Kolumna kierownicza — Duratec ST 2,0 l (Focus 1)

Demontaż

Wszystkie samochody

1. Wymontuj moduł poduszki powietrznej kierowcy. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 501-20A/501-20B.

2.

UWAGA: Upewnij się, że koła napędowe są skierowane na wprost.

Wyśrodkuj kierownicę i zablokuj ją w tej pozycji.



3. Odłącz dolną część od tablicy rozdzielczej.



4. Zdemontuj dolną część tablicy rozdzielczej.

• Odłącz złącze łącza danych (DLC).
• Odłącz złącze lampki oświetlenia przestrzeni na nogi (jeśli jest na wyposażeniu).

5. Zdejmij górną osłonę kolumny kierownicy.

• Za pomocą śrubokręta o cienkiej końcówce zwolnij dwa zatrzaski (po jednym z każdej strony).

6. Odłącz przełącznik sterowania systemem audio od dolnej obudowy kolumny kierownicy (jeśli jest na wyposażeniu).

• Za pomocą śrubokręta o cienkiej końcówce zwolnij element blokujący.

7. Wymontuj przełącznik sterowania systemem audio (jeśli jest na wyposażeniu).

• Odłącz złącze wtykowe.

8. Zdemontuj dolną osłonę kolumny kierownicy.

• 1. Zwolnić dźwignię blokującą kolumnę kierownicy.
• 2. Wykręć śruby.

Pojazdy z kierownicą po prawej stronie

9. Wymontuj nadajnik-odbiornik pasywnego systemu przeciwkradzieżowego (PATS).

• Odłącz złącze wtykowe.

10. Odłącz złącza włącznika wycieraczek/spryskiwaczy, sprężyny zegarowej i układu kontroli prędkości (jeśli jest na wyposażeniu).



11. Odłączyć złącza wtykowe stacyjki, kierunkowskazów i sygnalizacji świetlnej.





Pojazdy z kierownicą po lewej stronie

12. Odłącz złącze nadajnika-odbiornika PATS, przełącznika wycieraczek/spryskiwacza, sprężyny zegarowej i złącza regulatora prędkości (jeśli jest na wyposażeniu).



13. Odłączyć złącza wtykowe stacyjki, kierunkowskazów i sygnalizacji świetlnej.



Samochody z funkcją stabilizacji kursu



14. Odłączyć złącze wtykowe czujnika obrotu kierownicy.



Wszystkie samochody

15. Odłącz wiązkę przewodów elektrycznych od kolumny kierownicy.

• 1. Zwolnij sworzeń blokujący.
• 2. Odłącz wiązkę przewodów.

16. Odłącz wał kolumny kierownicy od mechanizmu kierowniczego.

• Wyrzuć śrubę, ponieważ nie jest już potrzebna.

17. Wymontuj kolumnę kierownicy.

Montaż

Wszystkie samochody

1.

OSTRZEŻENIE: Podczas montażu kolumny kierownicy należy zastosować nowe nakrętki. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować obrażenia.

UWAGA: Upewnij się, że koła napędowe są skierowane na wprost.

Zamontuj kolumnę kierownicy.



2.

OSTRZEŻENIE: Zamontować nową śrubę dociskową kolumny kierownicy. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.

Połącz wał kolumny kierownicy z mechanizmem kierowniczym.



Samochody z funkcją stabilizacji kursu



3.

OSTRZEŻENIE: W przypadku montażu nowego czujnika obrotu kierownicy należy usunąć kołek ustalający czujnika obrotu kierownicy. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować obrażenia.

Wyjmij szpilkę.



Wszystkie samochody

4. Podłączyć wiązkę przewodów do kolumny kierownicy.

• 1. Podłącz wiązkę przewodów.
• 2. Zamontuj kołek ustalający.

Samochody z funkcją stabilizacji kursu

5. Podłączyć złącze wtykowe czujnika obrotu kierownicy.



Pojazdy z kierownicą po lewej stronie



6. Podłącz złącza wtykowe stacyjki, kierunkowskazów i alarmu reflektorów.



7. Podłącz moduł nadawczo-odbiorczy PATS, przełącznik wycieraczek/spryskiwacza, sprężynę zegarową i złącza regulatora prędkości (jeśli jest na wyposażeniu).



Pojazdy z kierownicą po prawej stronie

8. Podłączyć złącza włącznika wycieraczek/spryskiwacza, sprężyny zegarowej i układu kontroli prędkości (jeśli jest na wyposażeniu).



9. Zamontuj nadajnik PATS.

• Podłącz złącze elektryczne.

Wszystkie samochody

10. Zamontuj dolną osłonę kolumny kierownicy.

• 1. Zainstaluj śruby.
• 2. Zablokuj dźwignię blokady kolumny kierownicy.

11. Podłącz złącze wtykowe przełącznika sterowania systemem audio (jeśli jest na wyposażeniu).



12. Ustaw przełącznik sterowania dźwiękiem (jeśli jest na wyposażeniu).



13. Zamontuj górną osłonę kolumny kierownicy.



14. Podłącz złącza DLC do lampek w przestrzeni na nogi (jeśli są na wyposażeniu).



15. Podłącz dolną część do tablicy rozdzielczej.



16. Zamontować moduł poduszki powietrznej kierowcy. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 501-20A/501-20B.

Samochody z funkcją stabilizacji kursu

17.

OSTRZEŻENIE: Należy ponownie skonfigurować konfigurację elektronicznej kontroli stabilności. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować obrażenia.

Za pomocą WDS skonfiguruj funkcję elektronicznej kontroli stabilności.

[Tekst został w całości uzyskany ze wskazanej strony internetowej FORDBOOK.RU]