Sadržaj: Podešavanje otvora zaklopke za… ↳ Podešavanje brze brzine praznog hoda ↳ Podešavanje brzine u praznom hodu ↳ Podaci o podešavanju za karburator… ↳
Elementi dvokomornog karburatora Pierburg 85 HF
A – kućište bimetalne opruge, B – o-prsten, C – poklopac automatskog startera, D – regulator vakuuma startnog gasa, E – regulator vakuuma druge komore, F – vijak za podešavanje broja okretaja u praznom hodu, G – akceleratorska pumpa, H – ventilski uređaj za obogaćivanje punog opterećenja, J – amortizer (dash-pot) mehanizma za otvaranje prigušnice mješavine, K – kućište karburator, L – priključak za dovod goriva, M – glavni mlaz goriva komore I, N – glavni mlaz goriva prostora II, O – poklopac rasplinjača, P – mlaz praznog hoda
Mjerenje otvora zračne zaklopke Pierburgovog rasplinjača
Podešavanje brze brzine praznog hoda Pierburg karburatora
Strelica pokazuje vijak za podešavanje brze brzine praznog hoda.
Podešavanje brzine praznog hoda Pierburg karburatora
A – vijak za podešavanje brzine,
B – vijak za podešavanje smjese
Motor REB od 1,8 dm³ opremljen je dvokomornim rasplinjačem Pierburg 85 HF 9510 AB s neovisnom kontrolom prigušnih ventila obje komore, s automatskim starterom i akceleratorskom pumpom.
Podešavanje otvora zaklopke za početni zrak
1. Držite prigušnicu mješavine u djelomično otvorenom položaju i okrenite brijeg za brzi prazan hod tako da vijak za podešavanje brzine brzog praznog hoda dodirne maksimalnu razinu stepenastog diska.
2. Koristeći mjerač ili svrdlo promjera 3 mm, izmjerite širinu razmaka između ruba početne zračne zaklopke i stijenke komore rasplinjača (vidi sliku Mjerenje otvora zračne zaklopke Pierburgovog rasplinjača).
3. Ako je potrebno, podesite potrebni razmak pomoću vijka za podešavanje (2 mm unutarnji šesterokutni ključ).
Podešavanje brze brzine praznog hoda
1. Dovedite motor na normalnu radnu temperaturu.
2. Provjerite i, ako je potrebno, prilagodite brzinu praznog hoda i sadržaj CO.
3. Ugasi motor.
4. Skinite filtar za zrak.
5. Pokrenite motor i ostavite ga u praznom hodu.
6. Provjerite jesu li oznake vremena na poklopcu startera i na kućištu rasplinjača jedna nasuprot drugoj.
7. Namjestite kraj vijka za podešavanje brzine brzog praznog hoda na minimalnu razinu stepenastog diska pomicanjem poluge za gas (u smjeru povećanja otvora), okrenite stepenasti disk u skladu s tim i otpustite polugu za gas.
8. Provjerite veliku brzinu praznog hoda.
9. Ako je potrebno, podesite ga pomoću vijka za podešavanje brze brzine praznog hoda (pogledajte sl. Podešavanje brze brzine praznog hoda Pierburg rasplinjača).
Podešavanje brzine u praznom hodu
Ovo podešavanje se izvodi s motorom zagrijanim na normalnu radnu temperaturu i isključenim potrošačima struje.
1. Prije podešavanja provjerite ima li vakuumskih vodova na curenju.
2. Spojite tahometar, provjerite i, ako je potrebno, podesite brzinu u praznom hodu okretanjem vijka (vidi sl. Podešavanje brzine u praznom hodu Pierburg rasplinjača).
3. Spojite analizator ispušnih plinova.
4. Podignite brzinu motora na 3000 o/min i držite je oko 30 sekundi.
5. Otpustite papučicu gasa. Brzinu treba postaviti na prethodnu razinu. Sadržaj CO će se u početku povećati i trebao bi se stabilizirati nakon 5-25 sekundi.
6. 30 sekundi nakon postavljanja brzine, odredite sadržaj CO.
7. Ako je potrebno, podesite sadržaj CO u ispušnim plinovima pomoću vijka za smjesu u praznom hodu (B).
Podaci o podešavanju za karburator Pierburg 85 HF 9510 AB
| Promjer difuzora (1/2 komore) | 23/ 26 mm |
| Glavni mlaz goriva (1/2 komora) | 107,5/ 130 |
| Prazan mlaz goriva | 45 |
| Zračni mlaz | 115 |
| Odstupanje gasa pri pokretanju | 3 mm |
| Podešavanje bimetalne opruge startnog gasa | u skladu s oznakama na poklopcu startera |
| Velika brzina praznog hoda (potporni vijak na minimalnoj razini diska) | 830±30 o/min |
| Brzina praznog hoda | 800±20 o/min |
| Sadržaj RM | 1,3 % |
Izvornik se može pronaći na navedenom resursu: FORDBOOK.ru