Kierowanie pojazdem Ford Focus 2

Cechy konstrukcyjne układu kierowniczego
Rysunek. 8.1 . Wspomaganie kierownicy: 1 – końcówka drążka kierowniczego (prawa); 2 – lewy drążek kierowniczy; 3, 11 – osłony ochronne; 4 – ekran termiczny; 5 – wał...

Możliwe problemy ze wspomaganiem kierownicy
Przyczyna nieprawidłowego działania Zaradzić Zwiększony luz kierownicy i stukanie w kierownicy Naruszenie napięcia sprężyny zatrzymującej zębatkę Wyreguluj napięcie...

Wymontowanie i zamontowanie osłony kolumny kierownicy
Będziesz potrzebować: klucza TORX T25, śrubokręta płaskiego. 1. Odkręć dwie śruby mocujące dolną część obudowy kolumny kierownicy. 2. Za pomocą śrubokręta podważ górną...

Wymontowanie i zamontowanie kierownicy
Będziesz potrzebować: nasadki 24mm, śrubokręta płaskiego. 1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora. 2. Ustaw kierownicę w pozycji odpowiadającej ruchowi pojazdu...

Wymontowanie i zamontowanie kolumny kierownicy
UWAGA: Kolumnę kierownicy można zdemontować z wyłącznikiem zapłonu lub bez niego (w zależności od celu demontażu kolumny kierownicy). W tym podrozdziale opisano demontaż...

Wymiana zewnętrznej końcówki drążka kierowniczego
Będziesz potrzebować: kluczy "15", "23", "24", klucza imbusowego "6", klucza do nakrętek kół, narzędzia do usuwania przegubów kulowych. UWAGA: Wygodniej jest wykonywać...

Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy
Odpowietrzenie (odpowietrzenie) układu hydraulicznego wspomagania kierownicy jest konieczne po wszelkich pracach związanych z rozszczelnieniem układu (wymiana pompy lub...

Wymiana zbiornika wspomagania układu kierowniczego
Będziesz potrzebować: 8 kluczy, szczypiec. 1. Odkręć korek zbiornika wspomagania kierownicy, wypompuj płyn roboczy ze zbiorniczka (np. dużą strzykawką) i zakręć korek...

Wymiana mechanizmu kierowniczego
Mechanizm kierowniczy jest wyjmowany w celu naprawy lub wymiany. Należy jednak pamiętać, że układ kierowniczy jest najważniejszym elementem zapewniającym bezpieczeństwo...

Wymiana pompy wspomagania układu kierowniczego
Pompa wspomagania układu kierowniczego zamontowana jest na silniku po lewej stronie i napędzana jest wspólnym paskiem klinowym z generatorem. 1. Wymontuj prawy błotnik (...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Zobacz inne podobne sekcje dotyczące samochodów marki Ford:
• Podwozie: Układ kierowniczy Ford Mondeo 1 i 2 (1993-2000)
• Podwozie: Układ kierowniczy Ford Escort 3 (1980-1985)
• Zawieszenie i podwozie: Układ kierowniczy Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Podwozie: Układ kierowniczy Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Podwozie: Układ kierowniczy Ford Scorpio 2 (1994-1998)
• Podwozie: Układ kierowniczy Ford Tranzyt 2 (1986-2000, diesel)

Focus 2

Focus Turnier 1
Focus 1