Галоўка блока цыліндраў, рэгуляванне сістэмы газаразмеркавання (Сіера)

Сістэма газаразмеркавання

1 – зубчасты рамень прывада сістэмы газаразмеркавання, 2 – шкіў каленчатага вала, 3 – шкіў прамежкавага вала, 4 – нацяжная прылада зубчастага рамяня, 5 – шкіў распредвала, 6 – прывадны зубчасты рамень паліўнай помпы, 7 – шкіў паліўнай помпы, 8 – прываднага зубчастага рамяня паліўнай помпы, 9 – сярэдні шкіў, 10 – распредвал, 11 – вечкі падшыпнікаў распредвала, 12 – ушчыльняльнае кольца, 13 – укладышы падшыпнікаў распредвала, 14 – пласціна рэгулявання зазору клапана, 15 – штурхальнік, 16 – сухары, 17 спружына клапана, 19 - маслоотражательный каўпачок, 20 - впускной клапан, 21 - выпускны клапан, 22 - сядла клапанаў

Паслядоўнасць зацягвання нітаў галоўкі блока цыліндраў

Устаноўка сістэмы газаразмеркавання

1 – прынада для ўсталёўкі распредвала, 2 – прынада для ўсталёўкі паліўнай помпы, 3 – апраўка для ўсталёўкі каленчатага вала ў становішча ВМТ, 4 – ролік нацяжной прылады зубчастага рамяня прывада сістэмы газаразмеркавання

Размяшчэнне пазы распредвала пры ўсталёўцы галоўкі блока цыліндраў

Перад усталёўкай галоўкі варта пераканацца ў тым, што паза на канцы эксцэнтрыка распредвала ўсталяваны гарызантальна (раўналежна ніжняй плоскасці галоўкі блока цыліндраў), а вялікая па вышыні частка эксцэнтрыка накіраваная ўгару.

Увага! Паверхні прилегания пракладкі блока цыліндраў і галоўкі павінны быць гладкімі, чыстымі, без драпін і пашкоджанняў. Праверыць стан ніжняй паверхні галоўкі блока цыліндраў, гэтая паверхня не рамантуецца (не перашліфоўваецца).

1. Вымераць выступленне поршняў над верхняй плоскасцю блока цыліндраў.

2. У залежнасці ад выступу поршняў падабраць адпаведную таўшчыню пракладкі галоўкі (гл. падраздзел 3.2.1.2.2).

3. Устанавіць на блоку цыліндраў пракладку галоўкі так, каб бок з надпісам "TOP" была зверху.

4. Усталяваць галоўку на блок цыліндраў.

5. Уставіць у адпаведныя адтуліны галоўкі блока цыліндраў балты мацавання.

Увага! Пры ўсталёўцы галоўкі блока цыліндраў варта выкарыстоўваць новыя ніты мацавання.

6. Зацягнуць ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў адпаведным момантам (гл. падраздзел 3.2.1.2.9) у адпаведнай паслядоўнасці (гл. Мал. Паслядоўнасць зацягвання нітаў галоўкі блока цыліндраў).

7. У пазнейшых версіях рухавіка 1,8 дм³ выкарыстоўваюцца іншы тып нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў, якія маюць разьбярства М12 і галоўкі тыпу Torx T70. Гэтыя ніты варта зацягваць у той жа паслядоўнасці, што і ніты старога тыпу. галоўкі блока цыліндраў) наступнымі момантамі:

1 этап: 10 Нм;
2 этап: 100 Нм;
3 этап: адкруціць ніт "1" на 180°;
4 этап: зацягнуць ніт "1" момантам 70 Нм;
5 этап: зацягнуць ніт "1" дадаткова на 120°.
6 этап: зацягнуць вышэйапісаным спосабам (этапы 3-5) астатнія балты, выконваючы правільную паслядоўнасць зацягвання.

8. Закруціць у галоўку блока цыліндраў свечкі напальвання, зацягваючы іх адпаведным момантам, і падлучыць іх электрычныя правады.

