Бензиновый двигатель V6 автомобиля Ford Scorpio 1

Вид на моторный отсек двигателя V6
Моторный отсек с двигателем V6 2,8 л 1 – аккумулятор, 2 – стойка, 3 – воздушный фильтр, 4 – измеритель потока воздуха, 5 – фары, 6 – шильдик регулировок, 7 – крышка...

Технические характеристики двигателей V6
Двигатель V6 с верхним расположением клапанов и нижним расположением распределительного вала в блоке цилиндров двигателя, который приводится в действие через косозубую...

Ремонт, не требующий снятия двигателя
На двигателе, установленном в автомобиле можно выполнить следующие операции: снятие и установка головок блока цилиндров; снятие и установка масляного картера и насоса;...

Снятие двигателя
Снятие двигателя без коробки передач производится вверх из моторного отсека с помощью грузоподъемного механизма. Можно также производить снятие двигателя вместе с...

Разборка двигателя
Двигатель V6 1 – корпус термостата, 2 – термостат, 3 – водяной насос, 4 – крышка механизма газораспределения, 5 – штуцер обводного шланга, 6 – впускной коллектор, 7 –...

Проверка степени износа деталей двигателя
После разборки двигателя и очистки всех его деталей от грязи и масла, их следует проверить на наличие признаков износа. В тех случаях, когда на деталь нет установленных...

Узел оси коромысел
Узел оси коромысел 1. Выбить цилиндрический стопорный штифт (указан стрелкой) с одной стороны оси клапанных коромысел и снять пружинную шайбу. 2. Снять с оси коромысла и...

Толкатели клапанов и штанги толкателей
1. Проверить толкатели клапанов на наличие износа или повреждения и, в случае необходимости, заменить их новыми. 2. Проверить штанги толкателей на наличие искривления...

Распределительный вал — проверка износа
При чрезмерном износе подшипники распределительного вала необходимо заменить. Поскольку для установки новых подшипников требуются специальные инструменты, для выполнения...

Головки блока цилиндров
Комплект впускного (вверху) и выпускного клапанов Уплотнение впускного (слева) и выпускного клапанов 1. Удалить масло и грязь с головок блока цилиндров. Снять нагар с...

Цилиндры — проверка износа
Теоретически новый цилиндр является идеально круглым. Работа поршня приводит к износу стенок под прямыми углами к поршневым пальцам из-за боковой нагрузки. Этот износ...

Проверка и восстановление поршней и поршневых колец
Износ поршней и поршневых колец обычно можно обнаружить при появлении признаков повышенного расхода масла и низкой компрессии, что иногда связано с износом цилиндров....

Поршневые пальцы и шатуны — проверка
Поршневые пальцы устанавливаются в нагретые шатуны. Обычно замену поршневых пальцев производят при замене поршней. Шатуны в процессе эксплуатации двигателя не...

Коленчатый вал — проверка
1. Осмотреть коренные и шатунные шейки на наличие следов износа, рисок или царапин. Проверить их на овальность, пользуясь микрометром. Овальность, превышающую 0,025 мм,...

Коренные и шатунные подшипники
Фирменный стержень Plastigage, используемый для измерения зазоров в коренных и шатунных подшипниках Измерение ширины стержня Plastigage масштабной линейкой для...

Распределительные шестерни — проверка
Проверка зазоров в шестернях распределительного механизма 1. Проверить, не повреждены ли зубья шестерни, имеются ли признаки чрезмерного износа, на что указывает шум при...

Маховик — проверка и установка
1. Проверить маховик на наличие повреждений, венец маховика – на наличие износа и повреждений. 2. Если венец сильно износился либо на нем имеется отсутствующий зуб,...

Система смазки — общие сведения
Система смазки двигателя Изготовленный из штампованной стали масляный поддон, установленный снизу картера, служит резервуаром для моторного масла. С помощью масляного...

Масляный насос — снятие и установка
Масляный насос 1 – корпус, 2, 3 – болты, 4 – стопорная шайба, 5 – приводной вал, 6 – шайба, 7 – роторы, 8 – плунжер, 9 – пружина, 10 – пробка, 11 – крышка, 12 – заборная...

