Pažnja: Ako se dijelovi pokretača ventila trebaju ponovno koristiti, moraju se ugraditi na njihova originalna mjesta. Kako ne biste zbunili dijelove na mjestima, trebali biste pripremiti dasku za polaganje za njihovo uklanjanje.
Povlačenje
Skinite filtar za zrak vidi str. 57.
Uklonite poklopac glave cilindra.
Uklonite zupčasti remen vidjeti od 13.
Okrenite radilicu motora tako da niti jedan klip nije u TDC-u, vidjeti od 13.
Odvijte 3 pričvrsna vijka i uklonite cijev za raspršivanje ulja.
Odvojite pričvrsne opruge potisnih poluga od kopči na sfernim klinovima i uklonite ih.
Povucite potisne poluge od bregastog vratila. Da biste to učinili, okrenite bregastu osovinu tako da odgovarajuća opruga ventila bude rasterećena. Umetnite alat FORD 21-005B između bregastog vratila i gornje ploče opruge ventila i udubite ploču tako da se potisna poluga može ukloniti.
Pažnja: pripazite na njih. tako da se klinovi ventila ne olabave i da ventil ne upadne u komoru za izgaranje. Ako se to dogodi, trebat će ukloniti glavu cilindra.
Ako kompresor opruge nije dostupan, opruga ventila može se pažljivo stisnuti pomoću odvijača.
Odvijte središnji vijak zupčanika bregastog vratila i uklonite zupčanik s potisnom pločom. U isto vrijeme, držite bregastu osovinu ključem za ušicu koja se nalazi iza šeste bregaste osovine.
Otpustite ploču za podešavanje bregastog vratila i pažljivo uklonite bregasto vratilo prema natrag.
Sa strane zupčastog remena pažljivo izvucite uljnu brtvu bregastog vratila iz glave cilindra.
Montaža
U servisu se po potrebi može provjeriti ima li istrošenosti bregastog vratila.
Bregasto vratilo, njegovi ležajevi i pričvrsna ploča lako se podmazuju hipoidnim uljem SAE 80/90 (ulje za prijenos).
Pažljivo umetnite bregasto vratilo sa strane stražnjeg ležaja.
Oprez: Nemojte oštetiti trčne površine ležajeva.
Umetnite i zavrnite montažnu ploču.
Ako je ugrađena rabljena bregasta osovina automobila s velikom kilometražom, tada se mora izmjeriti aksijalni zazor. U servisu se za to koristi linearni indikator pomaka koji je pričvršćen na glavu cilindra. Pritisnite bregasto vratilo prema zupčastom remenu i postavite vrijednost na skali indikatora "0". Zatim pritisnite bregastu osovinu prema montažnoj ploči i očitajte očitanje na skali indikatora. Propisana vrijednost je 0,05-0,204 mm.
Lako je podmazati brtvene usne nove uljne brtve bregastog vratila uljem za mjenjače i umetnuti uljnu brtvu pomoću FORD specijalnog alata 21-009B. Žlijezda bi se trebala nalaziti u rupi 1,5 mm dublje od ruba. Ako poseban alat nije dostupan, ugurajte brtvenu kutiju pomoću cijevi istog vanjskog i unutarnjeg promjera kao brtvena kutija.
Postavite lančanik bregastog vratila i zategnite vijak na 50 Nm. Dok to radite, držite bregastu osovinu ključem.
Pričvrstite i zavrnite cijev za prskanje ulja.
Postavite zupčanik bregastog vratila na oznaku TDC za klip cilindra 1, vidi str. 17.
Poravnajte radilicu na oznaku TDC za klip cilindra 1, vidi str. 17.
Lagano utapajući ploče opruga ventila, umetnite poluge pritiska.
Pažnja: Ponovno postavite potisne poluge na njihova izvorna mjesta.
Pričvrstite pričvrsne opruge potisnih poluga i pričvrstite ih na stezaljke. U tom slučaju, stezaljke moraju biti smještene sa strane bregastog vratila.
Montirajte zupčasti remen vidi str. 13.
Provjerite i po potrebi namjestite zazore u pogonu ventila, vidi str. 26.
Ugradite poklopac glave cilindra vidi str. 15.
Ugradite filtar za zrak.
Komentari posjetitelja