Wymiana pompy wspomagania kierownicy

Pompa wspomagania kierownicy jest zamontowana na silniku po lewej stronie i jest napędzana paskiem klinowym wspólnym z generatorem.

1. Zdejmij prawą wykładzinę błotnika (cm. «Demontaż i montaż błotników kół i wykładziny błotników»).

2. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów (cm. «Wymiana paska napędowego akcesoriów»).

3. Odłączyć przewód powrotny pompy wspomagania układu kierowniczego od zbiornika, spuścić płyn hydrauliczny ze zbiornika i węża do odpowiedniego pojemnika.

4. Odłącz przewód powrotny pompy wspomagania kierownicy od pompy i wyjmij go.

5. Odłącz wspornik przewodu od nadwozia pojazdu, zaznaczając położenie wspornika w celu ułatwienia montażu.

6. Odłączyć od ramienia przewód zasilający mechanizmu kierowniczego.



7. Wykręć śrubę mocującą..



8.... i odłączyć wspornik zasilania od obudowy przekładni kierowniczej.


9. Rozwiń wspornik i zdejmij go.



10. Wykręć śrubę mocującą…



11.... przechylić blokadę i odłączyć przewód ciśnieniowy od mechanizmu kierowniczego.



Ryż. 8.2. Dolne mocowanie pompy wspomagania

12. Wykręcić dwie dolne śruby mocowania pompy wspomagania hydraulicznego (Ryż. 8.2).




Ryż. 8.3. Górne mocowanie pompy wspomagania kierownicy: 1 - blok wiązki przewodów czujnika ciśnienia w układzie hydraulicznym wspomagania kierownicy; 2 – śruby górnego mocowania pompy

13. Odłączyć blok 1 od pompy (Ryż. 8.3) wiązki przewodów, odkręć dwie śruby 2 mocujące pompę i wyjmij zespół pompy wraz z przewodem ciśnieniowym mechanizmu kierowniczego.

14. Zacisnąć pompę w imadle ze szczękami z miękkiego metalu, odkręcić nakrętkę mocującą przewód ciśnieniowy i zdjąć przewód.

UWAGA: Szczelność połączenia przewodu ciśnieniowego z pompą zapewnia uszczelka teflonowa, którą należy wymieniać przy każdym demontażu przyłącza. Ponieważ do zainstalowania uszczelki wymagane jest specjalne narzędzie, zalecamy, aby nie demontować połączenia, chyba że jest to absolutnie konieczne.

15. Zamontować części w kolejności odwrotnej do demontażu i odpowietrzyć układ wspomagania kierownicy (cm. «Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy»).

UWAGA: Do naprawy pompy wspomagania układu kierowniczego wymagane jest specjalne wyposażenie. Dlatego wymień uszkodzoną pompę na nową lub skontaktuj się z centrum serwisowym.