Silnik diesla 1,8L samochodów Ford Focus 1
Dane techniczne silnika Diesla
Dane techniczne silnika - 75 KM. Nazwa Kod BHDA Rozkaz strzelania 1-3-4-2 Średnica cylindra 82,5 mm Skok tłoka 82 mm Objętość robocza 1753 cm³ Stopień kompresji 19,4: 1...
Dane techniczne silnika - 75 KM. Nazwa Kod BHDA Rozkaz strzelania 1-3-4-2 Średnica cylindra 82,5 mm Skok tłoka 82 mm Objętość robocza 1753 cm³ Stopień kompresji 19,4: 1...
Opis i zasada działania silnika bez wtrysku paliwa
Oprócz znanych silników Zetec-SE i Zetec-E, samochód ten wyposażony jest w silnik wysokoprężny najnowszej generacji. Nazywa się Endura-DI. Ten silnik wysokoprężny,...
Oprócz znanych silników Zetec-SE i Zetec-E, samochód ten wyposażony jest w silnik wysokoprężny najnowszej generacji. Nazywa się Endura-DI. Ten silnik wysokoprężny,...
Opis i zasada działania silnika z wtryskiem paliwa
Silnik wysokoprężny Duratorq-TDCi, dostępny jako opcja o mocy 85 kW (115 KM), opiera się na renomowanym silniku wysokoprężnym Endura-DI, ale wykorzystuje najnowszą...
Silnik wysokoprężny Duratorq-TDCi, dostępny jako opcja o mocy 85 kW (115 KM), opiera się na renomowanym silniku wysokoprężnym Endura-DI, ale wykorzystuje najnowszą...
Luz zaworowy — regulacja
Specjalne narzędzie Narzędzie kompresyjne do regulacji zaworów 303-195 (21-106) Szczypce do podkładek zaworowych 303-196 (21-107) Wyposażenie ogólne: Zestaw sond. Nazwa...
Specjalne narzędzie Narzędzie kompresyjne do regulacji zaworów 303-195 (21-106) Szczypce do podkładek zaworowych 303-196 (21-107) Wyposażenie ogólne: Zestaw sond. Nazwa...
Pokrywa zaworów — demontaż i montaż
Demontaż Wszystkie samochody 1. Zdejmij górną osłonę silnika. 2. Zdemontuj wąż wlotowy, wąż wylotowy i zaciski chłodnicy powietrza doładowującego. Wyrzuć węże i zaciski,...
Demontaż Wszystkie samochody 1. Zdejmij górną osłonę silnika. 2. Zdemontuj wąż wlotowy, wąż wylotowy i zaciski chłodnicy powietrza doładowującego. Wyrzuć węże i zaciski,...
Uszczelniacz przedniego wału korbowego — demontaż i montaż
Specjalne narzędzie Uniwersalny klucz do kołnierzy 205-072 (15-030A) Kątomierz do dokręcania śrub 303-174 (21-540) Ściągacz uszczelki wału korbowego 303-293 (21-143)...
Specjalne narzędzie Uniwersalny klucz do kołnierzy 205-072 (15-030A) Kątomierz do dokręcania śrub 303-174 (21-540) Ściągacz uszczelki wału korbowego 303-293 (21-143)...
Uszczelniacze zaworów — demontaż i montaż
Specjalne narzędzie Instalator uszczelki olejowej trzpienia zaworu 303-037 (21-007 A) Ściskacz sprężyny zaworu 303-060 (21-024) Adapter do 303-060 303-060-05 (21-024-05)...
Specjalne narzędzie Instalator uszczelki olejowej trzpienia zaworu 303-037 (21-007 A) Ściskacz sprężyny zaworu 303-060 (21-024) Adapter do 303-060 303-060-05 (21-024-05)...
Wałek rozrządu — demontaż i montaż
Nazwa Specyfikacja Olej silnikowy WSS-M2C912-A1 Uszczelniacz WSK-M2G348-A5 Demontaż 1. Zdejmij pasek rozrządu. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale Pasek rozrządu...
Nazwa Specyfikacja Olej silnikowy WSS-M2C912-A1 Uszczelniacz WSK-M2G348-A5 Demontaż 1. Zdejmij pasek rozrządu. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale Pasek rozrządu...
Uszczelniacz wałka rozrządu — demontaż i montaż
Specjalne narzędzie Środek do usuwania uszczelki olejowej wału korbowego 303-293 (21-143) Instalator uszczelki olejowej wałka rozrządu 303-199 (21-110A) Demontaż 1....
Specjalne narzędzie Środek do usuwania uszczelki olejowej wału korbowego 303-293 (21-143) Instalator uszczelki olejowej wałka rozrządu 303-199 (21-110A) Demontaż 1....
Pasek rozrządu — demontaż i montaż
Specjalne narzędzie Uniwersalny klucz do kołnierzy 205-072 (15-030A) Trzpień do ustawienia górnego martwego punktu wału korbowego 303-193 (21-104) Belka nośna silnika...
Specjalne narzędzie Uniwersalny klucz do kołnierzy 205-072 (15-030A) Trzpień do ustawienia górnego martwego punktu wału korbowego 303-193 (21-104) Belka nośna silnika...
Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Specjalne narzędzie Wspornik podnośnika silnika 303-122 (21-068A) Kątomierz do dokręcania śrub 303-174 (21-540) Narzędzie do demontażu/montażu opasek 303-397 (24-003)...
Specjalne narzędzie Wspornik podnośnika silnika 303-122 (21-068A) Kątomierz do dokręcania śrub 303-174 (21-540) Narzędzie do demontażu/montażu opasek 303-397 (24-003)...
Głowica cylindrów silnika z wtryskiem paliwa
Specjalne narzędzie Wspornik do podnoszenia silnika 303-122 (21-068A) Kątomierz do dokręcania śrub 303-174 (21-540) Belka nośna silnika 303-290A (21-140A) Adapter do...
Specjalne narzędzie Wspornik do podnoszenia silnika 303-122 (21-068A) Kątomierz do dokręcania śrub 303-174 (21-540) Belka nośna silnika 303-290A (21-140A) Adapter do...
Miska olejowa — demontaż i montaż
Specjalne narzędzie Młotek z ruchomym wybijakiem 205-047 (15-011) Adapter do 205-047 303-633 (21-227) Nazwa Specyfikacja Uszczelniacz WSE-M4G323-A6 Olej silnikowy...
Specjalne narzędzie Młotek z ruchomym wybijakiem 205-047 (15-011) Adapter do 205-047 303-633 (21-227) Nazwa Specyfikacja Uszczelniacz WSE-M4G323-A6 Olej silnikowy...
Uszczelniacz tylnego wału korbowego — demontaż i montaż
Specjalne narzędzie Kątomierz do dokręcania śrub 303-174 (21-540) Narzędzie do blokowania koła zamachowego 303-393 (21-168) Demontaż 1. Zdemontuj tarczę napędzaną i...
Specjalne narzędzie Kątomierz do dokręcania śrub 303-174 (21-540) Narzędzie do blokowania koła zamachowego 303-393 (21-168) Demontaż 1. Zdemontuj tarczę napędzaną i...
Demontaż silnika
Specjalne narzędzie Narzędzie do usuwania przegubów kulowych 211-020 (13-006) Narzędzie do demontażu/montażu opasek przewodów płynu chłodzącego 303-397 (24-003) Ściągacz...
Specjalne narzędzie Narzędzie do usuwania przegubów kulowych 211-020 (13-006) Narzędzie do demontażu/montażu opasek przewodów płynu chłodzącego 303-397 (24-003) Ściągacz...
Demontaż silnika
Specjalne narzędzie Młotek z ruchomym wybijakiem 205-047 (15-011) Uniwersalny klucz do kołnierzy 205-072 (15-030A) Narzędzie do blokowania koła zamachowego 303-393...
Specjalne narzędzie Młotek z ruchomym wybijakiem 205-047 (15-011) Uniwersalny klucz do kołnierzy 205-072 (15-030A) Narzędzie do blokowania koła zamachowego 303-393...
Demontaż silnika wtryskowego
Specjalne narzędzie Młotek z ruchomym wybijakiem 205-047 (15-011) Uniwersalny klucz do kołnierzy 205-072 (15-030A) Narzędzie do blokowania koła zamachowego 303-393...
Specjalne narzędzie Młotek z ruchomym wybijakiem 205-047 (15-011) Uniwersalny klucz do kołnierzy 205-072 (15-030A) Narzędzie do blokowania koła zamachowego 303-393...
Głowica cylindra — demontaż i montaż
Specjalne narzędzie Narzędzie do montażu uszczelniaczy trzonków zaworów 303-037 (21-007A) Ściskacz sprężyny zaworu 303-060 (21-024) Adapter do 303-060 (21-024)...
Specjalne narzędzie Narzędzie do montażu uszczelniaczy trzonków zaworów 303-037 (21-007A) Ściskacz sprężyny zaworu 303-060 (21-024) Adapter do 303-060 (21-024)...
Głowica cylindra wtrysku paliwa — demontaż i montaż
Specjalne narzędzie Wspornik silnika/mechanika różnicowego 205-329 (15-105A) Narzędzie do montażu uszczelek olejowych zaworów 303-037 (21-007A) Ściskacz sprężyny zaworu...
