Изменения в конструкции автомобиля 1988-1993 годов Ford Sierra

Изменения в конструкции автомобиля с 1988 до 1993 гг.
Этот подраздел касается изменений, выполненных в конструкции автомобилей Ford Sierra с четырехцилиндровыми дизельными двигателями. Технические характеристики и описания...

Ремонт дизельного двигателя 2,3 литра
Крышка головки блока цилиндров С октября 1987 года (код даты изготовления "HU") все дизельные двигатели 2,3 дм³ оснащаются нового типа крышкой головки блока цилиндров и...

Технические характеристики двигателя 1,8 литра
Двигатель с самовоспламенением топлива и промежуточным впрыском в камеру сгорания, с турбокомпрессором, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный, охлаждаемый...

Головка блока цилиндров двигателя 1,8 литра
Размеры гнезда вихревой камеры сгорания в головке блока цилиндров Размеры седла клапана Головка блока цилиндров отлита из чугуна и имеет вставляемые седла клапанов и...

Блок цилиндров двигателя 1,8 литра
Блок цилиндров двигателя 1 – блок цилиндров двигателя; 2 – задняя крышка; 3 – уплотнительное кольцо; 4 – пробка слива масла; 5 – прокладка масляного поддона; 6 –...

Кривошипно-шатунный механизм двигателя 1,8 литра
Кривошипно-шатунный механизм 1 – коленчатый вал; 2 – промежуточный вал; 3 – вкладыши коренных подшипников коленчатого вала; 4 – упорные полукольца коленчатого вала; 5 –...

Система газораспределения двигателя 1,8 литра
Основным элементом системы газораспределения является распредвал, расположенный в головке блока цилиндров и приводимый в действие зубчатым ремнем от коленчатого вала....

Система смазки двигателя 1,8 литра
Смазку под давлением обеспечивает масляный насос, приводимый в действие от промежуточного вала. Масляный насос Шестеренчатый насос с внутренним расположением зубьев....

Система охлаждения двигателя 1,8 литра
Замкнутый контур охлаждения незамерзающей жидкостью, циркулирующей под давлением, содержит радиатор, насос охлаждающей жидкости, расширительный бачок, термостат и...

Топливная система двигателя 1,8 литра
Инжекторная топливная система содержит распределительный топливный насос CAV Roto Diesel. Топливный бак Штампованный из стального листа топливный бак расположен под...

Моменты затягивания двигателя 1,8 литра
Болты крепления головки блока цилиндров (каждый раз новые болты): – 1 этап 20 – 30 Нм – 2 этап 76 – 92 Нм – 3 этап подождать 2 минуты – 4 этап затянуть на 90° Крышки...

Регулировка двигателя 1,8 литра
Проверка зазора клапанов Зазор клапанов проверяется щупом между задней частью кулачка и толкателем. 1. Отсоединить от крышки головки блока цилиндров эластичный...

Топливный фильтр — снятие и установка
Система впрыска топлива 1 – топливный насос, 2 – корректор опережения впрыска холодного двигателя, 3 – регулятор дозы топлива, 4 – электромагнитный клапан выключения...

Снятие и установка форсунок
Внимание! Следует защитить генератор от попадания в него дизельного топлива. Снятие 1. Отсоединить от аккумулятора провод массы. 2. Осторожно отсоединить от топливного...

Топливный насос — снятие и установка
Регулировка топливного насоса 1 – регулировочный болт, 2 – рычаг дозировки топлива, 3 – болт регулировки остаточного расхода, 4 – болт регулировки оборотов холостого...

Снятие и установка турбокомпрессора
Турбокомпрессор 1 – турбокомпрессор, 2 – трубопровод подачи масла к турбокомпрессору, 3 – возвратный маслопровод из турбокомпрессора, 4 – трубопровод подачи сжатого...

Снятие головки блока цилиндров
Головка блока цилиндров 1 – вихревая камера сгорания; 2 – прокладка головки блока цилиндров; 3 – кронштейн с проушиной для подъема двигателя; 4 – датчик давления масла;...