Система вентиляции картера
Закрытая система вентиляции картера предназначается для сброса давления газов, прорывающихся в картер. Работа системы осуществляется посредством всасывания определенного...

Сборка двигателя — общие сведения
Чтобы добиться максимального срока службы двигателя после капитального ремонта при минимуме проблем нужно не только правильно собрать все детали, но все детали и...

Установка коленчатого вала
Проверка осевого люфта коленчатого вала индикатором часового типа 1. Протереть места расположения вкладышей подшипников на коленчатом валу и установить верхние...

Установка распределительного вала
Временный болт для установки промежуточной пластины 1. Установить на распределительный вал упорное кольцо (1) закругленной стороной вперед и шпонку (2). 2. Смазать...

Установка поршней и шатунов
1. Протереть половину шатуна у крышки и нижнюю часть вкладыша и установить на место вкладыш таким образом, чтобы установочный язычок вошел в соответствующую прорезь в...

Установка масляного насоса
1. Проверить сопрягаемые поверхности масляного насоса и картера, они должны быть чистыми. 2. Вставить шестигранный приводной вал насоса заостренным концом в направлении...

Установка маховика
1. Установить заднюю пластину двигателя на два установочных штифта. 2. Проверить, чтобы сопрягаемые поверхности маховика и коленчатого вала были чистыми, и установить...

Установка шестерни и крышки привода распределительного механизма
1. Установить новое уплотнительное кольцо в крышку привода. 2. Проверить шпоночные канавки на конце коленчатого вала, они должны быть чистыми, на шпонках не должно быть...

Установка масляного поддона, водяного насоса и шкива коленвала
Последовательность затягивания болтов крепления поддона картера 1. Очистить контактные поверхности картера и поддона. Канавки, имеющиеся в держателях уплотнений, должны...

Снятие и установка масляного теплообменника
Масляный теплообменник 1 – резьбовая втулка, 2 – прокладка, 3 – теплообменник, 4 – переходник, 5 – масляный фильтр Масляный теплообменник устанавливается между масляным...

Головки блока цилиндров, оси коромысел и впускной коллектор
Прокладки головки блока цилиндров и маркировка Последовательность затягивания болтов крепления головки блока цилиндров Последовательность затягивания болтов крепления...

Регулировка зазоров клапанов
Нумерация цилиндров и соединений высоковольтных проводов Расположение клапанов Регулировку впускных и выпускных клапанов следует производить при холодном двигателе при...

Вспомогательные детали двигателя
1. Ввинтить датчик температуры воды и затянуть в соответствии с моментом затяжки. 2. Установить распределитель и отрегулировать угол опережения зажигания. 3. Очистить...

Установка двигателя
Установка двигателя производится в порядке, обратном снятию, но, кроме того, обратить внимание на следующие моменты: слегка смазать первичный вал ручной коробки передач;...

Снятие двигателя 2.4 и 2.9 литра
Действия по снятию этих двигателей по существу такие же как и для двигателей 2,8 дм³(см. подраздел 3.3.3 ). Следует обратить внимание на следующие отличия. 1. Снять...

Головки блока цилиндров двигателя 2.4 и 2.9 литра
Процесс снятия головок блока цилиндров представлен для двигателя, установленного в автомобиле. Датчик давления масла Датчик давления масла находится на левой передней...

Замена цепи привода механизма газораспределения 2.4 и 2.9 литра
Верхний кожух радиатора, пластиковая скоба и штифт Болт крепления подвески трубы системы охлаждения Установка натяжителя цепи Освобождение плунжера натяжителя цепи...

Регулировка зазора клапанов двигателя 2.4 и 2.9 литра
Расположение клапанов на двигателях 2,4 и 2,9 дм³ Регулировка зазора клапанов производится аналогично изложенной в подразделе 3.3.4.17 , за исключением расположения...

Масляный насос двигателя 2.4 и 2.9 литра
Ремонт масляного насоса по существу такой же, как для двигателя 2,8 дм³ (см. подраздел 3.3.4.14.1 ). Снятие маслоприемника с масляного насоса Снятие крышки масляного...

Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском