Jeśli starter strajkuje, często winnych jest kilka węzłów. Na przykład przełącznik elektromagnetyczny lub szczotki grafitowe są zablokowane lub zużyte. Szyjki wsporcze wału kotwiącego mogą również zużywać się w podporach. Przed przystąpieniem do naprawy lepiej zdecydować się na wymianę rozrusznika lub na używany w dobrym stanie egzemplarz z auta powypadkowego. W przypadku części firma Ford oferuje wyłącznie kompletne rozruszniki.
Etapy pracy
Odłącz przewód uziemiający akumulatora. W pojazdach z silnikiem o pojemności skokowej 1,4 / 1,6 litra iz silnikiem Diesla należy wyjąć filtr powietrza.
Odłącz główny przewód prądowy od rozrusznika, odłącz przewód sterujący od wyłącznika elektromagnetycznego.
Odkręć śruby mocujące na dzwonku sprzęgła, zdejmij rozrusznik z dzwonu sprzęgła.
Komentarze gości