Пажња: Ако се делови погона вентила поново користе, морају се инсталирати на оригинална места. Да не бисте помешали делове, требало би да припремите плочу за полагање за њихово уклањање.
Уклањање
Уклоните ваздушни филтер, види стр. 57.
Скините поклопац главе цилиндра.
Скините зупчасти ремен, види од 13.
Окрените радилицу мотора тако да ниједан клип није у ТДЦ, види од 13.
Одврните 3 монтажна вијка и уклоните цев за прскање уља.
Одвојите опруге потисних кракова са стезаљки на сферним клиновима и уклоните их.
Повуците полуге притиска даље од брегастог вратила. Да бисте то урадили, окрените брегасту осовину тако да се опруга одговарајућег вентила растерети. Уметните алат између брегастог вратила и горњег држача опруге вентила FORD 21-005Б и удубите плочу тако да се полуга за притисак може уклонити.
Пажња: пазите на ово. тако да се клапни вентила не олабаве и вентил не падне у комору за сагоревање. Ако се то догоди, глава цилиндра ће морати да се уклони.
Ако опружни компресор није доступан, опруга вентила се може пажљиво затегнути помоћу одвијача.
Одврните централни вијак који причвршћује зупчаник брегастог вратила и уклоните зупчаник заједно са потисном плочом. У исто време, држите брегасто вратило кључем за шеф који се налази иза шестог брега.
Одврните монтажну плочу брегастог вратила и пажљиво уклоните брегасто вратило према назад.
Са стране зупчастог ремена пажљиво извуците уљну заптивку брегастог вратила из главе цилиндра.
Инсталација
У сервисној станици, ако је потребно, брегасто вратило се може проверити да ли је откуцана.
Брегасто вратило, његови лежајеви и монтажна плоча могу се лако подмазати хипоидним уљем SAE 80/90 (уље за преноснике).
Пажљиво уметните брегасту осовину са задње стране лежаја.
Пажња: Немојте оштетити радне површине лежајева.
Уметните и заврните монтажну плочу.
Ако је уграђено коришћено брегасто вратило из возила са великом километражом, мора се измерити аксијални зазор. У сервисној станици се за то користи индикатор линеарног кретања, који је причвршћен за главу цилиндра. Притисните брегасту осовину према зупчастом каишу и поставите скалу индикатора на "0". Затим притисните брегасто вратило према монтажној плочи и очитајте очитавање на скали индикатора. Прописана вредност је 0,05-0,204 мм.
Лако је подмазати заптивне усне нове уљне заптивке брегастог вратила уљем за пренос и уметнути уљну заптивку помоћу специјалног алата FORD 21-009В. Уљна заптивка треба да се налази у отвору 1,5 мм дубље од његове ивице. Ако посебан алат није доступан, убаците уљну заптивку користећи цев која има исти спољашњи и унутрашњи пречник као уљна заптивка.
Поставите зупчаник брегастог вратила и затегните причврсни вијак на обртни момент од 50 Нм. Истовремено, држите брегасту осовину кључем.
Причврстите и заврните цев за распршивање уља.
Поравнајте зупчаник брегасте осовине са ознаком ТДЦ за клип цилиндра 1, види стр. 17.
Поравнајте радилицу са ТДЦ ознаком за клип цилиндра 1, види стр. 17.
Лагано удубите опруге вентила, уметните полуге за притисак.
Пажња: Поставите полуге за притисак на њихова оригинална места.
Поставите опруге за причвршћивање притисних полуга и учврстите их у стезаљкама. Стеге треба да се налазе на страни брегастог вратила.
Уградите зупчасти ремен, види стр. 13.
Проверите и, ако је потребно, подесите зазоре у погону вентила, види стр. 26.
Поставите поклопац главе цилиндра, види стр. 15.
Уградите филтер за ваздух.
Коментари посетилаца