Розбирання дизельного двигуна (Сієрра)

            0

1. Зняти турбокомпресор разом із випускним колектором.

2. Злити з двигуна олію.

3. Зняти провідну частину та диск зчеплення.

4. Зняти маховик із колінчастого валу.

5. Зняти клиновий ремінь приводу насоса рідини, що охолоджує.

6. Зняти клиновий ремінь приводу генератора.

7. Зняти головку блоку циліндрів (див. підрозділ 3.2.1.4.2).

8. Заблокувати колінчастий вал і відгвинтити болт кріплення шківа колінчастого валу.

9. Зняти шків з колінчастого валу.

10. Зняти паливний насос (див. підрозділ 3.2.1.3.3).

11. Зняти генератор.

12. Зняти фільтр повітря.

13. Зняти масляний насос.

14. Зняти шків із проміжного валу.

15. Зняти з проміжного валу кільце ущільнювача.

16. Викрутити два болта кріплення опорного фланця проміжного валу і витягти проміжний вал.

17. Зняти насос рідини, що охолоджує.

18. Зняти олійний піддон.

19. Зняти шків з колінчастого валу.

20. Зняти сітку маслоприймача масляного насоса.

21. Позначити та зняти кришки шатунів.

22. Після позначення шатунів витягти їх разом із поршнями із блоку циліндрів двигуна.

23. Позначити та зняти кришки корінних підшипників.

24. Зняти колінчастий вал.

25. Зняти та позначити вкладиші корінних підшипників та завзяті півкільця колінчастого валу.






Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів



Фьюжн 
Скорпіо 1 
Скорпіо 2 
Сієрра 
Ми застосовуємо куки, щоб сайт працював стабільно, запам'ятовував налаштування та був зручний для вас 🍪