Popravak motora automobila Ford Scorpio 2

Opće informacije o motorima
Automobili FORD SCORPIO opremljeni su jednorednim 4-cilindričnim ili 6-cilindričnim motorima u obliku slova V. Pogonska jedinica u prostoru motora nalazi se uzduž smjera...

Identifikacija vozila
Broj motora je utisnut na karteru. Kod ONS motora broj se nalazi, gledano u smjeru vožnje, naprijed desno pored alternatora. Kod DOHC motora nalazi se lijevo ispod...

Najvažnije karakteristike motora za automobile Ford Scorpio
Škorpion I od 4/85 do 8/94 1) ONS (Over Head Camshaft) - bregasto vratilo motora ima gornji raspored. DOHC (Double Over Head Camshaft) Motor ima 2 bregaste osovine u...

Uklanjanje i ugradnja donjeg kućišta odjeljka motora
Povlačenje Podignite auto na koze. Čvrsto držeći kućište, odvrnite pričvrsne vijke. Montaža Zavrnite poklopac. Spusti auto.

Demontaža i ugradnja motora
Benzinski motor se uklanja bez mjenjača u smjeru prema gore. Usisnu i ispušnu granu, kao i generator, nije potrebno rastavljati. Za uklanjanje motora potrebna je...

Demontaža, montaža i podešavanje zupčastog remena
ONS motor Za provjeru napetosti zupčastog remena potreban je tester FORD 21-113. Neispravna napetost zupčastog remena uzrokuje buku tijekom rada i dovodi do intenzivnog...

Skidanje i ugradnja glave cilindra (benzinski OHC motor)
Uklonite glavu cilindra samo kada je motor hladan. Ne uklanjajte ispušni i usisni razvodnik s glave. Defekt brtve glave cilindra prepoznaje se po jednom ili više...

Skidanje i postavljanje glave cilindra (motor DOHC)
Pažnja: Radnje i upute koje se odnose na sve motore opisane su gore u poglavlju za motor ONS . Ovo poglavlje naglašava samo značajne razlike. Sve ilustracije odnose se...

Skidanje i postavljanje glave cilindra (V6 OHV motor)
Ispušnu granu nije potrebno uklanjati. Navedeno je uklanjanje za motore s radnim volumenom od 2,4 i 2,9 litara. Skreće se pozornost na razlike za motor s obujmom od 2,8...

Skidanje i ugradnja bregastog vratila (OHC motor)
Pažnja: Ako se dijelovi pokretača ventila trebaju ponovno koristiti, moraju se ugraditi na njihova originalna mjesta. Kako ne biste zbunili dijelove na mjestima, trebali...

Skidanje i ugradnja ventila (OHC motor)
Pažnja: Ako se dijelovi pogona ventila trebaju ponovno upotrijebiti, moraju se ponovno instalirati na njihova originalna mjesta. Kako se detalji ne bi prestrašili na...

Skidanje i ugradnja ventila (DOHC motor)
Pažnja: Ako se dijelovi pogona ventila trebaju ponovno upotrijebiti, moraju se ponovno instalirati na njihova originalna mjesta. Kako se detalji ne bi prestrašili na...

Skidanje i ugradnja ventila (motor V6 OHV)
Pažnja: Ako se dijelovi pogona ventila trebaju ponovno upotrijebiti, moraju se ponovno instalirati na njihova originalna mjesta. Kako se detalji ne bi prestrašili na...

Zamjena brtvi ventila (benzinski motor)
Istrošene brtve ventila uzrokuju veliku potrošnju motornog ulja. Uljne brtve se mogu zamijeniti bez skidanja glave cilindra, ali za to su potrebni adapter i komprimirani...

Zamjena brtvi ventila (dizel motor)
Povlačenje Uklonite poklopac glave cilindra. Otpustite zatik klackalice. Namjestite klip odgovarajućeg cilindra na TDC. Da biste to učinili, prvo okrenite radilicu u...

Provjera vodilica ventila
Kod popravka glave cilindra s curenjem ventila nije dovoljno očistiti ili zamijeniti ventile i sjedišta ventila. Osim toga, treba odmah provjeriti istrošenost vodilica...

Lapping ventila
Čak i sa savršeno obrađenim sjedištima i novim ventilima, oni moraju trljati jedan o drugi kako bi se osiguralo optimalno brtvljenje. Ovo je posebno važno za dizelski...

Provjera i podešavanje zazora ventila
Motori: ONS 2.4L V6 2.8L Diesel do 8/94 V6 2.9L bez katalizatora Kako bi se kompenzirala različita toplinska širenja, moraju se osigurati određeni zazori u pokretaču...

Provjera kompresije cilindra
Provjera kompresije omogućuje vam izvlačenje zaključaka o stanju motora. Naime, prilikom provjere možete ustanoviti jesu li ventili i klipovi ispravni (klipni...

Skidanje, postavljanje i zatezanje klinastog i rebrastog remena
Ako se rabljeni klinasti ili klinasti remen ponovno ugradi, mora se provjeriti istrošenost i oštećenje. Ako postoje rubovi na bočnim površinama, pukotine ili razaranja,...

Rješavanje problema motora
Kada se motor ne pokrene, potreban je sustavan pristup za prepoznavanje kvara. Općenito, da bi se benzinski motor pokrenuo, uvijek moraju biti ispunjena 2 osnovna...