Технические характеристики сцепления Сцепление предназначено для кратковременного разъединения двигателя и трансмиссии при переключении передач или торможении и плавного их соединения при трогании...
Снятие сцепления Привод управления сцеплением 1. Снять коробку передач. 2. Отвинтить попеременно накрест болты крепления ведущей части сцепления к маховику, блокируя отверткой зубчатый...
Проверка сцепления 1. Проверить ведущий диск сцепления – следы выработки (указаны стрелками) на концах нажимной пружины должны быть не более 0,3 мм. 2. Проверить надежность пружинного...
Установка сцепления Центрирование ведомого диска сцепления Перед установкой нового ведущего диска сцепления полностью удалить защитную смазку. 1. Тщательно очистить шлицевую часть...
Замена игольчатого подшипника вала сцепления 1. Снять сцепление (см. подраздел 6.2.1 ). 2. Достать из отверстия в коленчатом валу игольчатый подшипник вала сцепления при помощи соответствующего съемника. 3....
Замена троса сцепления Отсоединение троса сцепления от педали сцепления 1 – трос сцепления, 2 – зубчатый сектор Снятие 1. Установить автомобиль над смотровой ямой либо поднять его на...
Замена педали сцепления Снятие 1. Отсоединить трос сцепления от рычага и педали сцепления, не снимая трос. 2. Отсоединить провода от выключателя стоп-сигнала. 3. С оси педали сцепления снять...
Снятие и установка выжимного подшипника Снятие выжимного подшипника Шум, создаваемый выжимным подшипником при выключении сцепления (педаль сцепления нажата), означает, что подшипник поврежден и его необходимо...
Регулировка свободного хода Механизм автоматического выбора свободного хода 1 – храповик, 2 – зубчатый сектор, 3 – педаль сцепления В связи с тем, что при каждом включении и выключении сцепления...