Карбуратори за захранваща система на двигателя Ford Scorpio 1
Карбуратор Pierburg — описание на конструкцията
Карбуратор Pierburg 2V 1 – капак на карбуратора, 2 – биметален пружинен корпус на автоматичното пусково устройство, 3 – о-пръстен, 4 – камера за охлаждаща течност, 5 –...
Карбуратор Pierburg 2V 1 – капак на карбуратора, 2 – биметален пружинен корпус на автоматичното пусково устройство, 3 – о-пръстен, 4 – камера за охлаждаща течност, 5 –...
Регулиране на скоростта на празен ход и качеството на сместа (Pierburg)
Винтове за настройка 1 - винт за регулиране на оборотите на празен ход, 2 – винт за настройка на качеството на сместа За да регулирате скоростта на празен ход и...
Винтове за настройка 1 - винт за регулиране на оборотите на празен ход, 2 – винт за настройка на качеството на сместа За да регулирате скоростта на празен ход и...
Регулиране на дроселната клапа на първата камера (Pierburg)
Дроселна клапа на първата камера 1 – задвижващ лост, 2 – контрагайка на амортисьора, 3 – бутало на амортисьора, 4 – лопатка 1. Загрейте двигателя до работна температура....
Дроселна клапа на първата камера 1 – задвижващ лост, 2 – контрагайка на амортисьора, 3 – бутало на амортисьора, 4 – лопатка 1. Загрейте двигателя до работна температура....
Регулиране на началната въздушна междина (Pierburg)
Регулиране на спусъка на дросела Стартовото устройство е показано със стрелка. 1. Отстранете корпуса на въздушния филтър. 2. Развийте централния болт, закрепващ камерата...
Регулиране на спусъка на дросела Стартовото устройство е показано със стрелка. 1. Отстранете корпуса на въздушния филтър. 2. Развийте централния болт, закрепващ камерата...
Премахване и монтиране на карбуратор Pierburg
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. 2. Отстранете въздушния филтър. 3. Изключете кабела на автоматичния дросел от термичния превключвател. 4. Разкачете...
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. 2. Отстранете въздушния филтър. 3. Изключете кабела на автоматичния дросел от термичния превключвател. 4. Разкачете...
Разглобяване на карбуратора Pierburg
Премахване на вакуумното устройство на въздушната клапа 1 – стопер, 2 – винтове Премахване на спусъка на вакуумната диафрагма Скобата (обозначена със стрелка) трябва да...
Премахване на вакуумното устройство на въздушната клапа 1 – стопер, 2 – винтове Премахване на спусъка на вакуумната диафрагма Скобата (обозначена със стрелка) трябва да...
Монтаж на карбуратора Pierburg
1. Карбураторът се сглобява в обратен ред на отстраняване, като се използват нови уплътнения и уплътнения. 2. Когато монтирате корпуса на биметалната пружина, подравнете...
1. Карбураторът се сглобява в обратен ред на отстраняване, като се използват нови уплътнения и уплътнения. 2. Когато монтирате корпуса на биметалната пружина, подравнете...
Бързо регулиране на празен ход (Pierburg)
Оборотите на празен ход и качеството на сместа трябва да се регулират. 1. Загрейте двигателя до работна температура. 2. Отстранете корпуса на въздушния филтър. 3....
Оборотите на празен ход и качеството на сместа трябва да се регулират. 1. Загрейте двигателя до работна температура. 2. Отстранете корпуса на въздушния филтър. 3....
Промени на карбуратора Pierburg 2V от септември 1986 г
Усъвършенстван карбуратор Pierburg 2V, монтиран на по-късни двигатели от 1,8 dm³ 1 – маркуч за подаване на гориво, 2 – местоположение на въртящата се вертикална шарнирна...
Усъвършенстван карбуратор Pierburg 2V, монтиран на по-късни двигатели от 1,8 dm³ 1 – маркуч за подаване на гориво, 2 – местоположение на въртящата се вертикална шарнирна...
Weber 2V карбуратор — описание на конструкцията
Weber 2V карбуратор Weber 2V карбуратор с вертикален поток и автоматичен дросел. Отварянето на дроселовите клапи е последователно. Двуцевните карбуратори Weber се...
