Промени в дизайна (1984-1986) на автомобила Ford Sierra

Промени в дизайна на автомобила от 1984 до 1986 г
Ford Sierra Ghia модел 1985г Ford Sierra Coupe Ford Sierra модел 1986 г. с каросерия Berlin, оборудван със заден спойлер Модели 1984г През март 1984 г., вместо 1.6 dm³...

Основни параметри на двигателя
Нови ONS двигатели Двигателят 1.6 dm³ LSD (1.6 NS ONS Economy), пуснат в производство през март 1984 г., е структурно подобен на двигателя 2.0 dm³ NET. Той има намалени...

Спецификации на цилиндровата глава
Разположение на уплътненията и усилващите плочи на капака на главата на цилиндъра с ширина на контактната повърхност на уплътнението 5,5 mm A, B – подсилена плоча, C –...

Двигателен блок — спецификации
Диаметър на цилиндъра (mm) Двигател 1,6 dm³ LSD 1,8 dm³ REB Наименование 164 185 Номинални стандартни диаметри: – група 1 81,300 – 81,310 86,180 – 86,190 – група 2...

Коляно-мотовилков механизъм — спецификации
Диаметър на буталото (mm) Двигател 1,6 dm³ LSD 1,8 dm³ REB Номинални стандартни диаметри: – група 1 81,265 – 81,275 86,145 – 86,155 – група 2 81,275 – 81,285 86,155 –...

Спецификации на коляновия вал
О-пръстени Във всички двигатели систематично се използва нов тип уплътнителни пръстени с допълнителен ръб за защита от навлизане на прах в самото уплътнение. В същото...

Газоразпределителна система — спецификации
Време на клапана Внимание! Времето на управление на клапана е дадено при работната хлабина на клапана (0,20 mm за всмукателния клапан и 0,25 mm за изпускателния клапан)....

Окачване на двигателя — премахване и монтиране
Идентифициране на нов тип стойка за монтиране на двигателя A – гайка, закрепваща възглавницата към конзолата на двигателя, B – болтове, закрепващи възглавницата към...

Източване и пълнене на охладителната система
От модела от 1985 г. корпусът на термостата е оборудван с фитинг, който служи за отстраняване на въздуха от охладителната система. Този фитинг е затворен с тапа с резба....

Карбуратор Ford с променливо напречно сечение на дифузора
Иглена клапа От май 1983 г. (код на датата на производство "DL") е въведен нов тип иглена клапа, която контролира потока на гориво към поплавъчната камера, както и нова...

Карбуратори Weber — проектиране и настройка
Елементи на двукамерен карбуратор Weber 84 HF и 85 HF A – капак на карбуратора, B – корпус на стартера, C – капак на стартера с биметална пружина, D – празен ход на...

Карбуратор Pierburg — проектиране и настройка
Елементи на двукамерен карбуратор Pierburg 85 HF A – биметален пружинен корпус, B – о-пръстен, C – капак на автоматичен стартер, D – вакуум регулатор на стартовата...

Система за впръскване на гориво
Регулиране състава на сместа на устройството за впръскване на гориво Bosch L-Jetronic Двигателите ONS 2,0 dm³ NRB са оборудвани с многоточкова система за впръскване на...

Запалителна система — спецификации
Двигател 1.6 dm³ тип LSD Запалителната система е акумулаторна транзисторна и съдържа разпределител на запалване с безконтактен датчик, запалителна бобина, усилвателен...

Съединител — описание на промените
От ноември 1984 г. автомобилите с 1,6 dm³ OHC двигатели и петстепенна скоростна кутия са оборудвани с диск на съединителя с външен диаметър на облицовката 215 mm (преди...

Ръчна четиристепенна скоростна кутия
Torx болтове A – болт с Torx глава (външно шестоъгълно зъбно колело), B – болт с гнездо Torx (вътрешно шестостенно зъбно колело) Скоростна кутия тип С Главина на...

Петстепенна механична скоростна кутия
Инсталиране на нов иглен лагер на междинния вал на 5-степенна ръчна скоростна кутия A – дистанционни пръстени, B – носещи игли Лагери на междинен вал От май 1983 г. (код...

Технически характеристики на автоматична трансмисия Ford A 4 LD
Елементи на автоматична скоростна кутия Ford A 4 LD 1 – маслен картер, 2 – маслоприемник, 3 – уплътнения, 4 – реверсивно задвижване, 5 – хидрокинетичен контролен блок, 6...

Обслужване и ремонт на автоматична скоростна кутия Ford A 4 LD
Регулиране на жилото на механизма kick-down във версия 1 X = 8 mm – контролен размер A – гайка за регулиране на напрежението на кабела на механизма kick-down, B –...

Промени в дизайна на автоматичната скоростна кутия
От февруари 1986 г. (код на датата на производство "GY"), методът за закрепване на задния държач на двигателя е променен. Новият ограничител е оформен като капачка. Ако...

Задвижващ вал и заден мост
Идентификация на вала на задвижващата предавка на задния мост А – стар тип вал с дясна резба, B – нов тип вал с лява резба Монтаж на задната ос A – междина между...

Система за сервоуправление
От септември 1983 г. (код на датата на производство "GJ"), в превозни средства с двигатели 2,0 dm³, оборудвани със система за сервоуправление, се използват нов тип...

Предно окачване
Монтаж на нови метало-гумени втулки, свързващи стабилизатора с предните рамена на окачването A – предна опорна чаша, B – предна опорна чаша, C – гумена опорна подложка,...

Задно окачване
Гайки на главината на задните колела От септември 1983 г. (код на датата на производство "DJ") са въведени самозаключващи се гайки с лява и дясна резба и фиксираща част...

Предна спирачна система
Идентификация на скобата на спирачния апарат на дисковата спирачка A – стар тип държач, B – нов тип държач Монтаж на спирачен диск От август 1983 г. (код на датата на...

Включване на слаби фарове
Местоположение на релето на фаровете в кутията с предпазители и релета Джъмпер, монтиран в позиция "IV" в кутията с предпазители и релета, ако превозното средство не е...

Монтажен болт на държача на генератора
От юли 1983 г. (код на датата на производство "DY") последователно се въвеждат нови болтове, закрепващи държача на генератора към цилиндровия блок на двигателя. Тези...

Предпазители и релета
От март 1984 г. (код на датата на производство "EA") е въведен предпазител на двигателя на чистачките с ток от 15 A (вместо инсталираните преди това 10 A). Внимание!...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Fusion

Scorpio 1

Scorpio 2

Sierra