Рулевое управление с ГУР автомобиля Ford Sierra

Рулевое управление с гидроусилителем — описание конструкции
Рулевое управление с гидроусилителем (А – марки ZF, В – марки Cam Gear) 1 – приводная шестерня, 2 – корпус приводной шестерни, 3 – корпус зубчатой рейки, 4 – зубчатая...

Технические характеристики рулевого управления с ГУР
Число передачи: – передача Cam Gear 19,88 – передача ZF 16,77 Число оборотов рулевого колеса (от упора до упора): – передача Cam Gear 3,58 – передача ZF 3,50 Диаметр...

Снятие и установка рулевой передачи
Снятие рулевой передачи с гидроусилителем Cam Gear 1 – болты крепления, 2 – трубопроводы высокого давления, питающие гидравлический усилитель, 3 – трубопровод высокого...

Снятие и установка гидравлического насоса
1. Поднять автомобиль и отвинтить трубопровод высокого давления от гидравлического насоса. 2. Отодвинуть трубопровод и слить масло из гидравлической системы. 3....

Разборка и сборка рулевой передачи CAM GEAR
Разборка 1. Снять трубопроводы подачи и возврата масла от гидравлического усилителя. Концы трубопроводов заглушить пробками. 2. Отсоединить наконечники с шаровыми...

Разборка и сборка рулевой передачи ZF
Разборка 1. Отсоединить трубопроводы подачи и возврата масла от гидравлического усилителя. Концы трубопроводов заглушить пробками для защиты от загрязнения. 2....

Снятие и установка рулевой колонки
Эти действия такие же, как и в случае системы рулевого управления, без гидроусилителя (см. соответствующее описание в подразделе 8.4 ).

Разборка и сборка рулевого колеса
Эти действия такие же, как и в случае системы рулевого управления без гидроусилителя (см. соответствующее описание в подразделе 8.5 ).

Удаление воздуха из системы рулевого управления
1. Отвинтить пробку заливки масла в систему рулевого управления с гидроусилителем и проверить уровень масла в системе (при холодном масле). В случае необходимости долить...

Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском