Systemy rozruchu silnika i ładowania pojazdów Ford Focus Turnier 1

Rozporządzenie o akumulatorze
Rozporządzenie o akumulatorze
Od 1 października 1998 zakup i utylizacja akumulatorów rozruchowych podlega w Niemczech regulacjom «Przepisy dotyczące baterii». Dokument regulacyjny jest skierowany do...

Bateria — opis konstrukcji
Bateria — opis konstrukcji
Sześć ogniw połączonych szeregowo tworzy serce 12-woltowego akumulatora samochodowego. Każde ogniwo jest kombinacją płytek dodatnich i ujemnych, generujących napięcie...

Bateria — koncepcje i standardy
Bateria — koncepcje i standardy
Przeznaczenie: znajduje się na obudowie baterii i określa charakterystykę baterii. Przykład: «12V 40Ah 200A» (12V - napięcie znamionowe; 40Ah - pojemność nominalna; 200A...

Rozrusznik z progresywnym napędem śrubowym
Rozrusznik z progresywnym napędem śrubowym
Podczas rozruchu progresywny śrubowy rozrusznik tchnie życie w silnik Forda Focusa. Podczas przekręcania kluczyka w kierunku Start, tj. «początek», zacisk 50 w stacyjce...

Generator — informacje ogólne
Generator — informacje ogólne
Generator jest kompaktową elektrownią. Gdy silnik pracuje, dostarcza energię elektryczną do wszystkich jednostek elektrycznych i stale ładuje akumulator nadmiarem...

Sprawdzanie poziomu kwasu w akumulatorze
Sprawdzanie poziomu kwasu w akumulatorze
Focus jest fabrycznie instalowany z akumulatorem w dużej mierze bezobsługowym. Oczywiście żywotność nowoczesnych akumulatorów jest silnie uzależniona od warunków...

Dbanie o styki baterii
Dbanie o styki baterii
Zmyj kryształki tlenku na zaciskach akumulatora ciepłą wodą z sodą lub usuń je specjalnym środkiem czyszczącym, np «Neutralon» przez Vartę. Następnie lekko nasmaruj...

Kontrola baterii
Kontrola baterii
Jeśli pomimo prawidłowego poziomu kwasu. akumulator wydaje się być słaby, a następnie sprawdź stan naładowania za pomocą areometru. Hydrometry sprawdzają stężenie...

Uruchamianie silnika z akumulatora innego samochodu
Uruchamianie silnika z akumulatora innego samochodu
Jako przewodu pomocniczego używaj wyłącznie specjalnych przewodów pomocniczych do elektroniki, które ochronią elementy elektroniczne Twojego Focusa przed niebezpiecznymi...

Pchanie samochodu w celu uruchomienia silnika
Pchanie samochodu w celu uruchomienia silnika
«strajkowicz» Nie można ustawić ostrości w przypadku automatycznej skrzyni biegów. W przypadku innych wersji siła zmiany biegów jest opłacalna tylko wtedy, gdy silnik...

Holowanie samochodu w celu uruchomienia silnika
Holowanie samochodu w celu uruchomienia silnika
Włącz zapłon, wrzuć drugi bieg i wciśnij pedał sprzęgła. Pojazd holujący musi się delikatnie zbliżać. Przy prędkości około 15 km/h powoli włączaj sprzęgło. Zawsze bądź...

Pomoc w przypadku awarii akumulatora i alternatora
Pomoc w przypadku awarii akumulatora i alternatora
Pomoc w przypadku awarii akumulatora i alternatora

Ładowanie akumulatora
Ładowanie akumulatora
Zdemontowane lub w «hibernacja» Akumulator należy ładować raz w miesiącu. W całkowicie rozładowanych akumulatorach kwas siarkowy krystalizuje i osadza się na ściankach...

Wyjmowanie baterii
Wyjmowanie baterii
Przed odłączeniem akumulatora zapisz wszystkie kody swojego Focusa, takie jak kod antykradzieżowy radia, zapisane w pamięci stacje nadawcze itp. Jeśli zapomniałeś to...

Ukryci konsumenci energii elektrycznej opróżniają baterię
Ukryci konsumenci energii elektrycznej opróżniają baterię
Jeśli idealnie sprawna bateria nagle przestaje działać, najczęściej była rozładowywana przez ukrytego odbiorcę energii elektrycznej w sieci pokładowej. Wykonaj test...

Sprawdzenie regulatora napięcia
Sprawdzenie regulatora napięcia
Podłącz multimetr między zaciskami «+» generator (czerwony przewód) i masa. Pozwól silnikowi pracować przez dwie minuty z prędkością od 3000 do 4000 obr./min (silnik...

Jazda z uszkodzonym alternatorem
Jazda z uszkodzonym alternatorem
Jeśli alternator lub regulator napięcia nie działa, możesz kontynuować podróż w ograniczonym zakresie. w tym przypadku prąd jest dostarczany przez akumulator. W...

Wymiana paska klinowego
Wymiana paska klinowego
W silnikach Focus napięcie paska wielorowkowego wspomagane jest przez automatyczny napinacz. Dzięki temu nie musisz się martwić o napięcie paska. Ale od czasu do czasu...

Wymiana napinacza paska klinowego
Wymiana napinacza paska klinowego
Silniki benzynowe Zdejmij pasek napędowy w sposób opisany powyżej. Poluzuj nakrętki mocujące (strzałki) rolka napinająca. Poluzuj nakrętki mocujące (strzałki) rolka...

Demontaż generatora
Demontaż generatora
Silniki o pojemności skokowej 1,4 / 1,6 litra Odłącz przewód uziemiający na akumulatorze. Zdejmij pasek napędowy w sposób opisany powyżej. Zdejmij panel ochronny...

Demontaż rozrusznika
Demontaż rozrusznika
Jeśli starter strajkuje, często winnych jest kilka węzłów. Na przykład przełącznik elektromagnetyczny lub szczotki grafitowe są zablokowane lub zużyte. Szyjki wsporcze...

Pomoc w przypadku awarii rozrusznika
Pomoc w przypadku awarii rozrusznika
Pomoc w przypadku awarii rozrusznika




Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1