Зміни у конструкції автомобіля 1988-1993 років Ford Sierra
Зміни у конструкції автомобіля з 1988 до 1993 рр.
Цей підрозділ стосується змін, виконаних у конструкції автомобілів Ford Sierra із чотирициліндровими дизельними двигунами. Технічні характеристики та описи регулювань та...
Цей підрозділ стосується змін, виконаних у конструкції автомобілів Ford Sierra із чотирициліндровими дизельними двигунами. Технічні характеристики та описи регулювань та...
Ремонт дизельного двигуна 2,3 літри
Кришка головки блоку циліндрів З жовтня 1987 року (код дати виготовлення "HU") усі дизельні двигуни 2,3 дм³ оснащуються нового типу кришкою головки блоку циліндрів та...
Кришка головки блоку циліндрів З жовтня 1987 року (код дати виготовлення "HU") усі дизельні двигуни 2,3 дм³ оснащуються нового типу кришкою головки блоку циліндрів та...
Технічні характеристики двигуна 1,8 літра
Двигун з самозайманням палива і проміжним упорскуванням в камеру згоряння, з турбокомпресором, чотиритактний, чотирициліндровий, рядний, охолоджується рідиною, з...
Двигун з самозайманням палива і проміжним упорскуванням в камеру згоряння, з турбокомпресором, чотиритактний, чотирициліндровий, рядний, охолоджується рідиною, з...
Головка блоку циліндрів двигуна 1,8 літра
Розміри гнізда вихрової камери згоряння у головці блоку циліндрів Розміри сідла клапана Головка блоку циліндрів відлита з чавуну і має сідла клапанів і вихрові камери...
Розміри гнізда вихрової камери згоряння у головці блоку циліндрів Розміри сідла клапана Головка блоку циліндрів відлита з чавуну і має сідла клапанів і вихрові камери...
Блок циліндрів двигуна 1,8 літра
Блок циліндрів двигуна 1 – блок циліндрів двигуна; 2 – задня кришка; 3 – кільце ущільнювача; 4 – пробка зливу олії; 5 – прокладання масляного піддону; 6 – масляний...
Блок циліндрів двигуна 1 – блок циліндрів двигуна; 2 – задня кришка; 3 – кільце ущільнювача; 4 – пробка зливу олії; 5 – прокладання масляного піддону; 6 – масляний...
Кривошипно-шатунний механізм двигуна 1,8 літра
Кривошипно-шатунний механізм 1 – колінчастий вал; 2 – проміжний вал; 3 – вкладиші корінних підшипників колінчастого валу; 4 – завзяті півкільця колінчастого валу; 5 –...
Кривошипно-шатунний механізм 1 – колінчастий вал; 2 – проміжний вал; 3 – вкладиші корінних підшипників колінчастого валу; 4 – завзяті півкільця колінчастого валу; 5 –...
Система газорозподілу двигуна 1,8 літра
Основним елементом системи газорозподілу є розподільний вал, розташований в головці блоку циліндрів і приведений в дію зубчастим ременем від колінчастого валу. Фази...
Основним елементом системи газорозподілу є розподільний вал, розташований в головці блоку циліндрів і приведений в дію зубчастим ременем від колінчастого валу. Фази...
Система змащення двигуна 1,8 літра
Мастило під тиском забезпечує масляний насос, що приводиться в дію від проміжного валу. Масляний насос Шестерний насос з внутрішнім розташуванням зубів. Тиск олії (при...
Мастило під тиском забезпечує масляний насос, що приводиться в дію від проміжного валу. Масляний насос Шестерний насос з внутрішнім розташуванням зубів. Тиск олії (при...
Система охолодження двигуна 1,8 літра
Замкнений контур охолодження незамерзаючою рідиною, що циркулює під тиском, містить радіатор, насос охолоджуючої рідини, розширювальний бачок, термостат і вентилятор з...
Замкнений контур охолодження незамерзаючою рідиною, що циркулює під тиском, містить радіатор, насос охолоджуючої рідини, розширювальний бачок, термостат і вентилятор з...
