Kierowanie pojazdem Ford Focus 1
Specyfikacje układu kierowniczego
Smary, płyny hydrauliczne, uszczelniacze i kleje Pozycja Specyfikacja Płyn do wspomagania układu kierowniczego WSA-M2C195-A Tuleja wspornika przekładni kierowniczej...
Smary, płyny hydrauliczne, uszczelniacze i kleje Pozycja Specyfikacja Płyn do wspomagania układu kierowniczego WSA-M2C195-A Tuleja wspornika przekładni kierowniczej...
Opis i zasada działania układu kierowniczego
Pokazano wariant 2,0 l, inne warianty są ogólnie podobne Poz. Nr części zamiennej Nazwa 1 Kierownica 2 Kolumna kierownicy 3 Sprawa 4 Drążek kierowniczy 5 Końcówka drążka...
Pokazano wariant 2,0 l, inne warianty są ogólnie podobne Poz. Nr części zamiennej Nazwa 1 Kierownica 2 Kolumna kierownicy 3 Sprawa 4 Drążek kierowniczy 5 Końcówka drążka...
Diagnostyka i testy układu kierowniczego
Kontrola i weryfikacja 1. Sprawdź reklamację klienta. 2. Sprawdź wzrokowo pod kątem oczywistych oznak uszkodzeń mechanicznych lub elektrycznych. Czynniki mechaniczne...
Kontrola i weryfikacja 1. Sprawdź reklamację klienta. 2. Sprawdź wzrokowo pod kątem oczywistych oznak uszkodzeń mechanicznych lub elektrycznych. Czynniki mechaniczne...
Płukanie układu wspomagania kierownicy — 1,8L/2,0L/1,4L/1,6L
Nazwa Specyfikacja Płyn do wspomagania układu kierowniczego WSA-M2C195-A 1. Odłącz zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia od nadkola i odłóż go na bok. 1. Wykręć śrubę....
Nazwa Specyfikacja Płyn do wspomagania układu kierowniczego WSA-M2C195-A 1. Odłącz zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia od nadkola i odłóż go na bok. 1. Wykręć śrubę....
Płukanie układu wspomagania kierownicy — olej napędowy 1,8 l (75 KM/90 KM)
Nazwa Specyfikacja Płyn do wspomagania układu kierowniczego WSA-M2C195-A 1. Odłącz zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia od nadkola i odłóż go na bok. 1. Wykręć śrubę....
Nazwa Specyfikacja Płyn do wspomagania układu kierowniczego WSA-M2C195-A 1. Odłącz zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia od nadkola i odłóż go na bok. 1. Wykręć śrubę....
Płukanie układu wspomagania kierownicy — olej napędowy 1,8 l (115 KM)
Nazwa Specyfikacja Płyn do wspomagania układu kierowniczego WSA-M2C195-A 1. Zdejmij górną osłonę silnika. 2. Zdemontuj deflektor powietrza. 3. Odłącz rurę wlotową...
Nazwa Specyfikacja Płyn do wspomagania układu kierowniczego WSA-M2C195-A 1. Zdejmij górną osłonę silnika. 2. Zdemontuj deflektor powietrza. 3. Odłącz rurę wlotową...
Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy
Specjalne narzędzie Adapter do odpowietrzania układu wspomagania kierownicy 211-189 (13-016) Ręczna pompa próżniowo-ciśnieniowa 416-D001 (23-036A) Usuwanie powietrza 1....
Specjalne narzędzie Adapter do odpowietrzania układu wspomagania kierownicy 211-189 (13-016) Ręczna pompa próżniowo-ciśnieniowa 416-D001 (23-036A) Usuwanie powietrza 1....
Przedmuchanie układu wspomagania kierownicy
Wszystkie samochody 1. UWAGA: Podczas dodawania płynu do zbiornika układu wspomagania kierownicy należy upewnić się, że jest on czysty. Nie wstrząsać płynu roboczego...
