Замок запалювання автомобіля Ford Focus 2
Особливості конструкції замку запалювання
Вимикач (замок) запалювання з механічним запірним пристроєм та електричною контактною частиною розташований з правого боку кермової колонки під кермовим колесом....
Вимикач (замок) запалювання з механічним запірним пристроєм та електричною контактною частиною розташований з правого боку кермової колонки під кермовим колесом....
Перевірка вимикача (замка) запалювання
У вимикача запалювання перевіряють правильність замикання контактів при різних положеннях ключа та роботу протиугінного пристрою. Для перевірки контактної групи...
У вимикача запалювання перевіряють правильність замикання контактів при різних положеннях ключа та роботу протиугінного пристрою. Для перевірки контактної групи...
Заміна контактної групи вимикача (замка) запалювання
Вам знадобиться викрутка з хрестоподібним лезом. 1. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумулятора. 2. Зніміть верхню… 3. …і нижню частину кожуха кермової колонки ( див....
Вам знадобиться викрутка з хрестоподібним лезом. 1. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумулятора. 2. Зніміть верхню… 3. …і нижню частину кожуха кермової колонки ( див....
Заміна циліндра вимикача (замка) запалювання
Вам знадобляться: викрутка з плоским лезом, штифт ∅ 2 мм. 1. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумулятора. 2. Зніміть верхню… 3. …і нижню частину кожуха кермової...
Вам знадобляться: викрутка з плоским лезом, штифт ∅ 2 мм. 1. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумулятора. 2. Зніміть верхню… 3. …і нижню частину кожуха кермової...
Зняття та встановлення вимикача (замка) запалювання
Вимикач (замок) запалення встановлений на рульовій колонці і закріплений двома болтами з головками, що самозрізаються, тому для його заміни необхідно видалити болти...
Вимикач (замок) запалення встановлений на рульовій колонці і закріплений двома болтами з головками, що самозрізаються, тому для його заміни необхідно видалити болти...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Дивіться інші схожі розділи для автомобілів Ford:
• Двигун: Система запалювання Форд Мондео 1 і 2 (1993-2000)
• Двигун: Система запалювання Форд Ескорт 5 (1990-1997)
• Силовий агрегат: Система запалювання Форд Фієста 4 (1996-1999)
• Силовий агрегат: Запалювання та керування Форд Скорпіо 1 (1985-1994)
• Двигун: Система запалювання Форд Мондео 1 і 2 (1993-2000)
• Двигун: Система запалювання Форд Ескорт 5 (1990-1997)
• Силовий агрегат: Система запалювання Форд Фієста 4 (1996-1999)
• Силовий агрегат: Запалювання та керування Форд Скорпіо 1 (1985-1994)
Фокус 2
Фокус Турнір 1
Фокус 1
- Загальна інформація
- Пристрій автомобіля
- Рекомендації з експлуатації
- Несправності в дорозі
- Технічне обслуговування
- Перше технічне обслуговування
- Друге техобслуговування
- Програми
- Витратники та запчастини
- Поради автомеханіку
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Деталі ущільнення двигуна
- Система охолодження
- Система випуску
- Система живлення
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводи передніх коліс
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов та покриття
- Елементи кузова
- Бічні двері
- Двері задка
- Елементи салону
- Система безпеки
- Склоочисники та омивачі
- Догляд за кузовом
- Електроустаткування
- Прилади та мотори
- Акумулятор та генератор
- Замок запалювання
- Управління двигуном
- Фари та освітлення
- Вимикачі та датчики
- Принципові схеми
Фокус Турнір 1
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Догляд за автомобілем
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система мастила
- Система охолодження
- Вприскування палива (бензин)
- Вприскування палива (дизель)
- Система запалювання
- Система живлення та вихлопу
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Колеса та шини
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Опалення та вентиляція
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Освітлення та сигналізація
- Силові пристрої
- Електричні схеми
Фокус 1
- Загальна інформація
- Використання мануалу
- Ідентифікаційні коди
- Силовий агрегат
- Двигун
- Двигун 1.4/1.6 Zetec-SE
- Двигун 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Двигун Duratec ST 2.0 л
- Двигун Duratec 8V 1.6 л
- Двигун дизельний 1.8 л
- Охолодження двигуна
- Подача палива
- Привід аксесуарів
- Система запуску
- Система запалювання
- Повітря та пари
- Органи управління
- Токсичність вихлопу
- Система випуску
- Автоматична трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка iB5
- Механічна коробка MTX-75
- Механічна коробка MT285
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Напівосі переднього мосту
- Система гальм
- Гідропривід гальм
- Антиблокувальна система
- Рульове управління
- Кузов та покриття
- Панелі кузова
- Елементи кузова
- Елементи салону
- Скло, рами та механізми
- Склоочисники та омивачі
- Люк даху
- Паски безпеки
- Ремонт кузова
- Елементи задка
- Електроустаткування
- Управління мікрокліматом
- Опалення та вентиляція
- Прилади та контрольні лампи
- Акумулятор та генератор
- Аудіосистема
- Фари та освітлення
- Електророзподіл
- Група електронних функцій