Specjalne narzędzie Wspornik silnika/mechanika różnicowego 205-329 (15-105A) Narzędzie do montażu uszczelek olejowych zaworów 303-037 (21-007A) Ściskacz sprężyny zaworu...
Zespół silnika
Specjalne narzędzie Uniwersalny klucz do kołnierzy 205-072 (15-030A) Kątomierz do dokręcania śrub 303-174 (21-540) Trzpień do ustawienia górnego martwego punktu wału...
Specjalne narzędzie Uniwersalny klucz do kołnierzy 205-072 (15-030A) Kątomierz do dokręcania śrub 303-174 (21-540) Trzpień do ustawienia górnego martwego punktu wału...
Zespół silnika z wtryskiem paliwa
Specjalne narzędzie Uniwersalny klucz do kołnierzy 205-072 (15-030A) Kątomierz do dokręcania śrub 303-174 (21-540) Trzpień do ustawienia górnego martwego punktu wału...
Specjalne narzędzie Uniwersalny klucz do kołnierzy 205-072 (15-030A) Kątomierz do dokręcania śrub 303-174 (21-540) Trzpień do ustawienia górnego martwego punktu wału...
Instalacja silnika
Specjalne narzędzie Narzędzie do demontażu/montażu opasek 303-397 (24-003) Wyposażenie ogólne: Stół warsztatowy Zacisk mocujący Nazwa Specyfikacja Smar do ekstremalnych...
Specjalne narzędzie Narzędzie do demontażu/montażu opasek 303-397 (24-003) Wyposażenie ogólne: Stół warsztatowy Zacisk mocujący Nazwa Specyfikacja Smar do ekstremalnych...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz inne podobne sekcje dotyczące samochodów marki Ford:
• Silnik i systemy: Wtrysk paliwa (diesel) Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Silnik: Naprawa diesla Ford Escort 5 (1990-1997)
• Silnik i systemy: Układ wtryskowy (diesel) Ford Scorpio 2 (1994-1998)
• Silnik i systemy: Wtrysk paliwa (diesel) Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Silnik: Naprawa diesla Ford Escort 5 (1990-1997)
• Silnik i systemy: Układ wtryskowy (diesel) Ford Scorpio 2 (1994-1998)
Focus 2
Focus Turnier 1
Focus 1
- Informacje ogólne
- Urządzenie pojazdu
- Zalecenia eksploatacyjne
- Błędy na trasie
- Konserwacja
- Pierwsza konserwacja
- Druga konserwacja
- Aplikacje
- Materiały eksploatacyjne
- Porady mechanika samochodowego
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Części uszczelnienia silnika
- Układ chłodzenia
- Układ wydechowy
- Układ zasilania
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Napędy na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Ciało i powłoka
- Elementy karoserii
- Drzwi boczne
- Zastawa śluzy
- Elementy salonu
- System bezpieczeństwa
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Pielęgnacja karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Instrumenty i silniki
- Akumulator i alternator
- Blokada zapłonu
- Zarządzanie silnikiem
- Reflektory i oświetlenie
- Przełączniki i czujniki
- Diagramy schematyczne
Focus Turnier 1
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Opieka nad samochodem
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- Wtrysk paliwa (diesel)
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Koła i opony
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
Focus 1
- Informacje ogólne
- Korzystanie z instrukcji
- Kody identyfikacyjne
- Silnik i systemy
- Silnik
- Silnik 1.4/1.6 Zetec SE
- Silnik 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Silnik Duratec ST 2,0 l
- Silnik Duratec 8V 1,6 l
- Silnik wysokoprężny 1,8 l
- Chłodzenie silnika
- Zapas paliwa
- Napęd akcesoriów
- Uruchom system
- Sytem zapłonu
- System oczyszczania powietrza
- Organy zarządzające
- Toksyczność spalin
- Układ wydechowy
- Automatyczna skrzynia
- Sprzęgło
- Skrzynka mechaniczna iB5
- Skrzynka mechaniczna MTX-75
- Skrzynka mechaniczna MT285
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Koła i opony
- Osie przedniej osi
- Układ hamulcowy
- Hamulec hydrauliczny
- System antywłamaniowy
- Układ kierowniczy
- Ciało i powłoka
- Panele karoserii
- Elementy karoserii
- Elementy salonu
- Szkło, ramy i mechanizmy
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Szyberdach
- Pasy bezpieczeństwa
- Naprawy karoserii
- Tylne elementy
- Sprzęt elektryczny
- Kontrola klimatu
- Ogrzewanie i wentylacja
- Instrumenty i lampki kontrolne
- Akumulator i alternator
- System nagłośnienia
- Reflektory i oświetlenie
- Dystrybucja mocy
- Elektroniczna grupa funkcyjna
