Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Specjalne narzędzie
 | Wspornik silnika/mechanika różnicowego 205-329 (15-105A) |
 | Narzędzie do montażu uszczelek olejowych zaworów 303-037 (21-007A) |
 | Ściskacz sprężyny zaworu 303-060 (21-024) |
 | Adapter do 303-060 (21-024) 303-060-05 (21-024-05) |
 | Instalator uszczelki wałka rozrządu 303-199A (21-110A) |
 | Narzędzie do montażu zawleczek trzonków zaworów 303-362 (21-156) |
 | Szczypce do uszczelniaczy trzonków zaworów 303-390 (21-165) |
 | Stojak pomocniczy 303-435 (21-187) |
 | Wspornik do 303-435 303-435-06 (21-031B) |
 | Klucz nasadowy do czujnika temperatury głowicy cylindrów 303-680 (21-239) |
| Nazwa | Specyfikacja |
| Uszczelniacz | WSK-M2G348-A5 |
| Olej hipoidalny | SQM-2C-9002-AA |
| Olej silnikowy | WSS-M2C912-A1 |
Demontaż
Wszystkie samochody
OSTRZEŻENIE: Nie pal, nie noś zapalonego papierosa ani żadnego otwartego ognia podczas pracy nad przedmiotami związanymi z paliwem lub w ich pobliżu. W takich sytuacjach zawsze występują wysoce łatwopalne mieszaniny, które mogą się zapalić. Niezastosowanie się do tych instrukcji. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.
OSTRZEŻENIE: Ta procedura obejmuje obchodzenie się z paliwem. Zawsze bądź przygotowany na możliwe rozpryski paliwa i przestrzegaj środków ostrożności podczas obchodzenia się z paliwem. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.
OSTRZEŻENIE: Układ wtrysku oleju napędowego jest produkowany z bardzo dokładnymi tolerancjami i bardzo małymi odstępami. Dlatego szczególnie ważne jest zachowanie absolutnej czystości podczas pracy z tymi elementami. Zawsze instaluj wtyczki w otwartych otworach lub przewodach.
OSTRZEŻENIE: Nie demontuj wtryskiwaczy paliwa ani nie czyść ich dysz, nawet przy użyciu ultradźwięków.
1. Za pomocą specjalnych narzędzi przymocuj głowicę cylindrów do stojaka.
Pojazdy wyposażone w chłodnicę z układem recyrkulacji spalin (EGR)
2. Wykręcić śruby kołnierza wylotowego chłodnicy EGR.
3. Wykręcić śruby kołnierza chłodnicy EGR. Wyrzucić uszczelkę, ponieważ nie jest już potrzebna.
4. Wymontuj chłodnicę EGR.
Pojazdy bez chłodnicy EGR
5. Odłącz przewód EGR od zaworu EGR.
6. Wymontuj rurkę EGR.
Wszystkie samochody
7. Zdemontować kolektor wydechowy (sześć śrub i dwie nakrętki samozabezpieczające). Wyrzuć uszczelkę, śruby i nakrętki, ponieważ nie są już potrzebne.
8. Zdemontować kolektor dolotowy (sześć śrub i dwie nakrętki samozabezpieczające). Wyrzuć uszczelkę, śruby i nakrętki, ponieważ nie są już potrzebne.
9. Zdemontuj tylne ucho do podnoszenia silnika.
10. Wymontuj rurkę wylotową płynu chłodzącego. Wyrzuć rurę, ponieważ nie jest już potrzebna.
11. Wymontuj wyłącznik ciśnieniowy oleju.
12. Za pomocą narzędzia specjalnego wymontuj czujnik temperatury głowicy cylindrów (CHT). Wyrzuć czujnik, ponieważ nie jest już potrzebny.
13. Zdemontuj przedni uchwyt do podnoszenia silnika.
14. Wymontuj wiązkę przewodów świecy żarowej.
15. Wykręcić śruby mocujące zaciski wtryskiwaczy paliwa. Wyrzuć śruby, ponieważ nie są już potrzebne.
16.
UWAGA: Zaznacz położenie wtryskiwaczy paliwa, aby upewnić się, że są zamontowane w oryginalnym położeniu.
Wymontuj wtryskiwacze paliwa i zaciski mocujące. Wyrzucić podkładki uszczelniające wtryskiwaczy paliwa, ponieważ nie są już potrzebne.
17. Wymontuj świece żarowe.
18.
UWAGA: Poluzuj wszystkie nakrętki i śruby pokrywy łożysk wałka rozrządu o jeden obrót, na tyle, aby zwolnić wałek rozrządu.
WSKAZÓWKA: Zaznacz położenie śrub i kołpaków łożysk wałka rozrządu, aby upewnić się, że są zamontowane w oryginalnym położeniu.
Wymontuj wałek rozrządu. Wyrzucić uszczelkę olejową wałka rozrządu, ponieważ nie jest już potrzebna.
19.
UWAGA: Zaznacz położenie popychaczy zaworów i podkładek regulacyjnych, aby upewnić się, że znajdują się w swoich oryginalnych pozycjach.
Wymontuj popychacze zaworów i podkładki zaworowe.
20.
WSKAZÓWKA: Zaznacz położenie dolnych panewek łożysk wałka rozrządu, aby upewnić się, że znajdują się w swoim pierwotnym położeniu.
Wymontuj dolne panewki łożysk wałka rozrządu.
21.
WSKAZÓWKA: Zaznacz położenie panew pokryw łożysk wałków rozrządu, aby upewnić się, że znajdują się w swoim pierwotnym położeniu.
Zdemontować panewki łożysk wałków rozrządu.