Wszystkie samochody 1. UWAGA: Podczas dodawania płynu do zbiornika układu wspomagania kierownicy należy upewnić się, że jest on czysty. Nie wstrząsać płynu roboczego...
Wlewanie płynu do układu wspomagania kierownicy
Specjalne narzędzie Adapter do odpowietrzania układu wspomagania kierownicy 211-189 (13-016) Ręczna pompa próżniowo-ciśnieniowa 416-D001 (23-036A) Wypełnić 1. UWAGA:...
Specjalne narzędzie Adapter do odpowietrzania układu wspomagania kierownicy 211-189 (13-016) Ręczna pompa próżniowo-ciśnieniowa 416-D001 (23-036A) Wypełnić 1. UWAGA:...
Specyfikacje układu wspomagania kierownicy
Smary, płyny hydrauliczne, uszczelniacze i kleje Pozycja Specyfikacja Zalecany płyn do wspomagania układu kierowniczego WSA-M2C195-A WSA-M2C195-A Alternatywny płyn do...
Smary, płyny hydrauliczne, uszczelniacze i kleje Pozycja Specyfikacja Zalecany płyn do wspomagania układu kierowniczego WSA-M2C195-A WSA-M2C195-A Alternatywny płyn do...
Opis wspomagania kierownicy
Pokazano wariant 2,0 l Zetec-E, inne warianty są ogólnie podobne Poz. Nr części zamiennej Nazwa 1 - Kierownica 2 - Kolumna kierownicy 3 - Sprawa 4 - Drążek kierowniczy 5...
Pokazano wariant 2,0 l Zetec-E, inne warianty są ogólnie podobne Poz. Nr części zamiennej Nazwa 1 - Kierownica 2 - Kolumna kierownicy 3 - Sprawa 4 - Drążek kierowniczy 5...
Pompa wspomagania układu kierowniczego — 1,4 l/1,6 l (z klimatyzacją)
Specjalne narzędzie Rozpieracz uszczelki teflonowej 211-188 (13-015) Ściągacz przewodu chłodzenia oleju 307-242 (17-049) Demontaż 1. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów....
Specjalne narzędzie Rozpieracz uszczelki teflonowej 211-188 (13-015) Ściągacz przewodu chłodzenia oleju 307-242 (17-049) Demontaż 1. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów....
Pompa wspomagania układu kierowniczego — 1,4 l/1,6 l (bez klimatyzacji)
Specjalne narzędzie Rozpieracz uszczelki teflonowej 211-188 (13-015) Klucz nasadowy do nakrętki łączącej złączkę rurociągu 211-269 (13-024) Demontaż 1. Zdejmij pasek...
Specjalne narzędzie Rozpieracz uszczelki teflonowej 211-188 (13-015) Klucz nasadowy do nakrętki łączącej złączkę rurociągu 211-269 (13-024) Demontaż 1. Zdejmij pasek...
Pompa wspomagania układu kierowniczego – 1,8 l/2,0 l
Specjalne narzędzie Rozpieracz uszczelki teflonowej 211-188 (13-015) Klucz nasadowy do nakrętki łączącej złączkę rurociągu 211-269 (13-027) Wyposażenie ogólne: Zacisk...
Specjalne narzędzie Rozpieracz uszczelki teflonowej 211-188 (13-015) Klucz nasadowy do nakrętki łączącej złączkę rurociągu 211-269 (13-027) Wyposażenie ogólne: Zacisk...
Pompa wspomagania układu kierowniczego — olej napędowy 1,8 l
Specjalne narzędzie Rozpieracz uszczelki teflonowej 211-188 (13-015) Wyposażenie ogólne: Zacisk węża. Demontaż 1. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów. Dodatkowe informacje...
Specjalne narzędzie Rozpieracz uszczelki teflonowej 211-188 (13-015) Wyposażenie ogólne: Zacisk węża. Demontaż 1. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów. Dodatkowe informacje...