Weber 2V карбуратор Weber 2V карбуратор с вертикален поток и автоматичен дросел. Отварянето на дроселовите клапи е последователно. Двуцевните карбуратори Weber се...
Регулиране на оборотите на празен ход и качеството на сместа (Weber 2V)
Винт за регулиране на качеството на сместа на празен ход Винтът за регулиране на качеството на сместа е показан със стрелка. Оборотите на празен ход се регулират от...
Винт за регулиране на качеството на сместа на празен ход Винтът за регулиране на качеството на сместа е показан със стрелка. Оборотите на празен ход се регулират от...
Премахване и монтиране на карбуратор Weber 2V
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. 2. Отстранете корпуса на въздушния филтър. 3. Разкачете кабелите на амортисьора и стъпковия двигател. За да изключите...
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. 2. Отстранете корпуса на въздушния филтър. 3. Разкачете кабелите на амортисьора и стъпковия двигател. За да изключите...
Сглобяване и настройка на карбуратор Weber 2V
Регулиране на нивото на поплавъка 1 – издатина на поплавъка, 2 – регулиращо ухо, X – ниво на поплавъка 1. Сглобяването се извършва в ред, обратен на разглобяването. 2....
Регулиране на нивото на поплавъка 1 – издатина на поплавъка, 2 – регулиращо ухо, X – ниво на поплавъка 1. Сглобяването се извършва в ред, обратен на разглобяването. 2....
Регулиране на междината на въздушната клапа (Weber 2V)
Регулиране на пролуката на въздушната клапа 1 – диафрагмен прът, 2 – еластична лента, закрепваща задвижващия лост, 3 – задвижващ лост, 4 – отвертка Измерване на...
Регулиране на пролуката на въздушната клапа 1 – диафрагмен прът, 2 – еластична лента, закрепваща задвижващия лост, 3 – задвижващ лост, 4 – отвертка Измерване на...
Регулиране на разстоянието между етапите (Weber 2V)
Стъпаловидна шайба за регулиране на хлабината на междинното стъпало 1 – стъпаловидна шайба, 2 – регулиращ винт 1. Завъртете леко лоста за задвижване на дроселната клапа...
Стъпаловидна шайба за регулиране на хлабината на междинното стъпало 1 – стъпаловидна шайба, 2 – регулиращ винт 1. Завъртете леко лоста за задвижване на дроселната клапа...
Карбуратор WEBER 2V TLD — описание на конструкцията
Карбураторът Weber 2V TLD е идентичен на карбуратора Weber 2V , е инсталиран на двигатели DOHC, но има следните разлики от карбуратора Weber 2V: дроселната клапа на...
Карбураторът Weber 2V TLD е идентичен на карбуратора Weber 2V , е инсталиран на двигатели DOHC, но има следните разлики от карбуратора Weber 2V: дроселната клапа на...
Премахване и монтиране на карбуратор Weber 2V TLD
Карбуратор Weber 2V TLD 1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. 2. Отстранете корпуса на въздушния филтър. 3. Изключете кабелите от сензора за детонация. 4....
Карбуратор Weber 2V TLD 1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. 2. Отстранете корпуса на въздушния филтър. 3. Изключете кабелите от сензора за детонация. 4....
Регулиране на скоростта на празен ход и качеството на сместа (Weber 2V TLD)
Винтове за регулиране на качеството на сместа и оборотите на празен ход 1 – винт за регулиране на качеството на сместа, 2 – винт за регулиране на оборотите на празен ход...
Винтове за регулиране на качеството на сместа и оборотите на празен ход 1 – винт за регулиране на качеството на сместа, 2 – винт за регулиране на оборотите на празен ход...
Иглен вентил с поплавъчна камера (Weber 2V TLD)
Местоположение на поплавъка и игления клапан в капака на карбуратора 1 – поплавък, 2 – иглена клапа, 3 – фитинги за маркучи за гориво Регулиране на поплавъка Работата на...
Местоположение на поплавъка и игления клапан в капака на карбуратора 1 – поплавък, 2 – иглена клапа, 3 – фитинги за маркучи за гориво Регулиране на поплавъка Работата на...