Ремонт головки блока цилиндров
Разборка 1. Снять впускной и выпускной коллекторы. 2. Отвинтить от головки блока цилиндров две скобы с отверстиями для подъема двигателя и датчик давления масла. 3....

Головка блока цилиндров, регулировка системы газораспределения
Система газораспределения 1 – зубчатый ремень привода системы газораспределения, 2 – шкив коленчатого вала, 3 – шкив промежуточного вала, 4 – натяжное устройство...

Снятие и установка двигателя
Снятие 1. Отсоединить от аккумулятора провод массы. 2. Снять капот. 3. Слить систему охлаждения (см. подраздел 3.2.1.11 ). 4. Отсоединить трубопровод подачи воздуха к...

Разборка дизельного двигателя
1. Снять турбокомпрессор вместе с выпускным коллектором. 2. Слить с двигателя масло. 3. Снять ведущую часть и диск сцепления. 4. Снять маховик с коленчатого вала. 5....

Проверка деталей двигателя
Рекомендуется тщательно очистить и вымыть детали, которые будут снова использоваться. Извлечение пробок и заглушек из блока цилиндров и головки блока цилиндров...

Проверка зазоров коленчатого вала и шатунов
Вкладыши первого коренного подшипника (со стороны привода системы газораспределения) имеют больший размер, чем вкладыши остальных подшипников, и оба имеют масляную...

Сборка дизельного двигателя
Идентификационные обозначения и метки правильного положения поршня и шатуна 1 – обозначение диаметра поршня, 2 – обозначение направления установки в цилиндр (стрелка...

Система смазки дизельного двигателя
Система смазки 1 – масляный поддон, 2 – трубопровод подачи масла к насосу, 3 – прокладки, 4 – масляный насос с кронштейном, 5 – крышка масляного насоса, 6 – перепускной...

Система охлаждения дизельного двигателя
Система охлаждения 1 – радиатор; 2 – кожух вентилятора радиатора; 3 – вентилятор радиатора; 4 – корпус термостата; 5 – термостат; 6 – насос охлаждающей жидкости; 7 –...

Сцепление — описание изменений
Механизм управления сцеплением Проверка функционирования При отпускании педали сцепления могут появиться щелчки, издаваемые механизмом автоматической регулировки зазора...

Механическая пятиступенчатая коробка передач типа МТ 75
С ноября 1988 года в автомобилях Ford Sierra с дизельными двигателями вместо механической пятиступенчатой коробки передач типа N устанавливается механическая...

Приводной вал и задний мост
Приводной шарнир А и В – места набивки смазки, С – длина шарнира, D – диаметр шарнира Поверхность для нанесения герметизирующей пасты А – поверхностьдля нанесения...

Система рулевого управления
Болт крепления шарнира вала рулевой колонки Момент затягивания болта (указан стрелкой) крепления шарнира рулевого вала увеличен до 25±1 Нм. Внимание! Рекомендуется...

Передняя подвеска — проверка и регулировка
Стабилизатор С марта 1989 года (код даты изготовления "КМ") втулка рычага стабилизатора и рычаги подвески устанавливаются нового типа. Проверка и регулировка схождения...

Тормозная система — описание изменений
Передние тормоза Тормозные колодки С августа 1988 года (код даты изготовления "JE") в автомобилях Ford Sierra с дизельными двигателями изменен материал тормозных...

Электрическое оборудование — описание изменений
Генератор Автомобили Ford Sierra 1,8 Turbo D оснащаются генератором Bosch N1 70 А либо Lucas A 127/70. Клиновой ремень Марка и тип: Dayco. Прогиб: 4 мм под нажатием...

Общие данные и характеристики автомобиля
Массы (кг) Автомобили Ford Sierra 1,8 Turbo D Версия Берлина и седан С; CL и CLX Берлина и седан GL и Ghia Комби С; CL и CLX Комби GL Собственная масса в снаряженном...

Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском