Местоположение на поплавъка и игления клапан в капака на карбуратора
1 – поплавък, 2 – иглена клапа, 3 – фитинги за маркучи за гориво
Регулиране на поплавъка
Работата на игления клапан определя нивото на горивото в поплавъчната камера.
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията и корпуса на въздушния филтър.
2. Отстранете кабелите от автоматичния стартер.
3. Отстранете маркучите за подаване и връщане на гориво от карбуратора.
4. Изключете кабелите от корпуса на стартера.
5. Изключете кабелите от спирателния клапан за гориво.
6. Отстранете четирите винта, закрепващи карбуратора към всмукателния колектор.
7. Развийте двата монтажни винта и свалете капака на карбуратора, оставяйки основната част на карбуратора на място върху всмукателния колектор.
8. Отстранете вала на поплавъка и отстранете поплавъка.
9. Отстранете иглената клапа.
10. Развийте тялото на игления вентил.
11. Преди монтажа проверете състоянието на коничната повърхност на върха на иглата.
12. Завийте тялото на игления вентил с ново медно уплътнение.
13. Поставете игления вентил, поплавъка и поплавъчния вал.
14. Проверете регулирането на поплавъка, като монтирате горната част на карбуратора, така че игленият клапан да е затворен, но топката на клапана не трябва да е вдлъбната. Измерете разстоянието от горната част на уплътнението на карбуратора до дъното на поплавъка. Ако полученият размер не отговаря на необходимия, огънете ограничителя на поплавъка.
15. Монтирайте горната част на карбуратора и други предварително отстранени компоненти. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте оборотите на празен ход и качеството на сместа на празен ход.