1. Scoateți căptușeala aripului drept (vezi "Demontarea și instalarea apărătoarelor de noroi ale roților și căptușelii aripilor").
2. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor (consultați "Înlocuirea curelei de transmisie a accesoriilor").
3. Deconectați linia de retur a pompei servodirecției de la rezervor, goliți lichidul de lucru din rezervorul servodirecției și furtunul într-un recipient adecvat.
4. Deconectați linia de retur a pompei servodirecției de la pompă și scoateți-o.
5. Deconectați suportul de linie de la caroseria vehiculului, marcând poziția suportului pentru a facilita instalarea ulterioară.
6. Deconectați linia de presiune a direcției de la suport.
7. Scoateți șurubul de fixare..
8. ...și deconectați suportul de sprijin al liniei de la carcasa mecanismului de direcție.
9. Deschideți suportul și scoateți-l.
10. Scoateți șurubul de montare..
11. ...desfaceți clema și deconectați conducta de presiune de la mecanismul de direcție.
Figura. 8.2. Suport inferior pompei servodirecție
12. Scoateți cele două șuruburi inferioare care fixează pompa servodirecției (Fig. 8.2).
Figura. 8.3. Suport superior al pompei servodirecției: 1 – bloc al cablajului senzorului de presiune din sistemul hidraulic al servodirecției; 2 – șuruburi ale suportului superior al pompei
13. Deconectați blocul 1 (Fig. 8.3) al cablajului de la pompă, deșurubați cele două șuruburi 2 care fixează pompa și scoateți ansamblul pompei cu linia de presiune a mecanismului de direcție.
14. Prindeți pompa într-o menghină cu fălci din metal moale, deșurubați piulița care fixează conducta de presiune și scoateți conducta.
NOTĂ: Etanșeitatea conexiunii dintre conducta de presiune și pompă este asigurată de o garnitură de teflon, care trebuie înlocuită de fiecare dată când racordul este demontat. Deoarece este necesară o unealtă specială pentru instalarea etanșării, vă recomandăm să nu dezasamblați conexiunea decât dacă este absolut necesar.
15. Montați piesele în ordinea inversă a demontării și îndepărtați aerul din sistemul de servodirecție (vezi "Aerizarea sistemului de servodirecție").
NOTĂ: Este necesar un echipament special pentru a repara pompa servodirecției. Prin urmare, înlocuiți pompa defectă cu una nouă sau contactați un centru de service.
(Pentru mai multe informații, vă rugăm să vizitați site-ul web: FORDBOOK.ru)