Заміна насоса гідропідсилювача рульового керування

Насос гідропідсилювача кермового управління встановлений на двигуні з лівого боку і наводиться загальним з генератором полікліновим ременем.

1. Зніміть правий підкрилок (див. «Зняття та встановлення бризковиків коліс та підкрилок»).

2. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів (див. «Заміна ременя приводу допоміжних агрегатів»).

3. Від'єднайте від бачка поворотну магістраль насоса гідропідсилювача рульового управління, злийте у відповідну ємність із бачка гідропідсилювача та шлангу робочу рідину.

4. Від'єднайте від насоса поворотну магістраль насоса гідропідсилювача рульового керування та зніміть його.

5. Від'єднайте кронштейн магістралей від кузова автомобіля, помітивши положення кронштейна для полегшення подальшої установки.

6. Від'єднайте від кронштейна нагнітальну магістраль кермового механізму.



7. Викрутіть гвинт кріплення



8. …і від'єднайте опорний кронштейн магістралей від картера кермового механізму.


9. Відкрийте кронштейн та зніміть його.



10. Викрутіть болт кріплення



11. …відкиньте фіксатор і від'єднайте від кермового механізму напірну магістраль.



Мал. 8.2 . Нижнє кріплення насоса гідропідсилювача рульового керування

12. Викрутіть два нижні болти кріплення насоса гідропідсилювача (рис. 8.2).




Мал. 8.3 . Верхнє кріплення насоса гідропідсилювача рульового керування: 1 – колодка джгута проводів датчика тиску в гідросистемі підсилювача кермового керування; 2 – болти верхнього кріплення насоса

13. Від'єднайте від насоса колодку 1 (рис. 8.3) джгута проводів, виверніть два болта 2 кріплення насоса та зніміть насос у зборі з напірною магістраллю кермового механізму.

14. Затисніть насос у лещатах з губками з м'якого металу, відверніть гайку кріплення напірної магістралі та зніміть магістраль.

ПРИМІТКА: Герметичність з'єднання напірної магістралі з насосом забезпечується тефлоновим ущільнювачем, який необхідно замінювати при кожному розбиранні з'єднання. Так як для установки ущільнювача необхідний спеціальний пристрій, рекомендуємо не розбирати з'єднання без особливої необхідності.

15. Встановіть деталі в порядку, зворотному зняттю, та видаліть повітря із системи гідропідсилювача рульового керування (див. «Прокачування системи гідропідсилювача рульового керування»).

ПРИМІТКА: Для ремонту насоса гідропідсилювача рульового керування потрібне спеціальне обладнання. Тому несправний насос замініть на новий або зверніться до сервісного центру