Паливна система двигуна 1,8 літра
Інжекторна паливна система містить розподільний паливний насос CAV Roto Diesel. Паливний бак Штампований із сталевого листа паливний бак розташований під днищем перед...
Інжекторна паливна система містить розподільний паливний насос CAV Roto Diesel. Паливний бак Штампований із сталевого листа паливний бак розташований під днищем перед...
Моменти затягування двигуна 1,8 літра
Болти кріплення головки блоку циліндрів (щоразу нові болти): - 1 етап 20 – 30 Нм - 2 етап 76 – 92 Нм - 3 етап почекати 2 хвилини - 4 етап затягнути на 90° Кришки...
Болти кріплення головки блоку циліндрів (щоразу нові болти): - 1 етап 20 – 30 Нм - 2 етап 76 – 92 Нм - 3 етап почекати 2 хвилини - 4 етап затягнути на 90° Кришки...
Регулювання двигуна 1,8 літра
Перевірка зазору клапанів Зазор клапанів перевіряється щупом між задньою частиною кулачка та штовхачем. 1. Від'єднати від кришки головки блоку циліндрів еластичний...
Перевірка зазору клапанів Зазор клапанів перевіряється щупом між задньою частиною кулачка та штовхачем. 1. Від'єднати від кришки головки блоку циліндрів еластичний...
Паливний фільтр — зняття та встановлення
Система упорскування палива 1 – паливний насос, 2 – коректор випередження упорскування холодного двигуна, 3 – регулятор дози палива, 4 – електромагнітний клапан...
Система упорскування палива 1 – паливний насос, 2 – коректор випередження упорскування холодного двигуна, 3 – регулятор дози палива, 4 – електромагнітний клапан...
Зняття та встановлення форсунок
Увага! Слід захистити генератор від попадання дизельного палива. Зняття 1. Від'єднати від акумулятора провід маси. 2. Обережно від'єднати від паливного насоса з'єднання...
Увага! Слід захистити генератор від попадання дизельного палива. Зняття 1. Від'єднати від акумулятора провід маси. 2. Обережно від'єднати від паливного насоса з'єднання...
Паливний насос — зняття та встановлення
Регулювання паливного насосу 1 – регулювальний болт, 2 – важіль дозування палива, 3 – болт регулювання залишкової витрати, 4 – болт регулювання обертів холостого ходу, 5...
Регулювання паливного насосу 1 – регулювальний болт, 2 – важіль дозування палива, 3 – болт регулювання залишкової витрати, 4 – болт регулювання обертів холостого ходу, 5...
Зняття та встановлення турбокомпресора
Турбокомпресор 1 - турбокомпресор, 2 - трубопровід подачі олії до турбокомпресора, 3 - зворотний маслопровід з турбокомпресора, 4 - трубопровід подачі стисненого повітря...
Турбокомпресор 1 - турбокомпресор, 2 - трубопровід подачі олії до турбокомпресора, 3 - зворотний маслопровід з турбокомпресора, 4 - трубопровід подачі стисненого повітря...
Зняття головки блоку циліндрів
Головка блоку циліндрів 1 – вихрова камера згоряння; 2 – прокладання головки блоку циліндрів; 3 – кронштейн з вушком для підйому двигуна; 4 – датчик тиску олії; 5 – шток...
Головка блоку циліндрів 1 – вихрова камера згоряння; 2 – прокладання головки блоку циліндрів; 3 – кронштейн з вушком для підйому двигуна; 4 – датчик тиску олії; 5 – шток...
Ремонт головки блоку циліндрів
Розбирання 1. Зняти впускний та випускний колектори. 2. Відгвинтити від головки блоку циліндрів дві скоби з отворами для підйому двигуна та датчик тиску масла. 3. Зняти...
Розбирання 1. Зняти впускний та випускний колектори. 2. Відгвинтити від головки блоку циліндрів дві скоби з отворами для підйому двигуна та датчик тиску масла. 3. Зняти...
Головка блоку циліндрів, регулювання системи газорозподілу
Система газорозподілу 1 - зубчастий ремінь приводу системи газорозподілу, 2 - шків колінчастого валу, 3 - шків проміжного валу, 4 - натяжний пристрій зубчастого ременя,...
