Разборка дызельнага рухавіка (Сіера)

            0

1. Зняць турбакампрэсар разам з выпускным калектарам.

2. Зліць з рухавіка алей.

3. Зняць вядучую частку і дыск счаплення.

4. Зняць махавік з каленчатага вала.

5. Зняць Клінава рэмень прывада помпы астуджальнай вадкасці.

6. Зняць Клінава рэмень прывада генератара.

7. Зняць галоўку блока цыліндраў (гл. падраздзел 3.2.1.4.2).

8. Заблакаваць каленчаты вал і адкруціць ніт мацавання шківа каленчатага вала.

9. Зняць шкiў з каленчатага вала.

10. Зняць паліўную помпу (гл. падраздзел 3.2.1.3.3).

11. Зняць генератар.

12. Зняць паветраны фільтр.

13. Зняць алейную помпу.

14. Зняць шкіў з прамежкавага вала.

15. Зняць з прамежкавага вала ўшчыльняльнае кольца.

16. Адкруціць два ніта мацавання апорнага фланца прамежкавага вала і выняць прамежкавы вал.

17. Зняць помпу астуджальнай вадкасці.

18. Зняць алейны паддон.

19. Зняць шкiў з каленчатага вала.

20. Зняць сетку маслоприемника алейнай помпы.

21. Пазначыць і зняць крышкі бадзягаў.

22. Пасля абазначэння шатуноў выняць іх разам з поршнямі з блока цыліндраў рухавіка.

23. Пазначыць і зняць вечкі карэнных падшыпнікаў.

24. Зняць каленчаты вал.

25. Зняць і пазначыць укладышы карэнных падшыпнікаў і зацятыя паўкола коленчатого вала.

[Арыгінальны запіс знаходзіцца на вэб-партале FordBook]






Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Яшчэ няма каментароў



Ф'южн 
Скарпіё 1 
Скарпіё 2 
Сіера 
Мы ўжываем печыва, каб сайт працаваў стабільна, запамінаў наладкі і быў зручны для вас 🍪