1,8-литрова система за охлаждане на двигателя

Затворена верига за охлаждане с антифриз, циркулиращ под налягане, включва радиатор, помпа за охлаждащата течност, разширителен съд, термостат и вентилатор с електродвигател, управляван от термопревключвател, разположен в капака на термостата.

Радиатор

Радиаторът с кръстосан поток има топлообменник от алуминиева сплав и пластмасови резервоари.

Разширителен съд

Разширителен съд от изкуствен материал, в тапата има двойнодействащ клапан.

Помпа за охлаждащата течност

Центробежната помпа за охлаждащата течност се задвижва от зъбния ремък.

Термостат

Термостатът за восък се намира отстрани на главата на цилиндъра.

Начална температура на отваряне: 84°–89°С.

Температура на пълно отваряне: 102±3°C.

Вентилатор

Вентилаторът се задвижва от електрически мотор, управляван от термопревключвател, разположен в капака на термостата.

Охлаждаща течност

Количество: 8,6 dm³ .

Тип: смес от 60% дестилирана вода и 40% Motorcraft специална антифризна смес с обозначение Ford SSM 97 B 9103 A.

Интервал на смяна: на всеки 3 години.