Pompa wspomagania układu kierowniczego — Duratec ST 2,0 l
Specjalne narzędzie Rozpieracz uszczelki teflonowej 211-188 (13-015) Klucz nasadowy do nakrętki łączącej złączkę rurociągu 211-269 (13-027) Ściągacz przewodu chłodzenia...
Specjalne narzędzie Rozpieracz uszczelki teflonowej 211-188 (13-015) Klucz nasadowy do nakrętki łączącej złączkę rurociągu 211-269 (13-027) Ściągacz przewodu chłodzenia...
Koło pasowe pompy wspomagania układu kierowniczego — 1,8 l/2,0 l
Specjalne narzędzie Ściągacz koła pasowego pompy wspomagania 211-198 (13-021) Narzędzie do montażu koła pasowego wałka rozrządu 303-458 (21-192) Demontaż 1. Zdejmij...
Specjalne narzędzie Ściągacz koła pasowego pompy wspomagania 211-198 (13-021) Narzędzie do montażu koła pasowego wałka rozrządu 303-458 (21-192) Demontaż 1. Zdejmij...
Koło pasowe pompy wspomagania układu kierowniczego — olej napędowy 1,4 l/1,6 l/1,8 l
Specjalne narzędzie Ściągacz koła pasowego pompy wspomagania 211-198 (13-021) Narzędzie do montażu koła pasowego wałka rozrządu 303-458 (21-192) Demontaż 1. Wymontuj...
Specjalne narzędzie Ściągacz koła pasowego pompy wspomagania 211-198 (13-021) Narzędzie do montażu koła pasowego wałka rozrządu 303-458 (21-192) Demontaż 1. Wymontuj...
Przewód ciśnieniowy od pompy wspomagania układu kierowniczego do przekładni kierowniczej
Specjalne narzędzie Rozpieracz uszczelki teflonowej 211-188 (13-015) Rozprężacz do uszczelek teflonowych 211-243 (13-023) Klucz nasadowy do nakrętki łączącej złączkę...
Specjalne narzędzie Rozpieracz uszczelki teflonowej 211-188 (13-015) Rozprężacz do uszczelek teflonowych 211-243 (13-023) Klucz nasadowy do nakrętki łączącej złączkę...
Chłodnica płynu do wspomagania układu kierowniczego
Specjalne narzędzie Ściągacz przewodu chłodzenia oleju 307-242 (17-049) Demontaż 1. Odłącz wąż od zbiornika. 1.Odłącz zbiornik. 2.Odłącz wąż. Pozwól, aby płyn spłynął do...
Specjalne narzędzie Ściągacz przewodu chłodzenia oleju 307-242 (17-049) Demontaż 1. Odłącz wąż od zbiornika. 1.Odłącz zbiornik. 2.Odłącz wąż. Pozwól, aby płyn spłynął do...
Mechanizm kierowniczy — demontaż i montaż
Specjalne narzędzie Kołki do wyrównania ramy pomocniczej 205-316 (15-097A) Narzędzie do usuwania przegubów kulowych 211-020 (13-006) Wyposażenie ogólne: Podnośnik...
Specjalne narzędzie Kołki do wyrównania ramy pomocniczej 205-316 (15-097A) Narzędzie do usuwania przegubów kulowych 211-020 (13-006) Wyposażenie ogólne: Podnośnik...
Tuleja przekładni kierowniczej — demontaż i montaż
Specjalne narzędzie Ściągacz/montaż tulei 205-297 (15-086) Narzędzie do montażu piasty koła 204-148 (14-037) Demontaż 1. Wymontuj przekładnię kierowniczą. Dodatkowe...
Specjalne narzędzie Ściągacz/montaż tulei 205-297 (15-086) Narzędzie do montażu piasty koła 204-148 (14-037) Demontaż 1. Wymontuj przekładnię kierowniczą. Dodatkowe...