Система газорозподілу 1 - зубчастий ремінь приводу системи газорозподілу, 2 - шків колінчастого валу, 3 - шків проміжного валу, 4 - натяжний пристрій зубчастого ременя,...
Зняття та встановлення двигуна
Зняття 1. Від'єднати від акумулятора провід маси. 2. Зняти капот. 3. Злити систему охолодження (див. підрозділ 3.2.1.11 ). 4. Від'єднати трубопровід подачі повітря до...
Зняття 1. Від'єднати від акумулятора провід маси. 2. Зняти капот. 3. Злити систему охолодження (див. підрозділ 3.2.1.11 ). 4. Від'єднати трубопровід подачі повітря до...
Розбирання дизельного двигуна
1. Зняти турбокомпресор разом із випускним колектором. 2. Злити з двигуна олію. 3. Зняти провідну частину та диск зчеплення. 4. Зняти маховик із колінчастого валу. 5....
1. Зняти турбокомпресор разом із випускним колектором. 2. Злити з двигуна олію. 3. Зняти провідну частину та диск зчеплення. 4. Зняти маховик із колінчастого валу. 5....
Перевірка деталей двигуна
Рекомендується ретельно очистити та вимити деталі, які знову використовуватимуться. Вилучення пробок і заглушок із блоку циліндрів та головки блоку циліндрів значно...
Рекомендується ретельно очистити та вимити деталі, які знову використовуватимуться. Вилучення пробок і заглушок із блоку циліндрів та головки блоку циліндрів значно...
Перевірка зазорів колінчастого валу та шатунів
Вкладиші першого корінного підшипника (з боку приводу системи газорозподілу) мають більший розмір, ніж вкладиші інших підшипників, і мають масляну канавку. У решті...
Вкладиші першого корінного підшипника (з боку приводу системи газорозподілу) мають більший розмір, ніж вкладиші інших підшипників, і мають масляну канавку. У решті...
Складання дизельного двигуна
Ідентифікаційні позначення та мітки правильного положення поршня та шатуна 1 – позначення діаметра поршня, 2 – позначення напрямку установки в циліндр (стрілка повинна...
Ідентифікаційні позначення та мітки правильного положення поршня та шатуна 1 – позначення діаметра поршня, 2 – позначення напрямку установки в циліндр (стрілка повинна...
Система змащення дизельного двигуна
Система змащення 1 – масляний піддон, 2 – трубопровід подачі олії до насоса, 3 – прокладки, 4 – масляний насос з кронштейном, 5 – кришка масляного насоса, 6 –...
Система змащення 1 – масляний піддон, 2 – трубопровід подачі олії до насоса, 3 – прокладки, 4 – масляний насос з кронштейном, 5 – кришка масляного насоса, 6 –...
Система охолодження дизельного двигуна
Система охолодження 1 – радіатор; 2 – кожух вентилятора радіатора; 3 – вентилятор радіатора; 4 – корпус термостату; 5 – термостат; 6 – насос охолоджувальної рідини; 7 –...
Система охолодження 1 – радіатор; 2 – кожух вентилятора радіатора; 3 – вентилятор радіатора; 4 – корпус термостату; 5 – термостат; 6 – насос охолоджувальної рідини; 7 –...
Зчеплення — опис змін
Механізм управління зчепленням Перевірка функціонування При відпусканні педалі зчеплення можуть з'явитись клацання, що видаються механізмом автоматичного регулювання...
Механізм управління зчепленням Перевірка функціонування При відпусканні педалі зчеплення можуть з'явитись клацання, що видаються механізмом автоматичного регулювання...
Механічна п'ятиступінчаста коробка передач типу МТ 75
З листопада 1988 року в автомобілях Ford Sierra з дизельними двигунами замість механічної коробки передач п'ятиступінчастої типу N встановлюється механічна...
З листопада 1988 року в автомобілях Ford Sierra з дизельними двигунами замість механічної коробки передач п'ятиступінчастої типу N встановлюється механічна...
Привідний вал та задній міст
Привідний шарнір А і В – місця набивання мастила, С – довжина шарніра, D – діаметр шарніра Поверхня для нанесення герметизуючої пасти А – поверхня для нанесення...
Привідний шарнір А і В – місця набивання мастила, С – довжина шарніра, D – діаметр шарніра Поверхня для нанесення герметизуючої пасти А – поверхня для нанесення...
Система кермового управління
Болт кріплення шарніру валу рульової колонки Момент затягування болта (вказаний стрілкою) кріплення шарніру рульового валу збільшено до 25±1 Нм. Увага! Рекомендується...
Болт кріплення шарніру валу рульової колонки Момент затягування болта (вказаний стрілкою) кріплення шарніру рульового валу збільшено до 25±1 Нм. Увага! Рекомендується...
Передня підвіска — перевірка та регулювання
Стабілізатор З березня 1989 року (код дати виготовлення "КМ") втулка важеля стабілізатора та важелі підвіски встановлюються нового типу. Перевірка та регулювання...
Стабілізатор З березня 1989 року (код дати виготовлення "КМ") втулка важеля стабілізатора та важелі підвіски встановлюються нового типу. Перевірка та регулювання...
Тормозна система — опис змін
Передні гальма Гальмівні колодки З серпня 1988 року (код дати виготовлення "JE") в автомобілях Ford Sierra з дизельними двигунами змінено матеріал гальмівних колодок....
Передні гальма Гальмівні колодки З серпня 1988 року (код дати виготовлення "JE") в автомобілях Ford Sierra з дизельними двигунами змінено матеріал гальмівних колодок....
Електричне обладнання — опис змін
Генератор Автомобілі Ford Sierra 1,8 Turbo D оснащуються генератором Bosch N1 70 А чи Lucas A 127/70. Клиновий ремінь Марка та тип: Dayco. Прогин: 4 мм під натисканням...
Генератор Автомобілі Ford Sierra 1,8 Turbo D оснащуються генератором Bosch N1 70 А чи Lucas A 127/70. Клиновий ремінь Марка та тип: Dayco. Прогин: 4 мм під натисканням...
Загальні дані та характеристики автомобіля
Маси (кг) Автомобілі Ford Sierra 1,8 Turbo D Версія Берліна та седан С; CL та CLX Берліна та седан GL та Ghia Комбі С; CL та CLX Комбі GL Власна маса у спорядженому...
Маси (кг) Автомобілі Ford Sierra 1,8 Turbo D Версія Берліна та седан С; CL та CLX Берліна та седан GL та Ghia Комбі С; CL та CLX Комбі GL Власна маса у спорядженому...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Фьюжн
Скорпіо 1
Скорпіо 2
Сієрра
- Загальна інформація
- Пристрій автомобіля
- Посібник з експлуатації
- Несправності в дорозі
- Технічне обслуговування
- Поради автовласнику
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Змащення і охолодження
- Система живлення
- Вихлоп та уловлювання пари
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводи передніх коліс
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- Догляд за кузовом
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електрика двигуна
- Освітлення та сигналізація
- Вимикачі та датчики
- Електричні схеми
Скорпіо 1
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни OHC
- Бензинові двигуни DOHC
- Бензинові двигуни V6
- Запалювання та керування
- Двигуни дизельні
- Система охолодження
- Система живлення
- Карбюратори
- Вприскування палива
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка N
- Механічна коробка МТ 75
- Автоматична коробка А4LD
- Задній міст та приводні вали
- Шасі
- Рульове управління
- Рульове управління з ГУР
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- Опалення та вентиляція
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
Скорпіо 2
- Загальна інформація
- Догляд за автомобілем
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Карбюратори
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Система вихлопу ОГ
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- Система опалення
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Склоочисники та омивачі
- Силові пристрої
- Електричні схеми
Сієрра
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Бензинові двигуни
- Ремонт двигунів
- Система запалювання
- Паливна система
- Система охолодження і мастила
- Зміни 1984-1986 років
- Зміни 1987-1989 років
- Зміни 1990-1993 років
- Двигуни дизельні
- Ремонт двигунів
- Паливна система
- Система охолодження і мастила
- Зміни 1988-1993 років
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Кардан та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Рульове управління з ГУР
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Кузов та електрика
- Елементи кузова та двері
- Електроустаткування
- Електричні схеми
