Сістэма астуджэння рухавіка 1,8 літра (Сіера)

            0

Замкнёны контур астуджэння незамярзальнай вадкасцю, якая цыркулюе пад ціскам, утрымоўвае радыятар, помпа астуджальнай вадкасці, пашыральны бачок, тэрмастат і вентылятар з электрарухавіком, кіраваным термовыключателем, размешчаным у вечку тэрмастата.

Радыятар



Радыятар з папярочным струменем мае цеплаабменнік са сплава алюмінія і бачкі са штучнага матэрыялу.

Пашыральны бачок



Пашыральны бачок са штучнага матэрыялу, у корку мае клапан двухбаковага дзеяння.

Помпа астуджальнай вадкасці



Цэнтрабежная помпа астуджальнай вадкасці прыводзіцца ў дзеянне зубчастым рамянём прывада сістэмы газаразмеркавання.

Тэрмастат



Васковы тэрмастат размешчаны збоку галоўкі блока цыліндраў.

Тэмпература пачатку адкрыцця: 84° -89°C.

Тэмпература поўнага адкрыцця: 102±3°C.

Вентылятар



Вентылятар прыводзіцца ў дзеянне электрычным рухавіком, кіраваным тэрмавыключальніка, размешчаным у вечку тэрмастата.

Астуджальная вадкасць



Колькасць: 8,6 дм³.

Тып: сумесь 60% дыстыляванай вады і 40% спецыяльнай незамярзальнай сумесі Motorcraft з абазначэннем Ford SSM 97 B 9103 A.

Перыядычнасць замены: кожныя 3 гады.

(Для дэталяў наведайце ўказаны сайт: Fordbook.ru)






Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Яшчэ няма каментароў



Ф'южн 
Скарпіё 1 
Скарпіё 2 
Сіера 
Мы ўжываем печыва, каб сайт працаваў стабільна, запамінаў наладкі і быў зручны для вас 🍪