Насос підсилювача рульового керування (Ескорт 5)

            0

Зняття


Зняття


Зніміть негативну клему з акумулятора.

Викрутіть 2 болти і зніміть захисний кожух приводного ременя насоса підсилювача рульового керування (див. рис 10.55).

Викрутіть 2 болти і зніміть захисний кожух приводного ременя насоса підсилювача рульового керування…


Підніміть передню частину автомобіля та зафіксуйте на підставках Відгвинтіть гвинти та зніміть нижній захисний кожух приводного ременя насоса підсилювача кермового керування. Послабте натяг приводного ременя. повертаючи болт регулювання натягу за годинниковою стрілкою. Зніміть приводний ремінь зі шківа насоса підсилювача кермового керування. Встановіть відповідний контейнер під насосом. Викрутіть шланги від насоса. Злийте в контейнер рідину з гідропідсилювача Закрийте кінці шлангів пробками (див. мал. 10.56).



Підніміть передню частину автомобіля та зафіксуйте на підставках Відгвинтіть гвинти та зніміть…



Вставте 9 мм шестигранний ключ у вал насоса для фіксації його від провертання та відгвинтіть 3 болта кріплення шківа насоса. Зніміть шків із насоса.

Викрутіть 4 болти кріплення та зніміть насос з автомобіля (див. мал. 10.57).

Викрутіть 4 болти кріплення та зніміть насос з автомобіля (див. мал. 10.57).


Встановлення


Установка проводиться у послідовності зворотного зняття. Затягніть болти кріплення насоса потрібним моментом. Вийміть трубки та закріпіть труби на насосі. Встановіть приводний ремінь. Залийте рідину в систему гідропідсилювача та перевірте герметичність системи.

Контент створено з використанням даних сайту: FORDBOOK






Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів



Ескорт 5 
Ескорт 4 
Ескорт 3 
Ми застосовуємо куки, щоб сайт працював стабільно, запам'ятовував налаштування та був зручний для вас 🍪