Гідравлічний насос підсилювача рульового керування
1 – насос, 2 – підвідний трубопровід, 3 – напірний трубопровід, 4 – відвідний трубопровід, 5 – бачок, 6 – шків, 7 – фланець, 8 – підшипник, 9 – приводний вал, 10 – ротор, 11 – кільце
Всі бензинові двигуни, крім DOHC
Шарнірний болт кріплення насоса рульового підсилювача на двигуні V6
1. Зняти провід маси з акумулятора.
2. Встановити під гідравлічний насос відповідний контейнер.
3. Закрити генератор поліетиленовою плівкою таким чином, щоб на нього не потрапила рідина із системи підсилювача кермового управління.
4. Протерти місця навколо з'єднань, потім від'єднати труби високого тиску та зворотні труби від насоса та бачка.
5. На насосі послабити болти кріплення шківа, зняти клиновий ремінь і шків.
6. Викрутити болти кріплення та регулювання насоса та зняти насос.
Двигуни DOHC
Три болта кріплення насоса, доступні після відгвинчування та зняття шківа насоса двигуна DOHC
Насос встановлений на підвісці на передній правій стороні блоку циліндрів. Щоб покращити доступ до насоса, підняти та зафіксувати на підставках передню частину автомобіля.
1. Встановити під гідравлічний насос відповідний контейнер, відгвинтити муфти трубопроводу і злити рідину.
2. Зняти приводний ремінь.
3. Відкрутити три болта кріплення шківа і зняти шків з насоса.
4. Відкрутити три болта кріплення насоса від передньої частини підвіски і один болт із задньої частини підвіски і зняти насос.
5. Для встановлення насоса виконайте дії у зворотній послідовності по відношенню до процесу його зняття. Під час цього процесу слід звернути увагу на:
- правильний натяг клинових ременів;
- встановлення нових прокладок з'єднань гідравлічних трубопроводів;
- правильне заповнення маслом та видалення повітря із системи рульового управління.
Автомобілі з дизельними двигунами
Місця підключення трубопроводів до гідравлічного насоса
1 - напірний трубопровід, 2 - відвідний трубопровід
Болти кріплення гідравлічного насоса
1 – настановний болт, 2 – болти кріплення
1. Зняти провід маси з акумулятора.
2. Підняти передню частину автомобіля та зафіксувати на підставках.
3. Зняти передній бризковик під моторним відсіком.
4. Встановити під гідравлічний насос відповідний контейнер.
5. Послабити хомут, зняти відвідний трубопровід і злити масло із системи.
6. Відкрутити хомут і зняти напірний трубопровід.
7. На насосі послабити болти кріплення шківа, зняти клиновий ремінь і шків.
8. Відкрутити важіль регулювання від насоса.
Коментарі відвідувачів