Promjene u dizajnu automobila 1984-1986 Ford Sierra

Promjene u dizajnu automobila od 1984. do 1986
Ford Sierra Ghia model 1985 Ford Sierra Coupe Ford Sierra model 1986 s karoserijom Berlin, opremljen stražnjim spojlerom Modeli 1984 U ožujku 1984. umjesto 1,6 dm³ OHC...

Glavni parametri motora
Novi ONS motori LSD motor od 1,6 dm³ (1,6 NS ONS Economy), pušten u proizvodnju u ožujku 1984., strukturno je sličan motoru 2,0 dm³ NET. Ima smanjeni promjer cilindra,...

Specifikacije glave cilindra
Raspored brtvi i ploča za pojačanje poklopca glave cilindra s kontaktnom površinom brtve širine 5,5 mm A, B – ojačana ploča, C – brtva Raspored brtvila i ploča za...

Blok motora — specifikacije
Promjer cilindra (mm) Motor 1,6 dm³ LSD 1,8 dm³ REB Oznaka 164 185 Nazivni standardni promjeri: – grupa 1 81,300 – 81,310 86,180 – 86,190 – grupa 2 81,310 – 81,320...

Pokretni mehanizam — specifikacije
Promjer klipa (mm) Motor 1,6 dm³ LSD 1,8 dm³ REB Nazivni standardni promjeri: – grupa 1 81,265 – 81,275 86,145 – 86,155 – grupa 2 81,275 – 81,285 86,155 – 86,165 –...

Specifikacije koljenastog vratila
O-prstenovi U svim motorima sustavno je korištena nova vrsta brtvenih prstenova s dodatnim rubom za zaštitu od ulaska prašine u samu brtvu. U isto vrijeme, skošenja...

Plinski distribucijski sustav — specifikacije
Razvod ventila Pažnja! Razvod ventila dat je pri radnom zazoru ventila (0,20 mm za usisni ventil i 0,25 mm za ispušni ventil). Motor 1,6 dm³ LSD 1,8 dm³ REB OZD 22°...

Nosač motora — skidanje i ugradnja
Identifikacija novog tipa nosača motora A – matica koja pričvršćuje jastuk za nosač nosača motora, B – vijci koji pričvršćuju jastuk na nosač nosača motora Od veljače...

Pražnjenje i punjenje rashladnog sustava
Od modela iz 1985. kućište termostata opremljeno je nastavkom koji služi za uklanjanje zraka iz rashladnog sustava. Ovaj spoj je zatvoren čepom s navojem. Pražnjenje i...

Ford karburator s promjenjivim presjekom difuzora
Igličasti ventil Od svibnja 1983. (šifra datuma proizvodnje "DL") uveden je novi tip igličastog ventila koji kontrolira protok goriva u plovnu komoru, kao i nova...

Weber karburatori — dizajn i podešavanje
Elementi dvokomornog karburatora Weber 84 HF i 85 HF A – poklopac rasplinjača, B – kućište startera, C – poklopac startera sa bimetalnom oprugom, D – mlaz praznog hoda...

Pierburg karburator — projektiranje i podešavanje
Elementi dvokomornog karburatora Pierburg 85 HF A – kućište bimetalne opruge, B – o-prsten, C – poklopac automatskog startera, D – regulator vakuuma startnog gasa, E –...

Sustav ubrizgavanja goriva
Podešavanje sastava smjese Bosch L-Jetronic uređaja za ubrizgavanje goriva Motori ONS 2,0 dm³ NRB opremljeni su Bosch L-Jetronic sustavom ubrizgavanja goriva u više...

Sustav paljenja — specifikacije
Motor 1,6 dm³ tip LSD Sustav paljenja je punjivi tranzistor i sadrži razdjelnik paljenja s beskontaktnim senzorom, svitak paljenja, modul pojačala i svjećice....

Spojka — opis promjena
Od studenog 1984. automobili s 1,6 dm³ OHC motorima i mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa opremljeni su diskom spojke s vanjskim promjerom obloge od 215 mm (prije 190...

Ručni mjenjač s četiri brzine
Torx vijci A – vijak s Torx glavom (vanjski šesterokutni lančanik), B – vijak s Torx ključem (unutarnji šesterokutni lančanik) Mjenjač tipa C Glavčina sinkrona 3-4...

Ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa
Montaža novog igličastog ležaja međuvratila ručnog mjenjača s 5 brzina A – odstojni prstenovi, B – nosive igle Ležajevi međuvratila Od svibnja 1983. (oznaka datuma...

Tehničke karakteristike automatskog mjenjača Ford A 4 LD
Elementi automatskog mjenjača Ford A 4 LD 1 – korito ulja, 2 – prijemnik ulja, 3 – brtve, 4 – pogon unatrag, 5 – hidrokinetička upravljačka jedinica, 6 – poklopac i...

Održavanje i popravak automatskog mjenjača Ford A 4 LD
Podešavanje sajle kick-down mehanizma u verziji 1 X = 8 mm – kontrolna mjera A – matica za podešavanje napetosti sajle kick-down mehanizma, B – protumatica, C – matica...

Promjene u dizajnu automatskog mjenjača
Od veljače 1986. (kod datuma proizvodnje "GY"), način pričvršćivanja stražnjeg držača motora je promijenjen. Novi limiter je oblikovan kao kapa. Ako se kod starijih...

Pogonsko vratilo i stražnja osovina
Identifikacija osovine pogonskog zupčanika stražnje osovine A – vratilo starog tipa sa desnim navojem, B – vratilo novog tipa s lijevim navojem Nosač stražnje osovine A...

Sustav servo upravljanja
Od rujna 1983. (šifra datuma proizvodnje "GJ"), u vozilima s motorima od 2,0 dm³ opremljenim sustavom servo upravljanja, koristi se nova vrsta vijaka za pričvršćivanje...

Prednji ovjes
Montaža novih metalno-gumenih čahura koje spajaju stabilizator s polugama prednjeg ovjesa A – prednja potporna čašica, B – prednja potporna čašica, C – gumena potporna...

Stražnji ovjes
Matice glavčine stražnjeg kotača Od rujna 1983. godine (šifra datuma proizvodnje "DJ") uvedene su samosigurnosne matice s lijevim i desnim navojem i pričvrsnim dijelom...

Sustav prednjih kočnica
Identifikacija nosača čeljusti disk kočnice A – držač starog tipa, B – držač novog tipa Nosač diska kočnice Od kolovoza 1983. (šifra datuma proizvodnje "DT") vijak koji...

Paljenje prigušenih svjetala
Položaj releja prednjih svjetala u kutiji s osiguračima i relejima Premosnik postavljen u položaj "IV" u kutiji s osiguračima i relejima ako vozilo nije opremljeno...

Vijak za pričvršćivanje držača generatora
Od srpnja 1983. (šifra datuma proizvodnje "DY") dosljedno su uvođeni novi vijci koji pričvršćuju držač generatora na blok cilindra motora. Ovi vijci se mogu prepoznati...

Osigurači i releji
Od ožujka 1984. (šifra datuma proizvodnje "EA") uveden je osigurač motora brisača vjetrobranskog stakla sa strujnom snagom od 15 A (umjesto prethodno ugrađenih 10 A)....

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Fusion
Scorpio 1
Scorpio 2
Sierra