Кермо з ГУР автомобіля Ford Sierra
Рульове керування з гідропідсилювачем — опис конструкції
Кермо з гідропідсилювачем (А – марки ZF, В – марки Cam Gear) 1 – приводна шестерня, 2 – корпус приводної шестерні, 3 – корпус зубчастої рейки, 4 – зубчаста рейка, 5 –...
Кермо з гідропідсилювачем (А – марки ZF, В – марки Cam Gear) 1 – приводна шестерня, 2 – корпус приводної шестерні, 3 – корпус зубчастої рейки, 4 – зубчаста рейка, 5 –...
Технічні характеристики рульового керування з ГУР
Число передачі: – передача Cam Gear 19,88 – передача ZF 16,77 Число оборотів рульового колеса (від упору до упору): – передача Cam Gear 3,58 – передача ZF 3,50 Діаметр...
Число передачі: – передача Cam Gear 19,88 – передача ZF 16,77 Число оборотів рульового колеса (від упору до упору): – передача Cam Gear 3,58 – передача ZF 3,50 Діаметр...
Зняття та встановлення кермової передачі
Зняття кермової передачі із гідропідсилювачем Cam Gear 1 - болти кріплення, 2 - трубопроводи високого тиску, що живлять гідравлічний підсилювач, 3 - трубопровід високого...
Зняття кермової передачі із гідропідсилювачем Cam Gear 1 - болти кріплення, 2 - трубопроводи високого тиску, що живлять гідравлічний підсилювач, 3 - трубопровід високого...
Зняття та встановлення гідравлічного насоса
1. Підняти автомобіль та відгвинтити трубопровід високого тиску від гідравлічного насоса. 2. Відсунути трубопровід і злити олію з гідравлічної системи. 3. Викрутити...
1. Підняти автомобіль та відгвинтити трубопровід високого тиску від гідравлічного насоса. 2. Відсунути трубопровід і злити олію з гідравлічної системи. 3. Викрутити...
Розбирання та збирання рульової передачі CAM GEAR
Розбирання 1. Зняти трубопроводи подачі та повернення олії від гідравлічного підсилювача. Кінці трубопроводів заглушити пробками. 2. Від'єднати наконечники з шаровими...
Розбирання 1. Зняти трубопроводи подачі та повернення олії від гідравлічного підсилювача. Кінці трубопроводів заглушити пробками. 2. Від'єднати наконечники з шаровими...
Розбирання та складання рульової передачі ZF
Розбирання 1. Від'єднати трубопроводи подачі та повернення олії від гідравлічного підсилювача. Кінці трубопроводів заглушити пробками для захисту від забруднення. 2....
Розбирання 1. Від'єднати трубопроводи подачі та повернення олії від гідравлічного підсилювача. Кінці трубопроводів заглушити пробками для захисту від забруднення. 2....
Зняття та встановлення кермової колонки
Ці дії такі ж, як і у випадку системи кермового управління, без гідропідсилювача (див. відповідний опис підрозділі 8.4 ).
Ці дії такі ж, як і у випадку системи кермового управління, без гідропідсилювача (див. відповідний опис підрозділі 8.4 ).
Розбирання та складання рульового колеса
Ці дії такі ж, як і у випадку системи кермового управління без гідропідсилювача (див. відповідний опис підрозділі 8.5 ).
Ці дії такі ж, як і у випадку системи кермового управління без гідропідсилювача (див. відповідний опис підрозділі 8.5 ).
Видалення повітря із системи кермового управління
1. Відгвинтити пробку заливки олії в систему кермового управління з гідропідсилювачем і перевірити рівень олії в системі (при холодному маслі). У разі необхідності...
1. Відгвинтити пробку заливки олії в систему кермового управління з гідропідсилювачем і перевірити рівень олії в системі (при холодному маслі). У разі необхідності...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Фьюжн
Скорпіо 1
Скорпіо 2
Сієрра
- Загальна інформація
- Пристрій автомобіля
- Посібник з експлуатації
- Несправності в дорозі
- Технічне обслуговування
- Поради автовласнику
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Змащення і охолодження
- Система живлення
- Вихлоп та уловлювання пари
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводи передніх коліс
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- Догляд за кузовом
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електрика двигуна
- Освітлення та сигналізація
- Вимикачі та датчики
- Електричні схеми
Скорпіо 1
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни OHC
- Бензинові двигуни DOHC
- Бензинові двигуни V6
- Запалювання та керування
- Двигуни дизельні
- Система охолодження
- Система живлення
- Карбюратори
- Вприскування палива
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка N
- Механічна коробка МТ 75
- Автоматична коробка А4LD
- Задній міст та приводні вали
- Шасі
- Рульове управління
- Рульове управління з ГУР
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- Опалення та вентиляція
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
Скорпіо 2
- Загальна інформація
- Догляд за автомобілем
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Карбюратори
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Система вихлопу ОГ
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- Система опалення
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Склоочисники та омивачі
- Силові пристрої
- Електричні схеми
Сієрра
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Бензинові двигуни
- Ремонт двигунів
- Система запалювання
- Паливна система
- Система охолодження і мастила
- Зміни 1984-1986 років
- Зміни 1987-1989 років
- Зміни 1990-1993 років
- Двигуни дизельні
- Ремонт двигунів
- Паливна система
- Система охолодження і мастила
- Зміни 1988-1993 років
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Кардан та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Рульове управління з ГУР
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Кузов та електрика
- Елементи кузова та двері
- Електроустаткування
- Електричні схеми
