Задняя падвеска аўтамабіля Ford Fusion

Асаблівасці канструкцыі задняй падвескі
Задняя падвеска (мал. 7.2) полузависимая, рычажно-спружынная з падоўжнымі рычагамі, шарнірна замацаванымі на кузаве аўтамабіля і злучанымі паміж сабой папярочнай бэлькай...

Магчымыя няспраўнасці задняй падвескі
Магчымыя няспраўнасці задняй падвескі, іх чыннікі і спосабы ўхілення

Замена амартызатара задняй падвескі
Вам спатрэбяцца: ключы "на 13", "на 15", "на 18", тарцовая галоўка "на 8". Увага! Перад тым як падняць заднюю частку аўтамабіля, уключыце I перадачу і ўсталюеце ўпоры...

Замена спружыны задняй падвескі
Замяняйце спружыну пры механічным пашкоджанні або значным уляганні. Прыметы ападкі: пагаршэнне плыўнасці ходу, частыя прабоі падвескі; бачны перакос задняй часткі...

Замена сайлентблокаў рычагоў задняй падвескі
Пры вызначаным навыку сайлентблокі можна замяніць непасрэдна на аўтамабілі, вывярнуўшы ніты мацавання кранштэйнаў бэлькі да кузава і зняўшы кранштэйны мацавання з...

Замена падшыпніка задняй ступіцы
Вам запатрабуюцца: здымнік стопорных кольцаў, малаток, апраўка падыходнага дыяметра. 1. Зніміце тармазны барабан (гл. " Зняцце і ўстаноўка тармазнога барабана "). 2....

Замена бэлькі задняй падвескі
Бэльку задняй падвескі зручней здымаць на пад'ёмніку. Калі няма магчымасці ўсталяваць аўтамабіль на пад'ёмнік, падніміце заднюю частку аўтамабіля, усталяваўшы пад бэльку...

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Ф'южн

Скарпіё 1

Скарпіё 2

Сіера