9. Закруціць у галоўку блока цыліндраў фарсункі разам з новымі шайбамі тэрмічнай ізаляцыі, выпуклым бокам накіраванай да галоўкі.

10. Усталяваць задні правы кажух прывада сістэмы газаразмеркавання з ролікам нацяжной прылады.

11. Устанавіць задні левы кажух разам з сярэднім шківам. Праверыць, ці знаходзіцца гумовае кольца эластычнага трубаправода ў прадугледжаным для яго месцы на кажусе.

12. Устанавіць шкіў распредвала і ўставіць прынаду (1) (гл. Мал. Ўстаноўка сістэмы газаразмеркавання).

13. Праверыць, ці дакранаецца каленчаты вал рухавіка апраўкі (3) у становішчы ВМТ поршня 1-го цыліндру.

14. Усталяваць новы зубчасты рамень прывада сістэмы газаразмеркавання.

15. Нацягнуць зубчасты рамень прывада сістэмы газаразмеркавання наступным чынам. Прыслабіць ніт мацавання шківа да распредвалу, затым адкруціць на падлогу абарачэння ніт роліка нацяжной прылады. Ролік нацяжной прылады пад уздзеяннем спружыны перамесціцца да зубчастага рамяня прывада сістэмы газаразмеркавання, і затым зацягніце ўсе вышэйназваныя ніты.

16. Выняць усе ўсталявальныя прынады.

17. Павярнуць каленчаты вал на два поўных абарачэння па кірунку яго працоўнага кручэння і ўсталяваць яго ў становішчы, у якім выраз шківа паліўнай помпы знаходзіцца ў пазіцыі "12 гадзін".

18. Павярнуць каленчаты вал у зваротным кірунку і ўсталяваць выраз шківа паліўнай помпы ў пазіцыі "11 гадзін".

19. У кантрольную адтуліну блока цыліндраў закруціць апраўку для ўсталёўкі поршня 1. цыліндру ў ВМТ і асцярожна круціць каленчаты вал рухавіка (па кірунку яго працоўнага кручэння) да ўпора ва ўсталявальную апраўку.

20. Уставіць усталявальную прынаду шківа распредвала ў прадугледжанае для яго адтуліна (гл. мал. Усталёўку сістэмы газаразмеркавання).

21. Адшрубаваць на адзін абарачэнне ніты мацавання сярэдняга шківа і роліка нацяжной прылады; затым адштурхнуць адрэзак зубчастага рамяня з процілеглага боку роліка нацяжной прылады ў яго кірунку і адпусціць рамень.

22. Зацягнуць усе балты мацавання.

23. Выняць усе ўсталявальныя прынады, затым закруціць корак у кантрольную адтуліну ўсталявальнай апраўкі ў блоку цыліндраў рухавіка.

24. Устанавіць кажух прывада сістэмы газаразмеркавання.

25. Усталяваць і нацягнуць Клінава рэмень прывада генератара.

26. Усталяваць Клінава рэмень прывада помпы астуджальнай вадкасці.

27. Падлучыць да блока цыліндраў рухавіка зваротны маслаправод з турбакампрэсара.

28. Прышрубаваць перадпакой выпускную трубу.

29. Прышрубаваць клямар выпускной трубы да папярочкі скрынкі перадач.

30. Усталяваць новыя пракладкі і падлучыць трубаправода падачы алею да помпы і турбакампрэсару.

31. Падлучыць да впускного калектара вакуумны трубаправод, прышрубаваны да паліўнай помпы.

32. Праверыць і ў выпадку неабходнасці адрэгуляваць зазор клапанаў.

33. Устанавіць вечка галоўкі блока цыліндраў разам з пракладкай.

Затым выканаць астатнія дзеянні ў паслядоўнасці зваротнай па стаўленні да працэсу зняцця галоўкі блока цыліндраў, зважаючы на: