Складання дизельного двигуна

Ідентифікаційні позначки та позначки правильного положення поршня та шатуна

Місця нанесення герметизуючої пасти на поверхні блоку циліндрів двигуна

1. Встановити упорні півкільця колінчастого валу в гнізда в середньому корінному підшипнику, направляючи масляні канавки напівкілець назовні корінного підшипника.


2. Вставити вкладки корінних підшипників.

3. Змастити маслом корінні і шатунні шийки валу та вкладиші корінних підшипників.

4. Встановити колінчастий вал на вкладишах корінних підшипників у блоці циліндрів двигуна.

5. Встановити кришки корінних підшипників (стрілками на кришках спрямованими у бік приводу системи газорозподілу) разом із вкладишами.

6. Змастити маслом різьблення нових болтів кріплення кришок корінних підшипників.

7. Затягнути болти кріплення кришок корінних підшипників відповідним моментом.

8. Якщо знімалися поршневі кільця, встановити їх на поршні написом "TOP", спрямованої убік дна поршня.

9. Розставити замки кілець під кутом 120°.

10. Змастити маслом гладку поверхню циліндрів, бічну поверхню поршнів і поршневі кільця.

11. Встановити напіввкладиші в основі шатунів.

12. Встановити вузли поршень-шатун в циліндрах, звертаючи увагу на настановні знаки (див. рис. Ідентифікаційні позначення та мітки правильного положення поршня та шатуна):

• шатун та кришка позначені номером циліндра, в якому встановлені (циліндр №1 з боку приводу системи газорозподілу);
• стрілка на дні поршня та літера "F" на бічній поверхні шийки шатуна повинні бути спрямовані у бік приводу системи газорозподілу;
• шатуни розділені на чотири селекційні групи, що відрізняються відстанню між осями отворів головки та основи; це дозволяє обмежити до мінімуму різницю виступу поршня над верхньою площиною блоку циліндрів (а тим самим і різницю ступеня стиснення окремих циліндрах); селекційна група відстані між осями шатунів позначається літерами "А", "В", "С" і "D", вибитими на кришках шатунів (літера "А" відноситься до найбільш коротких шатунів);
• шатуни розділені на дві селекційні групи залежно від їхньої маси: "light" (легкий) та "heavy" (важкий); всі шатуни в двигуні повинні належати до однієї й тієї групи по масі.

13. Вставити напіввкладиші в кришки шатунів.


14. Змастити маслом шатунні вкладиші та шийки валу.

15. Встановити кришки шатунів, звертаючи увагу на їх позначення (див. рис. Ідентифікаційні позначення та мітки правильного положення поршня та шатуна).

16. Вставити нові болти кріплення кришок шатунів і змастити їх різьблення маслом.

17. Затягнути болти кріплення кришок шатунів відповідним моментом.

18. Змастити маслом прокладку круглого перерізу трубопроводу подачі олії до масляного насоса.

19. Встановити трубопровід подачі масла та перевірити, чи знаходиться прокладка на відповідному місці.

20. Встановити задню кришку колінчастого валу разом з новою прокладкою, що досягає нижньої площини блоку циліндрів двигуна.

21. Встановити за допомогою пристосування 21.148 і болта кріплення шків колінчастого валу передню пластину блоку циліндрів разом з новою прокладкою.

22. Змастити олією передню шийку колінчастого валу і прокладку круглого перерізу шківа.

23. Встановити шків на колінчастий вал, звертаючи увагу, щоб шпонковий паз зі шпонкою в шийці знаходився навпроти паза в шківі.

24. Змастити маслом проміжний вал і втулки підшипників у блоці циліндрів, і навіть передню опорну пластину.

25. Встановити в блок циліндрів проміжний вал разом із опорною пластиною.

26. Змастити зазначені місця (див. рис. Місця нанесення герметизуючої пасти на поверхні блоку циліндрів двигуна): тонким шаром герметизуючої пасти і встановити масляний піддон разом з новою прокладкою.

27. Вставити спочатку чотири болти кріплення в кутах масляного піддону, закрутити їх рукою, потім вставити і закрутити рукою інші болти кріплення масляного піддону.


28. Затягнути болти – крім болтів у кутах піддону – відповідним моментом.

29. Затягнути болти в кутах масляного піддону відповідним моментом.

30. Встановити насос охолоджуючої рідини разом із новою прокладкою.

31. Залити в масляний насос близько 10 см³ олії.

32. Встановити масляний насос.

33. Пригвинтити масляний фільтр.

34. Встановити головку блоку циліндрів двигуна (див підрозділ 3.2.1.4.4).

35. Встановити генератор.

36. Встановити паливний насос (див підрозділ 3.2.1.3.3)

37. Встановити шків на колінчастий вал.

38. Встановити маховик на колінчастий вал.

39. Встановити на маховик зчеплення.

40. Встановити стартер.

41. Встановити випускний колектор.