Jeśli rozrusznik zacznie strajkować, często winnych jest kilka elementów. Na przykład przełącznik elektromagnetyczny lub szczotki grafitowe są zakleszczone lub zużyte. Czopy podporowe wału kotwiącego mogą również zużywać się w podporach. Zanim przystąpisz do naprawy, lepiej zdecydować się na wymianę rozrusznika lub używany egzemplarz w dobrym stanie z samochodu po wypadku. Jako części zamienne Ford oferuje wyłącznie zespoły rozruszników na wymianę.
Etapy pracy
Odłącz kabel uziemiający akumulatora. W pojazdach z silnikiem o pojemności 1,4/1,6 litra i silnikiem Diesla należy wyjąć filtr powietrza.
Odłączyć główny przewód prądowy od rozrusznika, odłączyć przewód sterujący od wyłącznika elektromagnetycznego.
Odkręć śruby mocujące dzwon sprzęgła, wyjmij rozrusznik z dzwonu sprzęgła.
[Ta publikacja została zapożyczona ze strony internetowej: FORDBOOK.RU]