22. Wymontuj pompę podciśnieniową wspomagania hamulców. Wyrzuć O-ring, ponieważ nie jest już potrzebny.
23. Wymontuj popychacz napędu pompy próżniowej urządzenia wspomagającego hamulce.
24. Za pomocą specjalnych narzędzi zdemontuj elementy ustalające trzpieni zaworów.
25.
UWAGA: Zaznacz położenie sprężyn zaworów i elementów ustalających zaworów, aby upewnić się, że znajdują się w pierwotnym położeniu.
Wymontuj sprężyny zaworowe wraz z ustalaczami zaworów.
26. Za pomocą specjalnego narzędzia zdemontuj uszczelki trzonków zaworów. Wyrzucić uszczelki olejowe, ponieważ nie są już potrzebne.
27.
UWAGA: Zaznacz położenie zaworów, aby upewnić się, że znajdują się w swoich pierwotnych pozycjach.
Wymontuj zawory.
Montaż
Wszystkie samochody
1. Nałóż na zawory czysty olej hipoidalny.
2. Zamontować tuleje procesowe na trzpieniach zaworów, zamykając rowki na zawleczki zaworów (dla przejrzystości pokazano, że zawór jest zdemontowany).
3.
UWAGA: Zamontuj nowe uszczelki trzonków zaworów.
Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj uszczelki trzonków zaworów.
4. Wymontuj tuleje procesowe z trzpieni zaworów.
5. Zamontować sprężyny zaworowe i płytki zaworowe.
6. Za pomocą specjalnych narzędzi zamontuj elementy ustalające trzpieni zaworów.
7. Usuń narzędzia specjalne.
8. Nałóż czysty olej silnikowy na popychacz napędu pompy próżniowej wspomagania hamulców.
9. Zamontować popychacz napędu pompy próżniowej urządzenia wspomagającego hamulce.
10.
UWAGA: Zamontuj nowy pierścień uszczelniający pompy próżniowej wspomagania hamulców.
Zamontować pompę podciśnieniową wspomagania hamulców.
11. Zamontować panewki łożysk wałka rozrządu.
12. Nasmaruj czystym olejem silnikowym panewki łożysk wałków rozrządu.
13. Zamontować dolne panewki łożysk wałka rozrządu.
14. Nałóż czysty olej silnikowy na dolne panewki łożysk wałków rozrządu.
15. Nałóż czysty olej silnikowy na popychacze zaworów i podkładki regulacyjne.
16.
UWAGA: Napisy na podkładkach zaworowych są skierowane w dół.
Zamontuj popychacze zaworów i podkładki zaworowe.
17.
UWAGA: Większe półkole powinno być skierowane do góry.
Zamontuj wałek rozrządu w głowicy cylindrów.
18. Nałóż uszczelniacz na pokrywę łożyska nr 1 we wskazanych miejscach.
19.
UWAGA: Strzałki na pokrywach łożysk wałków rozrządu muszą być skierowane w stronę przodu silnika.
UWAGA: Na tym etapie nie dokręcaj pokryw łożysk wałków rozrządu.
Zamontuj pokrywy łożysk wałka rozrządu.
20.
WSKAZÓWKA: Dokręcić nakrętki i śruby pokrywy łożyska wałka rozrządu, równomiernie, jeden obrót na raz.
Dokręcić nakrętki i śruby pokrywy łożyska wałka rozrządu.
21.
WSKAZÓWKA: Zamontuj nową uszczelkę olejową wałka rozrządu.
Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj uszczelkę olejową wałka rozrządu.
22. Zamontuj świece żarowe.
23.
UWAGA: Zamontuj nowe podkładki uszczelniające wtryskiwaczy paliwa.
Zamontować podkładki uszczelniające wtryskiwacza paliwa.
24. Zamontuj wtryskiwacze paliwa i zaciski mocujące.
25.
UWAGA: Zamontować nowe śruby zaciskowe wtryskiwacza paliwa.
Zamontować śruby zaciskowe wtryskiwacza paliwa.
26. Zamontować wiązkę przewodów świecy żarowej.
27. Zamontuj przedni uchwyt do podnoszenia silnika.
28.
UWAGA: Zamontuj nowy czujnik temperatury głowicy cylindrów (CHT).
Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj czujnik CHT.
29. Zamontować przełącznik ciśnienia oleju.
30.
UWAGA: Zamontuj nową rurkę wylotową płynu chłodzącego.
Zamontuj rurkę wylotową płynu chłodzącego.
31. Zamontuj tylne ucho do podnoszenia silnika.
32.
UWAGA: Zamontuj nową uszczelkę kolektora dolotowego oraz nowe nakrętki i śruby samozabezpieczające.
Zamontuj kolektor dolotowy.
33.
UWAGA: Zamontuj nową uszczelkę kolektora wydechowego oraz nowe nakrętki i śruby samozabezpieczające.
Zamontuj kolektor wydechowy.
Pojazdy bez chłodnicy EGR
34.
UWAGA: Na tym etapie nie dokręcaj śrub górnego przewodu EGR.
Zamontuj śruby górnego przewodu EGR.
35. Zamontuj przewód EGR.
36. Dokręcić śruby górnego przewodu EGR.
Pojazdy z chłodnicą EGR
37. Zamontuj chłodnicę EGR.
38.
WSKAZÓWKA: Zamontuj nową uszczelkę kołnierza chłodnicy EGR.
Zamontować śruby kołnierza chłodnicy EGR.
39. Zamontować śruby kołnierza rury wylotowej chłodnicy EGR.
Wszystkie samochody
40. Odłącz głowicę cylindrów od wspornika. Usuń narzędzia specjalne.
Tekst artykułu został skopiowany ze strony internetowej [FordBook]