu opon, gdyż ich wielokrotne docieranie powoduje zwiększone zużycie. A jeśli samochód ma opony z kierunkowym...
Nakrętki kół
Rysunek. 12.1 . Nakrętki do kół: 1 – nakrętka do kół stalowych; 2 – nakrętka do kół stalowych ze szprychami; 3 – nakrętki do felg ze stopów lekkich; 4 – "sekretna"...
Rysunek. 12.1 . Nakrętki do kół: 1 – nakrętka do kół stalowych; 2 – nakrętka do kół stalowych ze szprychami; 3 – nakrętki do felg ze stopów lekkich; 4 – "sekretna"...
Bieganie w oponach
Nowe opony mają gładką powierzchnię zewnętrzną, dlatego należy je docierać. Początkowe zużycie podczas docierania powoduje, że opona jest bardziej szorstka. Przez...
Nowe opony mają gładką powierzchnię zewnętrzną, dlatego należy je docierać. Początkowe zużycie podczas docierania powoduje, że opona jest bardziej szorstka. Przez...
Przechowywanie opon
Unikaj wystawiania opon na działanie promieni słonecznych przez dłuższy czas, ponieważ ekspozycja na światło słoneczne powoduje szybsze starzenie się gumy. Trzymaj opony...
Unikaj wystawiania opon na działanie promieni słonecznych przez dłuższy czas, ponieważ ekspozycja na światło słoneczne powoduje szybsze starzenie się gumy. Trzymaj opony...
Wyważanie kół
Wyważanie koła przeprowadza się w celu skompensowania nierównomiernego rozkładu jego masy. Podczas jazdy brak równowagi daje się odczuć w postaci wibracji przenoszonych...
Wyważanie koła przeprowadza się w celu skompensowania nierównomiernego rozkładu jego masy. Podczas jazdy brak równowagi daje się odczuć w postaci wibracji przenoszonych...
Łańcuchy śniegowe
Stosowanie łańcuchów śniegowych jest dozwolone wyłącznie na kołach napędowych. Łańcuch nie może wystawać więcej niż 15 mm ponad powierzchnię koła i po wewnętrznej...
Stosowanie łańcuchów śniegowych jest dozwolone wyłącznie na kołach napędowych. Łańcuch nie może wystawać więcej niż 15 mm ponad powierzchnię koła i po wewnętrznej...
Koło zapasowe
Koło zapasowe można zamontować zarówno na przedniej, jak i tylnej osi. Samochód może być wyposażony w pełnowymiarowe koło zapasowe lub małe koło zapasowe ("dokatka")....
Koło zapasowe można zamontować zarówno na przedniej, jak i tylnej osi. Samochód może być wyposażony w pełnowymiarowe koło zapasowe lub małe koło zapasowe ("dokatka")....
Sprawdzanie ciśnienia w oponach
Ciśnienie sprawdzaj tylko wtedy, gdy opony są zimne (załącznik 4). Częstotliwość przeglądu wynosi raz w miesiącu lub podczas serwisowania pojazdu. Zaleca się sprawdzanie...
Ciśnienie sprawdzaj tylko wtedy, gdy opony są zimne (załącznik 4). Częstotliwość przeglądu wynosi raz w miesiącu lub podczas serwisowania pojazdu. Zaleca się sprawdzanie...
Sprawdzanie bieżnika opony
Intensywne zużycie opon spowodowane jest sportowym stylem jazdy, intensywnym przyspieszaniem i ostrym hamowaniem. UWAGA: Opony można stosować do głębokości bieżnika 1,6...
Intensywne zużycie opon spowodowane jest sportowym stylem jazdy, intensywnym przyspieszaniem i ostrym hamowaniem. UWAGA: Opony można stosować do głębokości bieżnika 1,6...
Kontrola zaworu
Sprawdź zawór w następującej kolejności: – odkręcić kapturek zaworu; – nanieść płyn na zawór tak, aby wypełnił wnękę zaworu; – jeśli pojawi się pęcherzyk, dokręcić...
Sprawdź zawór w następującej kolejności: – odkręcić kapturek zaworu; – nanieść płyn na zawór tak, aby wypełnił wnękę zaworu; – jeśli pojawi się pęcherzyk, dokręcić...
Kontrola bicia promieniowego i bocznego tarcz
Rysunek. 12.2 . Powierzchnie pomiarowe bicia tarczy: H – bicie promieniowe; S – bicie boczne Przymocuj tarczę bez opony do osi urządzenia wyważającego. Zamontuj końcówkę...
Rysunek. 12.2 . Powierzchnie pomiarowe bicia tarczy: H – bicie promieniowe; S – bicie boczne Przymocuj tarczę bez opony do osi urządzenia wyważającego. Zamontuj końcówkę...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz inne podobne sekcje dotyczące samochodów marki Ford:
• Podwozie: Koła i opony Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Podwozie: Koła i opony Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Podwozie: Koła i opony Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Podwozie: Koła i opony Ford Fiesta 4 (1996-1999)
Focus 2
Focus Turnier 1
Focus 1
- Informacje ogólne
- Urządzenie pojazdu
- Zalecenia eksploatacyjne
- Błędy na trasie
- Konserwacja
- Pierwsza konserwacja
- Druga konserwacja
- Aplikacje
- Materiały eksploatacyjne
- Porady mechanika samochodowego
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Części uszczelnienia silnika
- Układ chłodzenia
- Układ wydechowy
- Układ zasilania
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Napędy na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Ciało i powłoka
- Elementy karoserii
- Drzwi boczne
- Zastawa śluzy
- Elementy salonu
- System bezpieczeństwa
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Pielęgnacja karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Instrumenty i silniki
- Akumulator i alternator
- Blokada zapłonu
- Zarządzanie silnikiem
- Reflektory i oświetlenie
- Przełączniki i czujniki
- Diagramy schematyczne
Focus Turnier 1
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Opieka nad samochodem
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- Wtrysk paliwa (diesel)
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Koła i opony
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
Focus 1
- Informacje ogólne
- Korzystanie z instrukcji
- Kody identyfikacyjne
- Silnik i systemy
- Silnik
- Silnik 1.4/1.6 Zetec SE
- Silnik 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Silnik Duratec ST 2,0 l
- Silnik Duratec 8V 1,6 l
- Silnik wysokoprężny 1,8 l
- Chłodzenie silnika
- Zapas paliwa
- Napęd akcesoriów
- Uruchom system
- Sytem zapłonu
- System oczyszczania powietrza
- Organy zarządzające
- Toksyczność spalin
- Układ wydechowy
- Automatyczna skrzynia
- Sprzęgło
- Skrzynka mechaniczna iB5
- Skrzynka mechaniczna MTX-75
- Skrzynka mechaniczna MT285
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Koła i opony
- Osie przedniej osi
- Układ hamulcowy
- Hamulec hydrauliczny
- System antywłamaniowy
- Układ kierowniczy
- Ciało i powłoka
- Panele karoserii
- Elementy karoserii
- Elementy salonu
- Szkło, ramy i mechanizmy
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Szyberdach
- Pasy bezpieczeństwa
- Naprawy karoserii
- Tylne elementy
- Sprzęt elektryczny
- Kontrola klimatu
- Ogrzewanie i wentylacja
- Instrumenty i lampki kontrolne
- Akumulator i alternator
- System nagłośnienia
- Reflektory i oświetlenie
- Dystrybucja mocy
- Elektroniczna grupa funkcyjna
