1. Wymontuj prawy błotnik (patrz "Demontaż i montaż błotników kół i nakładek błotników").
2. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów (patrz "Wymiana paska napędowego akcesoriów").
3. Odłączyć przewód powrotny pompy wspomagania od zbiornika, spuścić płyn roboczy ze zbiornika wspomagania i węża do odpowiedniego pojemnika.
4. Odłącz przewód powrotny pompy wspomagania kierownicy od pompy i wymontuj go.
5. Odłącz wspornik przewodu od nadwozia pojazdu, zaznaczając położenie wspornika w celu ułatwienia dalszego montażu.
6. Odłącz przewód ciśnieniowy układu kierowniczego od wspornika.
7. Wykręć śrubę mocującą..
8. ...i odłączyć wspornik linki od obudowy przekładni kierowniczej.
9. Otwórz wspornik i wyjmij go.
10. Wykręć śrubę mocującą..
11. ...rozłóż obejmę i odłącz przewód ciśnieniowy od mechanizmu kierowniczego.
Rysunek. 8.2. Dolne mocowanie pompy wspomagania kierownicy
12. Odkręcić dwie dolne śruby mocujące pompę wspomagania (rys. 8.2).
Rysunek. 8.3. Mocowanie górne pompy wspomagania: 1 – kostka wiązki czujnika ciśnienia w układzie hydraulicznym wspomagania; 2 – śruby górnego mocowania pompy
13. Odłączyć blok 1 (rys. 8.3) wiązki przewodów od pompy, odkręcić dwie śruby 2 mocujące pompę i zdjąć zespół pompy wraz z przewodem ciśnieniowym przekładni kierowniczej.
14. Zacisnąć pompę w imadle ze szczękami z miękkiego metalu, odkręcić nakrętkę zabezpieczającą przewód ciśnieniowy i zdjąć przewód.
UWAGA: Szczelność połączenia przewodu ciśnieniowego z pompą zapewnia uszczelka teflonowa, którą należy wymieniać przy każdym demontażu połączenia. Ponieważ do montażu uszczelki wymagane jest specjalne narzędzie, zalecamy, aby nie demontować połączenia, jeśli nie jest to absolutnie konieczne.
15. Zamontować części w odwrotnej kolejności do demontażu i odpowietrzyć układ wspomagania kierownicy (patrz "Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy").
UWAGA: Do naprawy pompy wspomagania układu kierowniczego wymagany jest specjalny sprzęt. Dlatego należy wymienić uszkodzoną pompę na nową lub skontaktować się z centrum serwisowym.
Oryginalne źródło publikacji znajduje się na stronie internetowej FORDBOOK.RU