Opis przełączników kolumny kierownicy
Poz. Nr części zamiennej Nazwa 1 Przełącznik kierunkowskazów/reflektorów i przełącznik ostrzegawczy reflektorów 2 Wyłącznik zapłonu (i siłownik zamka kluczykowego, jeśli...
Poz. Nr części zamiennej Nazwa 1 Przełącznik kierunkowskazów/reflektorów i przełącznik ostrzegawczy reflektorów 2 Wyłącznik zapłonu (i siłownik zamka kluczykowego, jeśli...
Diagnostyka i testowanie przełączników kolumny kierownicy
Kontrola i weryfikacja 1. Sprawdź zasadność reklamacji Klienta za pomocą systemu. 2. Sprawdź wzrokowo pod kątem wyraźnych oznak uszkodzeń mechanicznych lub...
Kontrola i weryfikacja 1. Sprawdź zasadność reklamacji Klienta za pomocą systemu. 2. Sprawdź wzrokowo pod kątem wyraźnych oznak uszkodzeń mechanicznych lub...
Testy precyzyjne przełączników kolumny kierownicy
TEST PINPOINT A: WYŁĄCZNIK ZAPŁONU NIE DZIAŁA STANY SZCZEGÓŁY/WYNIKI/DZIAŁANIA A1: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK 8 (30A) 1 Odłączyć bezpiecznik 8 (30A). 2 SPRAWDZAĆ. 3 Sprawdź...
TEST PINPOINT A: WYŁĄCZNIK ZAPŁONU NIE DZIAŁA STANY SZCZEGÓŁY/WYNIKI/DZIAŁANIA A1: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK 8 (30A) 1 Odłączyć bezpiecznik 8 (30A). 2 SPRAWDZAĆ. 3 Sprawdź...
Stacyjka — demontaż i montaż
Demontaż 1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. 2. Zdemontuj dolną część tablicy rozdzielczej. 1. Wykręć śruby. 2. Odpiąć zacisk. 3. Zdemontuj górną osłonę...
Demontaż 1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. 2. Zdemontuj dolną część tablicy rozdzielczej. 1. Wykręć śruby. 2. Odpiąć zacisk. 3. Zdemontuj górną osłonę...
Opis przekładni kierowniczej
Smary, płyny hydrauliczne, uszczelniacze i kleje Pozycja Specyfikacja Loctite ® 638 Środek do zabezpieczania gwintów WSK-M2G349-A8 Specyfikacja momentu obrotowego Nazwa...
Smary, płyny hydrauliczne, uszczelniacze i kleje Pozycja Specyfikacja Loctite ® 638 Środek do zabezpieczania gwintów WSK-M2G349-A8 Specyfikacja momentu obrotowego Nazwa...
Drążek kierowniczy — demontaż i montaż
Specjalne narzędzie Nasadka drążka kierowniczego mechanizmu kierowniczego 211 - 245 (13 - 025) Wyposażenie ogólne: Klucz do rur. Nazwa Specyfikacja Mieszanka do...
Specjalne narzędzie Nasadka drążka kierowniczego mechanizmu kierowniczego 211 - 245 (13 - 025) Wyposażenie ogólne: Klucz do rur. Nazwa Specyfikacja Mieszanka do...
Końcówka drążka kierowniczego — demontaż i montaż
Specjalne narzędzie Narzędzie do usuwania przegubów kulowych 211 - 020 (13 - 006) Demontaż 1. Poluzuj nakrętki na przednich kołach. 2. Podnieś i podeprzyj pojazd....
Specjalne narzędzie Narzędzie do usuwania przegubów kulowych 211 - 020 (13 - 006) Demontaż 1. Poluzuj nakrętki na przednich kołach. 2. Podnieś i podeprzyj pojazd....
Osłona przekładni kierowniczej
Demontaż 1. Zdemontuj końcówkę drążka kierowniczego. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale Końcówka drążka kierowniczego w tej sekcji. 2. Zdejmij pokrywę. 1....
