Sadržaj: Demontaža ↳ Montaža ↳
Pažnja: Ako se pogonski dijelovi ventila trebaju ponovno koristiti, moraju se ugraditi na njihova originalna mjesta. Kako ne biste pomiješali dijelove, trebali biste pripremiti dasku za njihovo uklanjanje.
Demontaža
Uklonite filter zraka, vidi str. 57.
Uklonite poklopac glave cilindra.
Uklonite zupčasti remen, vidjeti od 13.
Okrenite radilicu motora tako da nijedan klip nije u TDC-u, vidjeti od 13.
Odvijte 3 pričvrsna vijka i uklonite cijev za raspršivanje ulja.
Otpustite pričvrsne opruge potisnih krakova sa stezaljki na sfernim klinovima i uklonite ih.
Povucite poluge pritiska od bregastog vratila. Da biste to učinili, okrenite bregasto vratilo tako da opruga odgovarajućeg ventila bude rasterećena. Umetnite FORD 21-005B alat između bregastog vratila i gornje ploče opruge ventila i gurnite ploču unutra tako da se poluga pritiska može ukloniti.
Pažnja: pripazite na ovo. tako da se klinovi ventila ne olabave i da ventil ne upadne u komoru za izgaranje. Ako se to dogodi, trebat će ukloniti glavu cilindra.
Ako kompresor opruge nije dostupan, opruga ventila može se pažljivo zategnuti pomoću odvijača.
Odvijte središnji vijak koji pričvršćuje zupčanik bregastog vratila i uklonite zupčanik zajedno s potisnom pločom. U isto vrijeme, držite bregastu osovinu ključem za izbočinu koja se nalazi iza šeste bregaste osovine.
Odvijte pričvrsnu ploču bregastog vratila i pažljivo uklonite bregasto vratilo prema natrag.
Sa strane zupčastog remena pažljivo izvucite uljnu brtvu bregastog vratila iz glave cilindra.
Montaža
U servisnoj postaji, ako je potrebno, bregasta osovina se može provjeriti radi odstupanja.
Bregasto vratilo, njegovi ležajevi i montažna ploča mogu se lako podmazati hipoidnim uljem SAE 80/90 (ulje za mjenjače).
Pažljivo umetnite bregastu osovinu sa strane stražnjeg ležaja.
Pažnja: Nemojte oštetiti radne površine ležajeva.
Umetnite i pričvrstite montažnu ploču.
Ako je ugrađena rabljena bregasta osovina iz vozila s velikom kilometražom, mora se izmjeriti aksijalni zazor. U servisu se za to koristi brojčanik linearnog kretanja koji je pričvršćen na glavu cilindra. Pritisnite bregasto vratilo prema zupčastom remenu i postavite skalu indikatora na "0". Zatim pritisnite bregasto vratilo prema montažnoj ploči i očitajte očitanje na skali indikatora. Propisana vrijednost je 0,05-0,204 mm.
Lako je podmazati brtvene usne nove uljne brtve bregastog vratila uljem za prijenos i umetnuti uljnu brtvu pomoću specijalnog alata FORD 21-009B. Uljna brtva treba biti smještena u otvoru 1,5 mm dublje od ruba. Ako poseban alat nije dostupan, zabijte uljnu brtvu pomoću cijevi koja ima isti vanjski i unutarnji promjer kao uljna brtva.
Postavite zupčanik bregastog vratila i zategnite pričvrsni vijak zakretnim momentom od 50 Nm. U isto vrijeme, držite bregastu osovinu ključem.
Pričvrstite i zavrnite cijev za prskanje ulja.
Poravnajte zupčanik bregastog vratila na oznaku TDC za klip cilindra 1, vidi str. 17.
Poravnajte radilicu na oznaku TDC za klip cilindra 1, vidi str. 17.
Lagano udubivši opružne ploče ventila, umetnite potisne poluge.
Pažnja: Postavite potisne poluge na njihova izvorna mjesta.
Postavite pričvrsne opruge potisnih poluga i pričvrstite ih u stezaljke. Stezaljke bi se trebale nalaziti na strani bregastog vratila.
Ugradite zupčasti remen, vidi str. 13.
Provjerite i po potrebi namjestite zazore u pogonu ventila, vidi str. 26.
Ugradite poklopac glave cilindra, vidi str. 15.
Ugradite filtar za zrak.
(Cijeli članak nalazi se na online resursu: FORDBOOK.ru)