Вакуумно устройство за задвижване на дроселната клапа на вторичната камера (Weber 2V TLD)
Замяна 1. Отстранете заземяващия проводник от батерията и корпуса на въздушния филтър. 2. Разкачете пръта за управление на диафрагмата от дроселната клапа, като...
Замяна 1. Отстранете заземяващия проводник от батерията и корпуса на въздушния филтър. 2. Разкачете пръта за управление на диафрагмата от дроселната клапа, като...
Смяна на диафрагмата на вентила на економайзера (Weber 2V TLD)
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията и корпуса на въздушния филтър. 2. Развийте трите винта, закрепващи капака, свалете капака на клапана на економайзера и...
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията и корпуса на въздушния филтър. 2. Развийте трите винта, закрепващи капака, свалете капака на клапана на економайзера и...
Автоматичен стартер (Weber 2V TLD)
Автоматичен стартов механизъм за карбуратор Weber 2V TLD 1 – горна управляваща връзка на амортисьора, 2 – възвратна пружина на бързия празен ход, 3 – втулка, 4 – оста на...
Автоматичен стартов механизъм за карбуратор Weber 2V TLD 1 – горна управляваща връзка на амортисьора, 2 – възвратна пружина на бързия празен ход, 3 – втулка, 4 – оста на...
Регулиране на бързи обороти на празен ход (Weber 2V TLD)
Регулиране на бързите обороти на празен ход 1 – стъпало шайба за бързи обороти на празен ход, 2 – разположение на регулиращия винт на средното стъпало на стъпаловидна...
Регулиране на бързите обороти на празен ход 1 – стъпало шайба за бързи обороти на празен ход, 2 – разположение на регулиращия винт на средното стъпало на стъпаловидна...
Премахване и монтиране на дроселна клапа (Weber 2V TLD)
Тласкач на газта 1 – входяща тръба за гориво, 2 – въздушна клапа, 3 – ускорителна помпа, 4 – лост за тласкач на диафрагмата, 5 – пластмасов капак, 6 – дроселна клапа, 7...
Тласкач на газта 1 – входяща тръба за гориво, 2 – въздушна клапа, 3 – ускорителна помпа, 4 – лост за тласкач на диафрагмата, 5 – пластмасов капак, 6 – дроселна клапа, 7...
Регулиране на карбуратора Weber 2V TLD
1. Регулирайте оборотите на празен ход и качеството на горивната смес. 2. Загрейте двигателя до работна температура и отстранете корпуса на въздушния филтър. 3....
1. Регулирайте оборотите на празен ход и качеството на горивната смес. 2. Загрейте двигателя до работна температура и отстранете корпуса на въздушния филтър. 3....
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Fusion
Scorpio 1
Scorpio 2
Sierra
- Обща информация
- Устройство на автомобила
- Ръководство за работа
- Грешки при транспортиране
- Поддръжка
- Съвети за собственик на кола
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Смазване и охлаждане
- Захранваща система
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижвания на предните колела
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, брави и прозорци
- Грижа за тялото
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрика на двигателя
- Осветление и сигнализация
- Превключватели и сензори
- Схеми на свързване
Scorpio 1
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели OHC
- Бензинови двигатели DOHC
- Бензинови двигатели V6
- Запалване и управление
- Дизелови двигатели
- Охладителна система
- Захранваща система
- Карбуратори
- Впръскване на гориво
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия «N»
- Ръчна скоростна кутия «MT 75»
- Автоматична кутия «A4LD»
- Заден мост и полуоски
- Шаси
- Кормилно управление
- Серво кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, брави и прозорци
- Отопление и вентилация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Схеми на свързване
Scorpio 2
- Обща информация
- Грижа за автомобила
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Карбуратори
- Инжекционна система (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, брави и прозорци
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Фарове и осветление
- Чистачки и шайби
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
Sierra
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Бензинови двигатели
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Горивна система
- Охлаждане и смазване
- Промени 1984-1986
- Промени 1987-1989
- Промени 1990-1993
- Дизелови двигатели
- Ремонт на двигател
- Горивна система
- Охлаждане и смазване
- Промени 1988-1993
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Серво кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия и електричество
- Елементи на каросерията
- Електрическо оборудване
- Схеми на свързване