Demontaż 1. Zdemontuj końcówkę drążka kierowniczego. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale Końcówka drążka kierowniczego w tej sekcji. 2. Zdejmij pokrywę. 1....
Opis kolumny kierownicy
Specyfikacja momentu obrotowego Nazwa Nm funt-stopa funt-in Śruba kierownicy 50 37 - Śruba sześciokątna kolumny kierownicy 17 13 - Nakrętki zabezpieczające kolumnę...
Specyfikacja momentu obrotowego Nazwa Nm funt-stopa funt-in Śruba kierownicy 50 37 - Śruba sześciokątna kolumny kierownicy 17 13 - Nakrętki zabezpieczające kolumnę...
Kierownica — demontaż i montaż
Demontaż 1. Wymontuj moduł poduszki powietrznej kierowcy. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 501-20A/501-20B. 2. Wyśrodkuj kierownicę. Wyjmij kluczyk ze...
Demontaż 1. Wymontuj moduł poduszki powietrznej kierowcy. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 501-20A/501-20B. 2. Wyśrodkuj kierownicę. Wyjmij kluczyk ze...
Kolumna kierownicza — Samochody wyprodukowane po 03.2002r
Demontaż Wszystkie samochody 1. UWAGA: Upewnij się, że przednie koła są skierowane na wprost. Wyśrodkuj kierownicę i zablokuj ją w tej pozycji. 2. Wymontuj moduł...
Demontaż Wszystkie samochody 1. UWAGA: Upewnij się, że przednie koła są skierowane na wprost. Wyśrodkuj kierownicę i zablokuj ją w tej pozycji. 2. Wymontuj moduł...
Kolumna kierownicza — Samochody produkowane od 03.2002
Demontaż 1. UWAGA: Upewnij się, że przednie koła są skierowane na wprost. Wyśrodkuj kierownicę i zablokuj ją w tej pozycji. 2. Wymontuj moduł poduszki powietrznej...
Demontaż 1. UWAGA: Upewnij się, że przednie koła są skierowane na wprost. Wyśrodkuj kierownicę i zablokuj ją w tej pozycji. 2. Wymontuj moduł poduszki powietrznej...
Kolumna kierownicza — Duratec ST 2,0 l
Demontaż Wszystkie samochody 1. Wymontuj moduł poduszki powietrznej kierowcy. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 501-20A/501-20B. 2. UWAGA: Upewnij się, że...
Demontaż Wszystkie samochody 1. Wymontuj moduł poduszki powietrznej kierowcy. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 501-20A/501-20B. 2. UWAGA: Upewnij się, że...
Kolumna kierownicza (samochody do 03.2002) — demontaż i montaż
Nazwa Specyfikacja Smarowanie WSD-M1C230-A Demontaż Wszystkie samochody 1. Zdejmij kierownicę. 1. Odłączyć złącze kontroli prędkości (jeśli jest na wyposażeniu). 2....
Nazwa Specyfikacja Smarowanie WSD-M1C230-A Demontaż Wszystkie samochody 1. Zdejmij kierownicę. 1. Odłączyć złącze kontroli prędkości (jeśli jest na wyposażeniu). 2....
Kolumna kierownicza (samochody od 03.2002) — demontaż i montaż
Demontaż 1. Zdejmij kierownicę. 1. Odłączyć złącze kontroli prędkości (jeśli jest na wyposażeniu). 2. Wykręć śrubę. 2. Zdjąć tuleję dystansową. 3. UWAGA: Upewnij się, że...
Demontaż 1. Zdejmij kierownicę. 1. Odłączyć złącze kontroli prędkości (jeśli jest na wyposażeniu). 2. Wykręć śrubę. 2. Zdjąć tuleję dystansową. 3. UWAGA: Upewnij się, że...
