1. Зняти турбокомпресор разом із випускним колектором.
2. Злити з двигуна олію.
3. Зняти провідну частину та диск зчеплення.
4. Зняти маховик з колінчастого валу.
5. Зняти клиновий ремінь приводу насоса охолоджуючої рідини.
6. Зняти клиновий ремінь приводу генератора.
7. Зняти головку блоку циліндрів (див підрозділ 3.2.1.4.2).
8. Заблокувати колінчастий вал і відкрутити болт кріплення шківа колінчастого валу.
9. Зняти шків з колінчастого валу.
10. Зняти паливний насос (див підрозділ 3.2.1.3.3).
11. Зняти генератор.
12. Зняти повітряний фільтр.
13. Зняти масляний насос.
14. Зняти шків із проміжного валу.
15. Зняти з проміжного валу кільце ущільнювача.
16. Відкрутити два болта кріплення опорного фланця проміжного валу та витягти проміжний вал.
17. Зняти насос охолоджуючої рідини.
18. Зняти масляний піддон.
19. Зняти шків з колінчастого валу.
20. Зняти сітку маслоприймача масляного насоса.
21. Позначити та зняти кришки шатунів.
22. Після позначення шатунів витягти їх разом із поршнями з блоку циліндрів двигуна.
23. Позначити та зняти кришки корінних підшипників.
24. Зняти колінчастий вал.
25. Зняти та позначити вкладиші корінних підшипників та завзяті півкільця колінчастого валу.
Коментарі відвідувачів