Зняцце і ўстаноўка турбакампрэсара

Турбакампрэсар

Зняцце

1. Адлучыць ад акумулятара провад масы.

2. Падняць аўтамабіль.

3. Распыліўшы сродак для выдалення іржы, адкруціць тры гайкі мацавання выпускнога трубаправода выхлапных газаў да фланца турбакампрэсара.

4. Адлучыць ад блока цыліндраў рухавіка зваротны трубаправод алею з турбакампрэсара. Для гэтага варта прыслабіць два хамуціка і, паварочваючы, выняць трубаправод уверх, у бок турбакампрэсара.

5. Апусціць аўтамабіль.

6. Адлучыць ад паветранага фільтра і ад турбакампрэсара паветраправод. Перарэзаць зачэп са штучнага матэрыялу і выняць трубаправод падачы паветра з клямара на кажусе радыятара.

7. Адлучыць ад вечка галоўкі блока цыліндраў эластычны трубаправод сістэмы вентыляцыі картэра рухавіка.

8. Адкруціць ад впускного калектара два ніта мацавання металічнай часткі трубаправода вентыляцыі картэра рухавіка.

9. Зняць трубаправод падачы паветра да турбакампрэсара.


10. Адлучыць ад впускного калектара калена трубаправода падачы паветра. Заглушыць коркамі адкрытыя адтуліны ў турбакампрэсары.

11. Зняць маслаправод, які ідзе ад турбакампрэсара да алейнага радыятара.

12. Распыліўшы сродак для выдалення іржы, адкруціць ніты і гайкі мацавання выпускнога калектара да галоўкі блока цыліндраў рухавіка.

13. Зняць з галоўкі блока цыліндраў рухавіка впускной калектар і турбакампрэсар.

14. Зняць пракладку впускного калектара.

15. Адкруціць тры гайкі мацавання турбакампрэсара і адлучыць яго ад выпускнога калектара.

16. Адкруціць чатыры гайкі мацавання выпускнога фланца да турбакампрэсара і выняць фланец разам з пракладкай.

Усталяванне

Увага! Для мацавання выпускнога калектара і турбакампрэсара заўсёды варта выкарыстоўваць новыя гайкі.

1. На выпускны калектар ўсталяваць калена разам з новай пракладкай. Закруціць гайкі мацавання і зацягнуць іх адпаведным момантам.

2. На выпускны калектар ўсталяваць новую пракладку фланца турбакампрэсара.

3. Усталяваць турбакампрэсар на выпускны калектар і зацягнуць гайкі мацавання турбакампрэсара адпаведным момантам.

4. Надзець на галоўку блока цыліндраў новую пракладку выпускнога калектара.

5. Прымацаваць да турбакампрэсара штуцэр зваротнага маслаправода і нацягнуць на яго эластычны трубаправод.

6. Уставіць впускной калектар і распорку з штучнага матэрыялу. Усталяваць балты і гайкі, але не зацягваць іх.

7. Надзець эластычны зваротны маслопровод на штуцэр блока цыліндраў рухавіка і за-фіксаваць абодва канца гэтага трубаправода хамутамі.

8. Зацягнуць балты і гайкі выпускнога калектара адпаведным момантам у тры этапы (гл падраздзел 3.2.1.2.9).

9. Астатнія дзеянні выканаць у паслядоўнасці зваротнай па адносінах да працэсу зняцця.