Kolumna kierownicza (Duratec ST 2,0 l) — demontaż i montaż
Wyposażenie ogólne: Wiertarka elektryczna Ściągacz do szpilek Nazwa Specyfikacja Smar do przegubów o stałej prędkości (wysoka temperatura) ESP-M1C207-A Demontaż Pojazdy...
Wyposażenie ogólne: Wiertarka elektryczna Ściągacz do szpilek Nazwa Specyfikacja Smar do przegubów o stałej prędkości (wysoka temperatura) ESP-M1C207-A Demontaż Pojazdy...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz inne podobne sekcje dotyczące samochodów marki Ford:
• Podwozie: Układ kierowniczy Ford Mondeo 4 (2007-2014)
• Podwozie: Układ kierowniczy Ford Escort 5 (1990-1997)
• Zawieszenie i podwozie: Układ kierowniczy Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Podwozie: Układ kierowniczy Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Podwozie: Układ kierowniczy Ford Fusion (2002-2012)
• Podwozie: Układ kierowniczy Ford Tranzyt 2 (1986-2000, diesel)
• Podwozie: Układ kierowniczy Ford Mondeo 4 (2007-2014)
• Podwozie: Układ kierowniczy Ford Escort 5 (1990-1997)
• Zawieszenie i podwozie: Układ kierowniczy Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Podwozie: Układ kierowniczy Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Podwozie: Układ kierowniczy Ford Fusion (2002-2012)
• Podwozie: Układ kierowniczy Ford Tranzyt 2 (1986-2000, diesel)
Focus 2
Focus Turnier 1
Focus 1
- Informacje ogólne
- Urządzenie pojazdu
- Zalecenia eksploatacyjne
- Błędy na trasie
- Konserwacja
- Pierwsza konserwacja
- Druga konserwacja
- Aplikacje
- Materiały eksploatacyjne
- Porady mechanika samochodowego
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Części uszczelnienia silnika
- Układ chłodzenia
- Układ wydechowy
- Układ zasilania
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Napędy na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Ciało i powłoka
- Elementy karoserii
- Drzwi boczne
- Zastawa śluzy
- Elementy salonu
- System bezpieczeństwa
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Pielęgnacja karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Instrumenty i silniki
- Akumulator i alternator
- Blokada zapłonu
- Zarządzanie silnikiem
- Reflektory i oświetlenie
- Przełączniki i czujniki
- Diagramy schematyczne
Focus Turnier 1
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Opieka nad samochodem
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- Wtrysk paliwa (diesel)
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Koła i opony
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
Focus 1
- Informacje ogólne
- Korzystanie z instrukcji
- Kody identyfikacyjne
- Silnik i systemy
- Silnik
- Silnik 1.4/1.6 Zetec SE
- Silnik 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Silnik Duratec ST 2,0 l
- Silnik Duratec 8V 1,6 l
- Silnik wysokoprężny 1,8 l
- Chłodzenie silnika
- Zapas paliwa
- Napęd akcesoriów
- Uruchom system
- Sytem zapłonu
- System oczyszczania powietrza
- Organy zarządzające
- Toksyczność spalin
- Układ wydechowy
- Automatyczna skrzynia
- Sprzęgło
- Skrzynka mechaniczna iB5
- Skrzynka mechaniczna MTX-75
- Skrzynka mechaniczna MT285
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Koła i opony
- Osie przedniej osi
- Układ hamulcowy
- Hamulec hydrauliczny
- System antywłamaniowy
- Układ kierowniczy
- Ciało i powłoka
- Panele karoserii
- Elementy karoserii
- Elementy salonu
- Szkło, ramy i mechanizmy
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Szyberdach
- Pasy bezpieczeństwa
- Naprawy karoserii
- Tylne elementy
- Sprzęt elektryczny
- Kontrola klimatu
- Ogrzewanie i wentylacja
- Instrumenty i lampki kontrolne
- Akumulator i alternator
- System nagłośnienia
- Reflektory i oświetlenie
- Dystrybucja mocy
- Elektroniczna grupa funkcyjna
